Fazemos o tratamento anticorrosivo correto do carro
Nunca fiz tratamento anticorrosivo dos meus carros. Eu dirijo principalmente carros japoneses e raramente alemães.
Por um lado, com uma vida útil média da máquina de 5 anos, nada de significativo acontecerá. A estrutura e outras estruturas de suporte não apodrecerão com certeza. No máximo, as juntas das asas e as soldas começarão a avermelhar.
Para fazer um anticorrosivo betuminoso clássico, você precisa desmontar metade do carro e gastar até três dias nesse procedimento.
Já tendo uma experiência triste com a substância Noxudol, não quero mais me envolver com tecnologias semelhantes de polímeros.
Além disso, gastar 60 mil rublos no tratamento anticorrosivo de um SUV nem sempre é economicamente lucrativo.
Por outro lado, com a continuação da venda do carro, quanto melhor a condição, maior o preço. E, no final, tenho o prazer de vender o carro ao vivo e receber feedback positivo do novo proprietário.
Por puro acaso, com meu amigo Sasha Kholodny, fiquei sabendo da existência da tecnologia anticorrosiva química Krown.
No verão de 2019, eu estava em Minsk, dirigi até o escritório principal da empresa para processar a máquina.
Por 3 horas, os caras lavaram completamente o fundo do carro e trataram o carro com o composto químico anticorrosivo Krown T40 Rust.
Qual é a diferença entre um revestimento anticorrosivo químico e um revestimento convencional de betume-polímero:
1 Não é necessário esperar até que o carro esteja seco após a lavagem.
2 Aplicação rápida – em 40 minutos todo o carro é tratado, incluindo as cavidades nas portas e sob o friso.
3 Alto poder de penetração – a solução é fornecida sob alta pressão na forma de uma mistura de ar.
4 Pequena quantidade de material – 6 litros de solução foram usados para o Kruzak. O peso adicional é mínimo.
5 Preço baixo – custou 13.900 rublos para lavar e processar um SUV.
Desvantagens:
1 Aplicado apenas por equipamentos profissionais em centros de marca.
2 Não cria uma camada de revestimento visual. Portanto, há uma dissonância psicológica.
Processo de processamento:
Primeiro, a estrutura e o fundo da máquina são cuidadosamente lavados com mangueiras e bicos especiais.
Eu não tinha tanta sujeira quanto eu esperava.
Depois disso, comece literalmente imediatamente a aplicar a composição química.
Visualmente, é de cor branca e levemente espumosa.
Você não precisa esperar a água secar. A composição química desloca a umidade no primeiro contato com o metal e o reveste com um filme espesso e oleoso.
Ele também permitiu fazer furos tecnológicos nas extremidades das portas para processar com mais cuidado os espaços dentro das cavidades.
Resultados da operação:
A composição mantém-se bem e encontra-se numa camada densa durante os primeiros seis meses. Depois disso, ele começa a lavar e soprar gradualmente. Aproximadamente no 9º mês de operação, os traços de aplicação precoce desapareceram completamente.
Eu tenho condições de operação bastante duras. Ao longo do ano passado, tenho viajado muito nos últimos anos e Mongólia.
Mas se o carro se move principalmente pela cidade e estradas pavimentadas, admito que a composição deve ser suficiente para um ano.
Tradicionalmente, assista a uma instrução detalhada em vídeo do processo de processamento automático:
