2019 BMW M8 – O novo BMW M8 será revelado pelo Quarteto
O novo supercarro BMW M8 (BMW M8) é apresentado oficialmente em 5 de junho de 2019, um quarteto de quatro versões. A BMW introduziu a versão básica do BMW M8 M8 cupê e conversível com motores de 600 cavalos de potência, bem como versões mais exclusivas, extremas e caras do BMW M8 cupê de competição e BMW M8 de competição conversível com motores de 625 cavalos. Na revisão do BMW M8 2019-2020 – fotos e vídeos, preço e especificações e especificações do novo cupê e conversível BMW M8, criado com base no BMW Série 8 Coupe e BMW Série 8 Conversível.
O início das vendas dos novos carros desportivos BMW M8 coupé e descapotável está previsto para o início do outono de 2019, imediatamente após a estreia pública da novidade bávara no Salão Automóvel de Frankfurt ao preço de 180.000 euros para os condutores europeus. Recentemente, o cupê e o conversível da nova família BMW M8 aparecerão, segundo informações preliminares, em outubro deste ano. Mas o custo dos supercarros alemães para muitos fãs da marca alemã ainda não foi anunciado e será anunciado em breve.
Tradicionalmente, nossas análises iniciarão a história sobre o novo visual dos carros. O BMW M8 cupê e conversível não difere muito das versões civis do BMW Série 8 (assim que a língua vira para chamar um carro “civil” com um preço de 100.000 euros, porque quando pergunto na Alemanha o BMW diesel modelo cupê 840d com tração nas quatro rodas).
O modelo M8 é equipado com para-choques e retrovisores originais, cavas das rodas alargadas, brânquias alargadas nos para-lamas dianteiros, spoiler localizado na tampa do porta-malas, quatro tubos de escape (quatro tubos com diâmetro de 100 mm) e rodas forjadas de 19 polegadas com pneus 275/40 ZR19 no eixo dianteiro e 285/40 ZR19 na traseira. Cupê BMW M8 de duas portas, além do teto de carbono padrão.
As versões BMW M8 Contest Coupe e Convertible do BMW M8 Contest apresentam adicionalmente acabamentos cromados escuros (quadro da grade e friso nos para-lamas), capas dos espelhos retrovisores externos pretos (com capas dos espelhos de fibra de carbono do pacote M, molduras de entrada de ar no pára-choque dianteiro e moldura sistema). escape de fibra de carbono). Também o cupê e o conversível no desempenho da competição M8 contam com o piso das rodas originais (rodas exclusivas de alumínio forjado de 20 polegadas com pneus diferentes no tamanho 275/35 ZR20 na frente e 285/35 ZR20 na traseira).
O interior do BMW M8 é um reino de materiais de acabamento premium (couro genuíno e artificial, camurça, carbono e alumínio polido), além de equipamentos super modernos e avançados. Os bancos desportivos Arsenal M Sport com inscrição M8 iluminada nos apoios de cabeça, volante desportivo multifuncional M com botões vermelhos M1 e M2 (configurações individuais para motor, transmissão, suspensão e direção para acesso rápido), painel de instrumentos virtual BMW Professional video cockpit com 12.3 – tela de polegadas e tela de projeção.
Esses complexos multimídia de tela colorida de 10,25 polegadas (sistema operacional BMW 7.0, 20 GB de memória e um par de portas USB, bluetooth, Wi-Fi e navegação adaptável) Botão M Mode no túnel central com mods instalados, road, Sport e track (este último está disponível apenas para as versões cupê e conversível M8 competição), configurações (botão de atalho da tela do menu central, proporcionando ajuste individual de todos os componentes e montagens), e uma nova transmissão automática de controle por joystick.
Características técnicas dos carros BMW M8 2019-2020
Em termos técnicos, BMW BMW M8 M8 cupê e conversível do mesmo BMW M5 sedã. Uma versão do cupê de competição BMW M8 e competição conversível BMW M8 é, portanto, mais “mal” modelo BMW M5 da competição. Sob o capô, todos os “quatros” da família M8 são um V8 a gasolina 4,4 m TwinPower Turbo combinado com 8 transmissões automáticas (“automática” m Steptronic com Drivelogic C), que por sua vez transmite tração a todas as rodas, graças a um transmissão de tração nas quatro rodas, tração nas quatro rodas M.
Motores BMW BMW M8 M8 cupê e conversível geram 600 cavalos de potência e 750 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 3,3 segundos no Coupé e 3,4 segundos no Conversível, a velocidade máxima é limitada a 250 km/h (o pacote opcional M driver permite a aceleração até 305 km/h).
O motor está instalado no BMW M8 Competition Coupe e no BMW M8 Competition Issues no Monte 625 hp. com. e 750 Nm. A aceleração de 0 a 100 km leva 3,2 segundos para o cupê e 3,3 segundos para o conversível. A velocidade máxima padrão é limitada a 250 km/h, mas a velocidade máxima do pacote de motorista será de 305 km/h.
No arsenal técnico do novo modelo BMW M8, freios tenazes com reforço eletromecânico, pinças de sete seções e discos de 395 mm na frente e pinças de pistão único e discos de 380 mm na traseira (freios dianteiros carbono-cerâmicos opcionais com discos de 400 mm), transmissão automática de 8 velocidades Transmissões Steptronic em M, tração nas quatro rodas e tração nas quatro rodas (4WD, em 2WD e 4WD Sport com a função de desativar o sistema de estabilização). Resta acrescentar que todas as divisões do supercarro alemão BMW M8 têm várias opções. Motor, suspensão e transmissão de tração nas quatro rodas com três modos, direção e freios dois.
