Tempomat an der Mechanik: Einbau, Vorteile

Der mechanische Tempomat ist ein System, das verwendet wird, um eine eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten. Das System regelt die Geschwindigkeitsbegrenzung im Auto, wenn es häufig auf der Autobahn unterwegs ist oder der Fahrer in einem Landhaus wohnt.

Lernen Sie Ihr Gerät kennen

Der Tempomat an der Mechanik hat als Hauptziel die Einsparung von Benzin und anderen vorhandenen Kraftstoffen. Das System ist für den Einsatz in Premiumfahrzeugen konzipiert. Schließlich läuft der Bewegungsablauf so ab, dass der Fahrer ständig das Geschwindigkeitsniveau ändern, erhöhen und verlangsamen muss. Es wird also über den Tacho gesteuert. Diese Geschwindigkeitsschwankungen führen zu unregelmäßigem Kraftstoffverbrauch und ständiger Ablenkung des Fahrers.

Systemvorteile

Statistiken zeigen, dass die Verwendung des manuellen Tempomaten Kraftstoff um durchschnittlich 12 % spart.

Darüber hinaus schützt die Aufrechterhaltung eines konstanten Geschwindigkeitsniveaus die Teile und Mechanismen von Fahrzeugen vor schnellem Verschleiß, wodurch Verbrauchsflüssigkeiten eingespart werden. Experten führten die erforderlichen Berechnungen durch und stellten fest, dass eine Reduzierung der finanziellen Kosten um 2% möglich ist. Durch den Einsatz moderner Geschwindigkeitsregelsysteme an der Mechanik können viele zusätzliche Optionen erzielt werden. Inklusive Scannen des freien Platzes, der sich vor dem Auto öffnet. So kann der Fahrer feststellen, ob ihm unerwartete Hindernisse im Weg stehen.

Die untere Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige stellt eine Zahl zwischen 30 und 50 km/h dar. Die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung hängt vom Fahrzeughersteller ab. Typischerweise variiert die Leistung eines solchen Systems zwischen 200 und 220 km / h. Bei niedrigen Geschwindigkeiten, beispielsweise im Stau, kann der Fahrer nur das Lenkrad verwenden. Und die Funktion des Systems besteht in diesem Fall darin, die Geschwindigkeit automatisch zu erhöhen und zu verringern, indem die Bremspedale und der Gasgriff eingestellt werden.

Beschreibung des Tempomatschemas

Nehmen Sie zum Beispiel den neuen Zhiguli, der keine mechanische Geschwindigkeitsregelung vorsieht.

Die folgenden Strukturkomponenten steuern die Bewegungsgeschwindigkeit:

• Das Steuermodul oder die Steuereinheit ist eine Art Computermikroprozessor, der sich im Motorraum befindet.
• Elektrischer oder pneumatischer Beschleunigungsantrieb. Dies hängt von der Art des verwendeten Kraftstoffversorgungssystems ab. Dieses Getriebe und die Drosselklappe sind miteinander verbunden.
• Ein Schalter ist ein Gerät, das Zugriff auf das Lenkrad, die Mittelkonsole oder den Bereich hat, in dem sich das Bedienfeld befindet. Der obige Schalter dient zum Scharf- und Unscharfschalten des Systems.
• Controller-Typen. Die unterschiedliche Anzahl von Sensoren in diesem System erklärt sich dadurch, dass alles von Hersteller und Marke abhängt. Sowohl eine Hochgeschwindigkeitsrotation des Rads als auch eine Geschwindigkeitssteuerung der rotierenden Räder und des Drosselelements können bereitgestellt werden.

Wenn im neuen Lada ein Geschwindigkeitsregelsystem installiert ist, wird das Gerät in das System integriert, das für das Fahren eines bestimmten Fahrzeugs verantwortlich ist.

Merkmale der Arbeit

Der Einbau eines Tempomats an der Mechanik gilt für viele Autofahrer als unrealistisch. Bei einer detaillierten Untersuchung des Problems können Sie jedoch feststellen, dass eine solche Installation mit Ihren eigenen Händen durchgeführt werden kann. Die Hauptsache ist, über die Zweckmäßigkeit einer solchen Aktion nachzudenken. Tatsächlich hat das Tempomatsystem zusätzlich zu den oben aufgeführten Vorteilen auch einige Nachteile. Wir werden später darüber sprechen.

Diese Funktion ist für die Automatisierung konzipiert und wird in den meisten Premium-Modellen verwendet. Das ist der Vorteil eines Automatikgetriebes. Sie können das System normal installieren. Die Installation ist einfach, da nur der vom Fahrzeughersteller vorgesehene Platz benötigt wird.

Der Tempomat kann erfolgreich auf Lada Vesta installiert werden, wenn Sie zu diesem Zweck ein universelles Gerät verwenden.

Fachberatung

Der Tempomat zum Selbermachen an der Mechanik kann mit eigenen Händen installiert werden. Dies hilft dem Rat von Fachleuten. Wie oben erwähnt, wird für die Mechanik ein Universalgerät verwendet. Es ist wünschenswert, dass es sich um deutsche Systeme handelt, da diese Systeme von hoher Qualität und laut Verbraucherbewertungen recht zuverlässig sind. Die Wahl eines hochwertigen Tempomatsystems ist eine Garantie für den Schutz vor Fehlfunktionen und Ausfällen, die durch Überlastung verursacht werden können. Die Überlastung wird dadurch verursacht, dass das Fahrzeug nicht vollständig mit dem universellen Geschwindigkeitsregelsystem kompatibel ist.

Installationsfunktionen

Um das Multifunktionslenkrad richtig mit Lada West zu verbinden, müssen Sie auch eine Halterung und ein Gaskabel installieren. Dadurch können Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs überprüfen. Die Installation des Tempomats erfordert auch die Installation einer Taste, die das Gerät steuert. Befindet sich unter dem Deflektor. Die Kenntnis dieser Funktionen ist für eine erfolgreiche Installation unerlässlich.

So schließen Sie das System an, wenn der Hersteller dies nicht vorgesehen hat

Zunächst einmal müssen Sie sich vergewissern, wie gut die Komponenten des Autos sind. Ein guter Reifen muss montiert werden. Wenn diese Bedingungen nicht erfüllt sind, ist eine automatische Steuerung der Maschine nicht möglich. Wenn alle Systeme funktionieren, kümmert sich der Fahrer um seine Sicherheit.

Es ist wichtig, auf das Vorhandensein eines Sensors zu achten, der die Position des Gaspedals überwacht. Wenn Sie eine haben, müssen Sie eine zusätzliche Halterung kaufen. Sie können es auch selbst installieren.

Installationsschritte für das Tempomatsystem

Es dauert eine Stunde, um die Arbeit abzuschließen. Daher ist es auch notwendig, die Funktion des Systems zu überprüfen, um bestehende Probleme zu beseitigen. Der Arbeitsablauf ist wie folgt:

• Wählen Sie den Ort aus, an dem das System aufgestellt werden soll. Dies ist normalerweise ein Kraftstofffilter, aber auch ein Bremsschlauch kann verwendet werden.
• Wir verbinden das zweite Kabel und den Beschleuniger. Bevor Sie es schneiden, müssen Sie einen Sensor installieren, der überprüft, wie sich das Gaspedal befindet. Das andere Ende dient zum Anschluss des Kabels an den Tempomat.
• Suchen Sie das Kabel, das mit dem Drehzahlmesser verbunden ist, und schließen Sie es an das neue Gerät an. Dieses Kabel ist auch mit dem grünen Kabel verbunden, das von der Steuerbox kommt. Das rote Kabel wird mit dem Bremslichtsystem verbunden.
• Es ist ein Knopf installiert, der für das Ein- und Ausschalten des Tempomatsystems verantwortlich ist. Es verwendet einen doppelten grauen Faden. Achten Sie darauf, die Masse vom schwarzen Kabel zu ziehen.
• Da das Lenkrad für die Installation des Systemsteuerknopfs benötigt wird, muss es zerlegt werden. Wenn Airbags vorhanden sind, müssen diese vorübergehend entfernt werden. Nach der Montage des Griffs wird das Lenkrad montiert.
• Die Systemleistung wird überprüft. Um den Tempomat zu aktivieren, drücken Sie einfach die Taste am Gerät.

Zusammenfassen

Der Artikel befasste sich mit der Frage, ob es möglich ist, einen Tempomat an der Mechanik zu installieren. Prinzipiell reduziert sich diese Funktion auf die Fähigkeit, ein zuvor vom Fahrer eingestelltes Geschwindigkeitsniveau automatisch einzuhalten. Und es ist nicht erforderlich, das Gaspedal zu betätigen.

Um den Tempomat zu aktivieren, drückt der Fahrer einfach eine Taste am Gerät. Sie spüren sofort die Möglichkeiten des Systems und können es voll ausschöpfen.

Nach dem Drücken der Taste ist es wichtig, das Gaspedal nicht mit dem Fuß zu berühren. Dadurch wird eine gleichmäßige Fahrzeuggeschwindigkeit gewährleistet. Es wird sich auch wegen der holprigen Straße nicht ändern.

In diesem Fall kann der Fahrer das Pedal betätigen, wenn er überholt oder anhalten möchte.

Moderne Systeme haben zwei Tasten: Ein/Aus und SET. Durch Doppelklicken auf letzteres können Sie die maximal zulässige Geschwindigkeit entwickeln.

Wichtig ist aber auch zu beachten, dass der Einbau eines solchen Systems nur bei Fahrten auf Landstraßen sinnvoll ist, die nicht mit anderen Autos überlastet sind. Für den Stadtverkehr ist der Einbau des Systems nutzlos. Schließlich muss der Fahrer immer noch ständig das Bremspedal betätigen.