Presentata ufficialmente la nuova Nissan Qashqai
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I giapponesi hanno lanciato la terza generazione del famoso crossover Nissan Qashqai. L'auto divenne ancora più popolare e moderna e ricevette anche una nuova gamma di motori. Scopriamo come è cambiato il crossover e cosa ci aspetta nel prossimo futuro. Ma prima, ricordiamo brevemente la storia dell'auto.
La prima Nissan Qashqai è apparsa di recente nel 2007, poi è stata venduta con suggestivi motori a benzina da 1,6-2,0 litri, abbinati a meccanica e variatore. La seconda generazione è stata lanciata nel 2014, quindi il crossover è diventato molto più ricco e moderno, pur ricevendo un motore turbo base da 1,2 litri. Bene, ora stiamo guardando la terza generazione.
Aspetto e carrozzeria sono cambiati completamente, la nuova Qashqai è diventata più spigolosa. La parte anteriore ha acquisito una nuova ottica a tre livelli. Nella parte superiore ci saranno le luci di marcia diurna, adiacenti alle unità principali dei fari.
La parte superiore dell'ottica si fonde armoniosamente con la griglia a forma di V marchiata. Anche il paraurti è stato ridisegnato, lungo i bordi è cambiato il disegno delle nicchie per la presa d'aria. In fondo ci sono i fendinebbia e una grande presa d'aria.
Di profilo, il nuovo Qashqai ha iniziato a sembrare più chiaro e veloce e ora le ruote possono essere ruote da 20 pollici. Anche la poppa è stata abbellita e resa più moderna. La forma delle lanterne non è cambiata molto, ma il ripieno è diventato più ricco. C'è una finitura lucida sul paraurti.
Il salone è cambiato completamente e ha iniziato ad apparire molto meglio di prima, si potrebbe anche dire che è cambiato. A proposito, l'interno è simile al Mitsubishi Outlander di recente introduzione, che si basa sulla Nissan X-trail.
Il pannello frontale è stato completamente ridisegnato, il display multimediale ora aleggia sopra la consolle centrale. Ma non è completamente sensibile al tocco, ha un paio di manopole e una serie di pulsanti meccanici. Nello stesso blocco si trova l'impianto di climatizzazione insieme ai condotti dell'aria, ha anche una coppia di manopole e una serie di pulsanti, più un display monocromatico.
Sono molto soddisfatto dell'aspetto del tunnel centrale, non c'è nulla di superfluo qui. Moderna leva del cambio con joystick e rondella per la selezione delle modalità stradali. Il quadro strumenti è per la prima volta completamente digitale. Anche il volante è stato corretto, è diventato più raccolto e i raggi erano dritti.
La nuova Nissan Qashqai di terza generazione è passata alla piattaforma CMF-C dell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Grazie a ciò, è leggermente cresciuto di dimensioni. La lunghezza è ora 4430 mm, larghezza 1840 mm, altezza 1635 mm, passo 2666 mm. È diventato anche più spazioso per i passeggeri posteriori, quasi 30 mm sono aumentati nelle gambe. Il bagagliaio è stato aumentato a 480 litri, ora può essere aperto senza mani.
Per l'Europa sono ora disponibili solo centrali elettriche elettrificate. La base avrà un motore turbo da 1,3 litri con aggiunta elettronica di 140-157 CV, trazione anteriore o trazione integrale. Promettono anche un motore a benzina da 1,5 litri come generatore, alimenterà il motore elettrico, la sua potenza è di 190 CV. e 330 Nm di coppia.
Quando e con quali motori comparirà con noi la nuova Nissan Qashqai è ancora sconosciuto, ma non c'è dubbio che arriverà. L'attuale Qashqai di seconda generazione è stato venduto di recente a un prezzo compreso tra 1,46 e 2,07 milioni di unità convenzionali. In attesa delle ultime novità!
