O novo Range Rover Sport abordará a dinâmica do Porsche Cayenne e Lamborghini Urus
Em outubro do ano passado, a marca britânica Land Rover apresentou a quinta geração do carro-chefe de luxo Range Rover SUV e agora prepara sua versão esportiva com o prefixo Sport. Haverá uma grande variedade de usinas de energia, a versão superior do SVR será equipada com o BMW S63 biturbo-oito, e a versão totalmente elétrica será lançada mais tarde que as demais.
Na Europa, o Range Rover Sport é vendido por cerca do dobro do Range Rover, com 17.110 e 7.264 unidades vendidas no ano passado, respectivamente, segundo a JATO Dynamics, enquanto a situação se inverteu recentemente, com o status Range Rover desfrutando mais em demanda do que o Range Rover Range Rover de luxo, esportivo – em 2021, segundo a AEB, foram vendidas 2.030 e 1.268 unidades, respectivamente. Ou seja, a nova geração do Range Rover Sport interessa mais aos europeus do que a muitos usuários, embora a versão top a gasolina do SVR tenha todas as chances de aumentar as vendas em nosso país (apenas 45 unidades foram vendidas recentemente em 2021). .
Range Rover quinta geração
De acordo com a revista britânica Autocar, o desenvolvimento da nova geração do Range Rover Sport coloca mais ênfase no desempenho de condução no asfalto do que no off-road. Lembre-se que com a mudança de gerações, o Range Rover mais antigo mudou para a plataforma modular MLA-Flex e mudou a transmissão permanente para uma embreagem automática na roda dianteira, o que incomodou muito os fãs do SUV hardcore (no entanto, existem poucos entre os Range compradores de rover), a capacidade geométrica de cross-country também está se deteriorando um pouco.
O novo Range Rover Sport será o mais unificado possível com o “quinto" Range Rover em termos de tecnologia, ou seja, também terá uma embreagem entre eixos. Além disso, não ficaríamos surpresos se muitas, se não todas, as versões não tivessem uma caixa de transferência de marcha baixa e o Range Rover Sport acabasse sendo reclassificado como um crossover. A maioria dos clientes não notará a perda, mas ficará satisfeita com a nova qualidade de condução – o próximo Range Rover Sport deve ser muito mais leve e preciso que o atual, incluindo um aumento de 50% na rigidez da carroceria. %. Além disso, o Range Rover Sport será forçado a preencher o nicho de crossovers Jaguar novos e malsucedidos, porque foi para eles que a plataforma MLA foi originalmente desenvolvida.
Versão híbrida plug-in da plataforma MLA-Flex
A linha de força do novo Range Rover Sport será baseada em motores 6 em linha Ingenium a gasolina e diesel (250-400 cv) com um motor híbrido de 48 volts. Haverá também versões híbridas totalmente plug-in, como o Range Rover anterior, ou seja, com uma bateria de 38,2 kWh no entre-eixos e um motor elétrico de 105 kW entre um motor a gasolina Ingenium de 3,0 litros e uma caixa de 8 velocidades.. ZF "automático". A reserva de energia na tração elétrica com carga para esses carros será de pelo menos 100 km.
A principal intriga é a nova versão superior do SVR. Agora, lembre-se, ele está equipado com um V8 supercharged de 5,0 litros e 575 cavalos de potência da série AJ, mas a Land Rover está descontinuando esse motor em favor do motor twin-turbo de 4,4 litros do BMW N63. No "quinto" Range Rover, o motor alemão produz 530 cv, e o Range Rover Sport SVR receberá sua versão esportiva do S63 com retorno de pelo menos 600 cv. (no atual BMW X5 M e X6 M na versão Competition, produz 625 cv). Além disso, a opção de um Range Rover Sport SVR híbrido com motor do próximo BMW XM não está descartada, e os futuros compradores do SUV britânico poderão contar com uma potência total de 750 cv e dinâmica no nível do Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid e o futuro a versão top do Aston Martin DBX, ou seja, menos de 4 sa "centenas".
A data de estreia do novo Range Rover Sport ainda não foi anunciada, mas a estreia deve ocorrer ainda este ano, e o modelo chegará ao mercado em 2023. Uma versão totalmente elétrica é esperada não antes de 2024, quando um Range Rover similar a bateria aparecerá. É possível que também sejam adquiridos motores elétricos da BMW e, em seguida, o recém-lançado crossover BMW iX M60 se torne a principal referência em termos de potência e dinâmica.