Ford utvecklar en ny Everest: SUV fångad av fotospioner
Nästa generations mellanstora SUV är beräknad till 2022. Hittills genomgår modellen vägtester.
Ford skapade Everest SUV baserad på Ranger pickup, som också är avsedd för den nordamerikanska och europeiska marknaden, och lastbilen säljs även i Australien. I sin tur är en SUV baserad på den främst avsedd för länderna i Asien-Stillahavsområdet, och i Indien är en mellanstor ram SUV känd som Endeavour.
Modellen har tillverkats sedan 2003, 2015 bytte Ford Everest generation. Företaget utvecklar för närvarande nästa generations SUV, som sannolikt kommer in på marknaden under andra halvan av 2022 (som en bil från 2023 årsmodell). Notera att ”donatorn” – Ranger pickupen – nu också är i färd med att utveckla en ny generation, amerikanerna tänker presentera den innan årets slut.
Medan presentationen av den ”tredje” Ford Everest fortfarande är ganska långt borta, fortsätter företaget än så länge att testa prototyper på allmänna vägar. En av dem fångades av fotospioner under ”sommartester” i södra Europa (trots att modellen inte är till salu i denna region). Bilderna delades med oss av den spanska utgåvan av motor.es. Bilen på bilderna är gömd bakom kamouflage, men trots detta visade ramarna inte bara ett förklätt utseende, utan också inredningen av den framtida nyheten.
Av bilderna att döma kommer exteriören till stor del att återspegla utseendet på nästa generations Ranger pickup (vi har inte sett den heller, bara idag publicerade Ford bilder och video av bilen i en maskeringsfilm). Räkna med att fronten på nya Everest också tar mycket från märkets bästsäljande amerikanska pickup, Ford F-150. I synnerhet talar vi om huvudoptik, som kommer att vara utrustad med samma stora ”fästen” av LED-varselljus på sidorna.
Foton av kabinen visar interiören av den fortfarande uppenbarligen prototypen, där ett par vridreglage är synliga på den centrala tunneln, som fungerar som en automatisk växelväljare och en kontroll av traktionssystemet. En elektrisk parkeringsbroms märks också. Den multifunktionella ratten som används i det inre av prototypen skiljer sig också från den nuvarande versionen. Det är värt att nämna att många element på vägen till transportören fortfarande på allvar kan förändras – medan vi snarare observerar en ”halvfärdig produkt”.
Information om ”fyllningen” av den framtida SUV:n, såväl som nästa Ranger pickup, är ännu inte tillgänglig. Vi har tidigare rapporterat att lastbilen i Europa senare kan ha en helelektrisk version (förmodligen 2024). Det förväntas att nyheten kommer att ha ett modernare multimediasystem, en utökad uppsättning säkerhetssystem, som kommer att innehålla övervakning av döda vinkeln, allroundkameror och andra funktioner.
På senare tid blev det känt att Ford fortfarande bestämde sig för att stänga sina fabriker i Indien på grund av förluster och svag efterfrågan. Detta kommer att visa sig vara dåliga nyheter för den lokala Everest – Endeavour, som kommer att stoppa produktionen under första halvan av nästa år. Kom ihåg att företaget för några år sedan beslutade att begränsa produktionen av personbilar och nyligen är det nu bara den kommersiella modellen Transit som kommer från löpande bandet.
