Гума «Кама Євро» зимова: відгуки покупців

Кожен водій підбирає гуму для свого автомобіля, виходячи з вимог до характеристик та фінансових можливостей. У пошуках золотої середини йому доводиться досліджувати велику кількість оглядів, відгуків, проводити аналіз цієї інформації. У цій статті, присвяченій гумі «Кама Євро Зимова», відгуки проаналізовані спеціально для тих, хто не має можливості жертвувати своїм часом. Для того, щоб скласти об’ємну картинку характеристик цієї моделі, спочатку розглянемо офіційні дані від виробника, а потім звернемося до думки простих водіїв, які вже мають досвід її експлуатації.

Трохи про виробника та моделі

Гума "Кама" випускається на території останнім часом ще з радянських часів. Деякі моделі навіть не зазнали істотних змін, при цьому зберігають свою актуальність і можуть боротися з бюджетними представниками закордонного виробництва. Основним привабливим фактором шин багатьох виробників є порівняно невисока вартість. Саме тому власники бюджетних автомобілів часто роблять вибір саме на їхню користь. Вартість шин невисока через те, що більшість розробок та можливих поліпшень вже виконані та витрати на нові дослідження зведені до мінімуму. Також відсутні митні збори, що дозволяє купувати вітчизняну продукцію за найпривабливішими цінами.

Зимова гума «Кама Євро 519», відгуки про яку ми розглянемо далі, призначена для експлуатації на бюджетних автомобілях вітчизняного та зарубіжного виробництва. У цьому переліку знаходяться лише легкові седани та універсали, розмірна сітка та індекси допустимих навантажень не передбачають встановлення на позашляховики та машини з потужними двигунами.

Оновлена ​​версія

Наша країна й раніше виробляла зимову шиповану гуму під цією маркою, однак у якийсь момент стало зрозуміло, що вона морально застаріває і сучасні технології можуть дозволити запустити розробку оновленої моделі, зберігши основну перевагу – бюджетну вартість. Завдяки такому рішенню у 2011 році до продажу вперше надійшла оновлена ​​«Кама Євро Зимова 519», відгуки про яку за перший рік показали, що покращення було досить успішним. Згідно з інформацією від виробника, зросли динамічні характеристики, посилилася зчіпка з дорожньою поверхнею, були досягнуті позитивні результати під час руху крижаною поверхнею.

Дизайн протекторного малюнка

Головна зміна, яку зазнала шина «Кама Євро Зимова» шипована, відгуки про яку ми розглянемо наприкінці статті, — це повністю перероблений рисунок протектора, який став незвичайним для вітчизняного продукту. Справа в тому, що стандартним варіантом вважалися великі прямокутні протекторні елементи з широкими ламелями, що забезпечують високі гребні характеристики та прохідність по пухкому снігу. Проте нова структура стала «ялинковою».

Вона має на увазі, що центральна частина є суцільним ребром, не розділеним прорізами. На його краях знаходяться виступи, зроблені під гострим кутом до напрямку руху. Такий підхід до розробки, згідно з відгуками про зимову гуму «Кама Євро», дозволив покращити курсову стійкість автомобіля при прямолінійному русі, а також маневруванні на чистому асфальті. Ріжучі кромки, що утворюються з обох боків, ефективні як при розгоні, так і при гальмуванні. Виступи спрямовані в різні сторони, тому, незалежно від напрямку сили, що прикладається, завжди знайдеться кромка, що забезпечує надійне зчіплення з трасою.

Від центру до країв розташувалися V-подібні блоки, що продовжують конструкцію центрального ребра. Їхнє завдання — забезпечувати впевнене маневрування. Під час повороту пляма контакту зміщується від центру до одного з країв робочої поверхні, тому основне навантаження перекладається саме на них. Кожна кромка розділена на безліч дрібніших кромок, що в результаті підвищує їхню ефективність за рахунок більшої протяжності ефективної гострої поверхні.

І нарешті протекторні блоки на боковині виконують одразу дві ролі. Перша – це забезпечення гребних характеристик, які необхідні для впевненого руху по пухкому снігу, неважливо, свіжий він або перемішаний до стану снігової каші. Кожен блок у цій зоні є досить великим кубом, відділеним від інших широким прорізом. Результатом їхньої дії, судячи з відгуків про шиповані зимові шини «Кама Євро», стає ефективний розподіл снігу під час руху по ньому, відведення пухкого льоду та води з плями контакту з трасою.

Друге завдання цієї частини протектора – захист боковин від пошкоджень. Під час руху по колії можна пошкодити її краї, в яких часто знаходяться гострі крижані виступи, бічні частини шини. Під снігом ховаються непомітні металеві елементи, наприклад, арматура з напівзруйнованого бордюрного каменю, що також становить загрозу. Посилені бічні протекторні блоки, згідно з відгуками про «Кама Євро Зимова», здатні прийняти навантаження на себе та захистити шину від пошкоджень, що підвищує загальний термін її служби.

Продумана система ламелей

Ще один важливий пункт, який покращує динамічні характеристики автомобільної гуми, – це правильно розташовані ламелі між протекторними блоками. V-подібне розташування добре зарекомендувало себе протягом тривалого часу, особливо під час руху трасами зі штучним покриттям.

Головна роль ламелей – забезпечення відведення з плями контакту з трасою субстанцій, які можуть негативно впливати на зчіпку. До їх переліку входить пухкий сніг, колотий лід, снігова каша та вода під час відлиг. У випадку з пухким снігом і льодом, як стверджують користувачі у своїх відгуках про зимову гуму «Кама Євро», ламелі виконують роль тимчасового контейнера, спресовуючи в собі сніг і очищаючись при кожному обороті колеса. Таким чином, цикл може повторюватися знову і знову, забезпечуючи впевнений рух.

Вода і снігова каша повинні відводитися з плями контакту з дорогою робочої поверхні протектора. Форма ламелей сприяє цьому, адже вони спрямовані у бік руху та, по суті, задають перший імпульс до виходу. Вода прямує до країв шини і без проблем викидається назовні через прорізи між бічними протекторними блоками.

Результатом можна назвати не тільки гарну поведінку в снігу, а й відмінний опір аквапланування. Адже в зимовий час нерідким явищем можуть бути відлиги, під час яких навіть добрі траси заливають водою, і вони стають потенційно небезпечними. Відповідно до відгуків про «Кама Євро Зимова 519» на 13, справляється вона і з розмитими ґрунтовими дорогами, проте на них вже слід виявляти певну обережність, щоб не забуксувати.

Наявність шипів

Як основний елемент для боротьби з крижаними поверхнями передбачені міцні металеві шипи. Вони мають стандартну форму, а їх кількості достатньо для утворення кількох незалежних рядів, що доповнюють ефективність один одного та дозволяють упевнено зачепитися за зледенілі дорожні покриття. Як показали випробування та відгуки про зимову гуму «Кама Євро 14», завдяки шипам підвищилася ефективність гальмування, а також став можливим швидкий розгін на слизькій дорозі.

Однак у шипів є деякі мінуси. Вони підвищують шумність шини, і якщо неправильно пройти обкатку, акустичний ефект може бути досить істотним. Крім того, є ризик, що шипи випадатимуть при неакуратній експлуатації гуми. Тому заздалегідь заплануйте після кожного сезону ревізію шипів на шиномонтажі та за необхідності встановлення нових металевих елементів замість втрачених.

Склад гумової суміші

Хімічна промисловість також стоїть дома, у стандартну формулу гуми постійно вносяться правки. Для виготовлення шин з цього модельного ряду виробником було застосовано останні доступні напрацювання.

Так, використання кремнієвої кислоти дозволило, з одного боку, збільшити міцність та зносостійкість шини, а з іншого – зберегло її еластичність за низьких температур за бортом. Такий підхід дав можливість експлуатувати гуму довше, і при цьому не переживати, що вона втрачатиме динамічні характеристики під час сильних заморозків. Це підтверджується численними відгуками про зимову гуму «Кама Євро 519», залишені досвідченими водіями.

Для контролю заглиблення шипів та збереження форми було прийнято рішення використовувати різні за складом гумові суміші на різних шарах. Внутрішній шар і боковини мають високу міцність і жорсткість, що дозволяє ефективно тримати форму, а також чинити опір різним пошкодженням на кшталт порізів і проколів. Також у нього впираються шипи, що не дозволяє їм заглиблюватися занадто сильно, внаслідок чого їхня ефективність могла б помітно знизитися.

Верхній шар, з якого виконана робоча частина протекторних блоків, більш м’який і еластичний. Однак це не робить його занадто схильним до зносу. Навпаки, такий підхід, згідно з відгуками про зимові шини «Кама Євро», лише підвищує якість зчіпки з дорожньою поверхнею та зменшує коефіцієнт тертя, що, у свою чергу, призводить ще й до економії палива.

Розмірна сітка

Оскільки гума цієї моделі призначається насамперед для автомобілів бюджетного рівня, серед розмірів не вдасться знайти щось незвичайне. На вибір є шини для колісних дисків з діаметром від 13 до 16 дюймів. Це говорить про можливість їх установки як на дуже стару класику типу ВАЗ 21-01, так і на сучасні бюджетні автомобілі як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва.

Для кожного з діаметрів передбачено кілька варіантів з різними швидкісними індексами, висотою профілю та шириною робочої зони протектора. Таким чином, водії завжди зможуть підібрати саме той варіант, який вимагає завод-виробник їхнього автомобіля. У відгуках про "Кама Євро Зимова" неодноразово підкреслюється широкий вибір варіантів для вітчизняного автопрому.

Позитивні відгуки про модель

Настав час проаналізувати думку звичайних водіїв, які мали нагоду якийсь час експлуатувати цю модель гуми на своїх автомобілях. Саме з них можна винести остаточне рішення, чи варто купувати дані шини для себе, оскільки таке тестування в реальних дорожніх умовах може сказати набагато більше, ніж офіційні тести, проведені великими виданнями автомобільної тематики. Так, серед основних плюсів автомобілісти у своїх відгуках про зимові шини «Кама Євро» відзначають:

• Низька вартість. У більшості магазинів складно знайти гідну модель, яка мала б ціну нижче вітчизняної розробки. Це основна приваблива характеристика багатьох шин.

• Прийнятний рівень шуму. Як кажуть відгуки про «Кама Євро Зимова», при правильній обкатці гул від шипів істотно знижується, тому не варто лякатися первинного гучного шуму.

• Хороші гребні характеристики. Гума здатна справлятися з пухким снігом, і якщо ви живете в передмісті, вона може стати відмінним рішенням для вас.

• Впевнена курсова стійкість. Гума, згідно з відгуками про «Кама Євро Зимова 519», добре тримає трасу, її не веде під час прямолінійного руху навіть у колії. На маневри відгукується добре, є приємна зворотна реакція.

• Висока зносостійкість. Ще один момент, який порадує любителів економити по максимуму. Гума здатна пережити кілька сезонів без видимих ​​слідів зношування та зниження характеристик, за умови помірних навантажень.

• Ефективні шпильки. Наявність цих металевих елементів дозволяє без особливих проблем переміщатися сильно укоченим снігом і льодом, відчуваючи автомобіль і повністю контролюючи його. А впевнене гальмування може захистити від багатьох неприємних і навіть небезпечних аварійних ситуацій.

• Опір порізам та грижам. Під час експлуатації у багатьох водіїв шини показали себе добре в ситуаціях, коли була потенційна можливість отримати серйозне пошкодження, що вони не забули підкреслити у своїх відгуках про зимову гуму «Кама Євро 15». Посилений корд та міцні боковини роблять свою справу.

Незважаючи на такий великий список переваг, у гуми, що розглядається, є і деякі недоліки, які також не слід упускати з уваги.

Негативні відгуки

Як зазначають деякі водії, одним з основних мінусів можна назвати неприємний гул, який виникає на швидкості понад 80-100 кілометрів на годину. Проте варто враховувати той акт, що в зимову пору року слід бути обережним, не кажучи вже про банальні правила дорожнього руху. Тому вважати цей недолік занадто вагомим не слід, та й у відгуках про Кама Євро Зимова він зустрічається не так часто.

Другий мінус – шипи, що випадають. Ця проблема вирішується доукомплектуванням під час зміни сезонності шин на шиномонтажі. Просто пам’ятайте, що вам, можливо, потрібно витратити додаткову суму на встановлення шпильок, що відсутні. В іншому особливих нарікань до гуми водії не мають.

Висновок

Ця модель — одна з найуспішніших вітчизняних розробок. Вона має всі необхідні якості, щоб по праву вважатися успішною і застосовуватися на бюджетних автомобілях. Якщо ви хочете заощадити максимум, то слід звернути на неї увагу. Впевнена поведінка на трасі та зносостійкість є ключовими плюсами, а мінуси можна заздалегідь передбачити та купувати шини вже з урахуванням їх подальшого усунення. Ознайомившись із відгуками про шини зимові «Кама Євро» ви зможете зробити правильний вибір на користь вітчизняного виробника.