Ford está desarrollando un nuevo Everest: SUV captado por espías fotográficos
El SUV mediano de próxima generación está previsto para 2022. Hasta el momento, el modelo se encuentra en pruebas de carretera.
Ford creó el Everest SUV basado en la camioneta Ranger, que también está destinada a los mercados de América del Norte y Europa, y la camioneta también se vende en Australia. A su vez, un SUV basado en él está destinado principalmente a los países de la región de Asia-Pacífico, y en India, un SUV de estructura mediana se conoce como Endeavour.
El modelo se produce desde 2003, en 2015 Ford Everest cambió de generación. Actualmente, la compañía está desarrollando el SUV de próxima generación, que probablemente ingrese al mercado en la segunda mitad de 2022 (como un automóvil del año modelo 2023). Tenga en cuenta que el «donante», la camioneta Ranger, ahora también está en proceso de desarrollar una nueva generación, los estadounidenses tienen la intención de presentarla antes de que finalice este año.
Si bien la presentación del «tercer» Ford Everest aún está bastante lejos, hasta el momento la compañía continúa probando prototipos en la vía pública. Uno de ellos fue captado por fotoespías durante las pruebas de «verano» en el sur de Europa (a pesar de que el modelo no está a la venta en esta región). Las fotos nos las compartió la edición española de motor.es. El automóvil en las imágenes está oculto detrás del camuflaje, pero a pesar de esto, los marcos mostraron no solo una apariencia disfrazada, sino también el interior de la futura novedad.
A juzgar por las imágenes, el exterior reflejará en gran medida la apariencia de la camioneta Ranger de próxima generación (tampoco la hemos visto, solo hoy Ford publicó imágenes y videos del automóvil en una película de enmascaramiento). Espere que el frente del nuevo Everest también tome mucho de la camioneta pickup estadounidense más vendida de la marca, la Ford F-150. En concreto, hablamos de las ópticas de cabeza, que estarán equipadas con los mismos «soportes» grandes de luces diurnas LED en los laterales.
Las fotos de la cabina muestran el interior del todavía aparentemente prototipo, donde se ven un par de controles giratorios en el túnel central, que actúan como un selector de transmisión automática y un control del sistema de tracción. También se nota un freno de estacionamiento eléctrico. El volante multifuncional utilizado en el interior del prototipo también difiere de la versión actual. Vale la pena mencionar que muchos elementos en el camino hacia el transportador aún pueden cambiar seriamente, mientras que estamos observando, más bien, un «producto semiacabado».
La información sobre el «relleno» del futuro SUV, así como la próxima camioneta Ranger, aún no está disponible. Anteriormente informamos que en Europa el camión podría tener posteriormente una versión totalmente eléctrica (probablemente en 2024). Se espera que la novedad tenga un sistema multimedia más moderno, un conjunto ampliado de sistemas de seguridad, que incluirá monitoreo de puntos ciegos, cámaras panorámicas y otras funciones.
Más recientemente, se supo que Ford aún decidió cerrar sus fábricas en India debido a las pérdidas y la débil demanda. Esto resultará ser una mala noticia para el local Everest – Endeavour, que detendrá la producción en la primera mitad del próximo año. Recordemos que hace unos años la empresa decidió recortar la producción de turismos y recientemente, ahora solo sale de la línea de montaje el modelo comercial Transit.
