Kumi “Kama Euro” talvi: asiakasarvostelut

Jokainen kuljettaja valitsee autolleen renkaat suorituskyvyn ja taloudellisten valmiuksien vaatimusten perusteella. Kultaista keskitietä etsiessään hänen on tutkittava suuri määrä arvosteluja, arvosteluja ja analysoitava kaikki tämä tieto. Tässä Kama Euro Winter -renkaita käsittelevässä artikkelissa arvostelut analysoidaan erityisesti niille, joilla ei ole mahdollisuutta uhrata aikaansa. Kolmiulotteisen kuvan lisäämiseksi tämän mallin ominaisuuksista otamme ensin huomioon valmistajan viralliset tiedot ja käännymme sitten tavallisten kuljettajien mielipiteisiin, joilla on jo kokemusta sen käytöstä.

Hieman valmistajasta ja mallista

Kumia "Kama" on valmistettu alueella viime aikoina Neuvostoliiton ajoista lähtien. Jotkut mallit eivät ole edes kokeneet merkittäviä muutoksia, vaikka ne ovat edelleen merkityksellisiä ja voivat kilpailla ulkomaisen tuotannon budjettiedustajien kanssa. Monien valmistajien renkaiden tärkein houkutteleva tekijä on suhteellisen alhaiset kustannukset. Siksi budjettiautojen omistajat tekevät usein valinnan heidän hyväkseen. Renkaiden hinta on alhainen johtuen siitä, että suurin osa kehitystyöstä ja mahdollisista parannuksista on jo tehty ja uuden tutkimuksen kustannukset on pidetty minimissä. Myöskään tullimaksuja ei ole, joten voit ostaa kotimaisia ​​tuotteita houkuttelevimmilla hinnoilla.

Talvirenkaat "Kama Euro 519", joita tarkastelemme alla, on tarkoitettu käytettäväksi kotimaisissa ja ulkomaisissa tuotantoautoissa. Tämä luettelo sisältää vain henkilöautot ja farmariautot, mittojen ruudukko ja sallittujen kuormien indeksit eivät sisällä asennusta maastoautoihin ja autoihin, joissa on voimakkaat moottorit.

päivitetty versio

Maamme on aiemmin tuottanut talvirenkaita tällä tuotemerkillä, mutta jossain vaiheessa kävi selväksi, että se oli vanhentunut ja nykyaikaiset tekniikat voisivat mahdollistaa päivitetyn mallin kehittämisen, säilyttäen samalla pääedun – budjettikustannukset. Tämän päätöksen ansiosta päivitetty Kama Euro Winter 519 tuli myyntiin ensimmäistä kertaa vuonna 2011, jonka ensimmäisen vuoden arvostelut osoittivat, että parannus oli varsin onnistunut. Valmistajan tietojen mukaan dynaamiset ominaisuudet ovat parantuneet, pito tienpinnalla parantunut, positiivisia tuloksia on saavutettu jäillä ajettaessa.

Kulutuspinnan muotoilu

Suurin muutos, jonka Kama Euro Winter -nastarengas on läpikäynyt, jonka arvosteluja harkitsemme artikkelin lopussa, on täysin uusittu kulutuspinnan kuvio, joka alkoi näyttää epätavalliselta kotimaiselle tuotteelle. Tosiasia on, että suuria suorakaiteen muotoisia kulutuspintaelementtejä leveillä lamelleilla pidettiin vakiona, mikä tarjosi korkean soutukyvyn ja kelluntatilan löysässä lumessa. Uudesta rakenteesta on kuitenkin tullut "kalanruoto".

Se tarkoittaa, että keskiosa on kiinteä ripa, jota ei ole jaettu uriin. Sen reunoja pitkin on liikkeen suuntaan nähden terävässä kulmassa tehtyjä ulkonemia. Tämä kehitystapa Kama Euro -talvirenkaiden arvioiden mukaan mahdollisti auton suuntavakauden parantamisen suorassa liikenteessä sekä ohjaamisessa puhtaalla asfaltilla. Reunoihin muodostuvat leikkuureunat ovat tehokkaita sekä kiihdytyksessä että jarrutuksessa. Ulokkeet on suunnattu eri suuntiin, joten kohdistuvan voiman suunnasta riippumatta tulee aina reuna, joka tarjoaa luotettavan pidon telasta.

Keskeltä reunoihin on V-muotoisia lohkoja, jotka jatkavat keskirivan muotoilua. Heidän tehtävänsä on varmistaa varma ohjailu. Käännöksen aikana kosketuskohta siirtyy keskeltä työpinnan johonkin reunaan, joten pääkuorma siirtyy niihin. Jokainen reuna on jaettu useisiin pienempiin reunoihin, mikä parantaa niiden tehokkuutta tehokkaan terävän pinnan suuremman laajuuden ansiosta.

Ja lopuksi, sivuseinän kulutuspinnat suorittavat kaksi roolia kerralla. Ensimmäinen on tarjota soutuominaisuudet, jotka ovat välttämättömiä itsevarmalle liikkumiselle löysällä lumella, olipa se sitten juuri pudonnut tai sekoitettu lumipuuron tilaan. Jokainen tämän alueen lohko on melko suuri kuutio, joka on erotettu muista leveällä rakolla. Heidän toiminnan tuloksena Kama Euro -nastallisten talvirenkaiden arvostelujen perusteella on lumen tehokas jakautuminen niillä ajettaessa, irtonaisen jään ja veden poistaminen kosketuspaikalta telan kanssa.

Kulutuspinnan tämän osan toinen tehtävä on suojata sivuseinämiä vaurioilta. Uralla ajettaessa renkaan sivuosat voivat vaurioitua sen reunoista, joissa on usein teräviä jääulokkeita. Lumen alla on piilossa huomaamattomia metallielementtejä, kuten rappeutuneen reunakiven armatuuri, joka myös muodostaa uhan. Kama Euro Winterin arvioiden mukaan vahvistetut sivupintalohkot pystyvät ottamaan itseensä kuorman ja suojaamaan rengasta vaurioilta, mikä pidentää sen yleistä käyttöikää.

Hienostunut lamellijärjestelmä

Toinen tärkeä seikka, joka parantaa autokumin dynaamisia ominaisuuksia, ovat oikein sijoitetut lamellit kulutuspinnan välissä. V-järjestely on osoittautunut pitkällä aikavälillä varsinkin päällystetyillä poluilla ajettaessa.

Lamellien päätehtävänä on varmistaa niiden aineiden poistaminen kosketuspaikasta radan kanssa, jotka voivat vaikuttaa kielteisesti kiinnikkeeseen. Heidän luettelossaan on irtonaista lunta, jäämurskaa, lumipuuroa ja vettä sulamisen aikana. Irtonaisen lumen ja jään tapauksessa käyttäjien Kama Euro -talvirenkaita koskevien arvioiden mukaan lamellit toimivat väliaikaisena säiliönä, puristaen lunta sisällään ja puhdistaen itsensä jokaisella pyörän käännöksellä. Tällä tavalla sykliä voidaan toistaa yhä uudelleen ja uudelleen, mikä varmistaa varman liikkeen.

Vesi ja lumipuuro on poistettava kulutuspinnan työpinnan tien kosketuspaikasta. Säleiden muoto vaikuttaa tähän, koska ne on suunnattu liikkeen suuntaan ja itse asiassa asettavat ensimmäisen impulssin ulostulolle. Vesi ohjataan renkaan reunoille ja heitetään ulos ilman ongelmia sivujen kulutuspintapalojen välisten urien kautta.

Tuloksena ei ole vain hyvä lumenkäsittely, vaan myös erinomainen vesiliirronkestävyys. Talvellakin sulat voivat olla yleisiä, jolloin hyvätkin radat tulvii vettä ja niistä tulee mahdollisesti vaarallisia. 13-vuotiaan "Kama Euro Winter 519" -mallin arvostelujen mukaan se selviää myös epäselvistä hiekkateistä, mutta niissä on jo oltava varovainen, jotta ne eivät jumiudu.

Piikkien esiintyminen

Vahvat metallipiikit ovat pääelementti jääpintojen käsittelyyn. Niillä on vakiomuoto, ja niiden lukumäärä riittää muodostamaan useita itsenäisiä rivejä, jotka täydentävät toistensa tehokkuutta ja mahdollistavat lujasti tarttumisen jäiseen tienpintaan. Kuten Kama Euro 14 -talvirenkaiden testit ja arvostelut ovat osoittaneet, piikkien ansiosta jarrutusteho on parantunut ja nopea kiihtyvyys liukkaalla tiellä on myös tullut mahdolliseksi.

Piikkeillä on kuitenkin myös joitain haittoja. Ne tekevät renkaasta meluisemman, ja jos ne rikkoutuvat väärin, akustinen vaikutus voi olla varsin merkittävä. Lisäksi on olemassa vaara, että piikit putoavat pois kumin epätarkan käytön aikana. Suunnittele siksi etukäteen jokaisen kauden jälkeen rengaskiinnityksen nastojen uusiminen ja tarvittaessa uusien metallielementtien asentaminen kadonneiden tilalle.

Kumiseoksen koostumus

Kemianteollisuus ei myöskään seiso paikallaan, joten vakiokumin kaavaan tehdään jatkuvasti muutoksia. Tämän mallisarjan renkaiden valmistukseen valmistaja käytti viimeisintä saatavilla olevaa kehitystä.

Siten piihapon käyttö mahdollisti toisaalta renkaan lujuuden ja kulutuskestävyyden lisäämisen ja toisaalta sen elastisuuden säilymisen alhaisissa lämpötiloissa yli laidan. Tämä lähestymistapa mahdollisti kumin käytön pidempään ja samalla ei ollut huolissaan siitä, että se menettäisi dynaamiset ominaisuutensa kovien pakkasten aikana. Tämän vahvistavat useat kokeneiden kuljettajien jättämät Kama Euro 519 -talvirenkaiden arvostelut.

Piikkien tunkeutumisen kontrolloimiseksi ja muodon säilyttämiseksi päätettiin käyttää eri kerroksille koostumukseltaan erilaisia ​​kumiyhdisteitä. Sisäkerroksella ja sivuseinillä on korkea lujuus ja jäykkyys, mikä mahdollistaa niiden tehokkaan muodon säilyttämisen sekä erilaisten vaurioiden, kuten viiltojen ja puhkeamisen, kestävän. Lisäksi piikit lepäävät sitä vasten, mikä ei anna niiden mennä liian syvälle, minkä seurauksena niiden tehokkuus voi laskea huomattavasti.

Päällyskerros, josta kulutuspintalohkojen työosa on valmistettu, on päinvastoin pehmeämpi ja joustavampi. Tämä ei kuitenkaan tee siitä liian alttiita kulumiselle. Päinvastoin, Kama Euro -talvirenkaiden arvioiden mukaan tällainen lähestymistapa vain parantaa pidon laatua tienpinnalla ja vähentää kitkakerrointa, mikä puolestaan ​​​​johtaa myös polttoainetalouteen.

Kokotaulukko

Koska tämän mallin renkaat on tarkoitettu ensisijaisesti budjettitason autoihin, et löydä kokojen joukosta mitään epätavallista. Valittavana on renkaita halkaisijaltaan 13-16 tuuman vanteisiin. Tämä osoittaa niiden mahdollisuuden asentaa sekä erittäin vanhaan klassikkoon, kuten VAZ 21-01, että nykyaikaisiin budjettiautoihin, sekä kotimaisiin että ulkomaisiin.

Jokaiselle halkaisijalle on useita vaihtoehtoja, joissa on erilaiset nopeusindeksit, profiilin korkeudet ja kulutuspinnan työalueen leveydet. Näin ollen kuljettajat voivat aina valita juuri sen vaihtoehdon, jota autonsa valmistaja vaatii. Kama Euro Winterin arviot korostavat toistuvasti laajaa valikoimaa kotimaisen autoteollisuuden vaihtoehtoja.

Positiivista palautetta mallista

On aika analysoida tavallisten kuljettajien mielipiteitä, joilla oli jonkin aikaa mahdollisuus käyttää tätä kumimallia autoissaan. Niiden perusteella voit tehdä lopullisen päätöksen, kannattaako nämä renkaat ostaa itsellesi, koska tällainen testaus todellisissa tieolosuhteissa voi kertoa paljon enemmän kuin suurten autojulkaisujen suorittamat viralliset testit. Joten tärkeimpien etujen joukossa autoilijat huomauttavat Kama Euro -talvirenkaiden katsauksissaan:

• Halpa. Useimmissa kaupoissa on vaikea löytää kunnollista mallia, jonka hinta olisi kotimaista kehitystä alhaisempi. Tämä on monien renkaiden tärkein houkutteleva ominaisuus.

• Hyväksyttävä melutaso. Kuten Kama Euro Winter -arvostelut sanovat, oikealla sisäänajolla piikkien aiheuttama jyrinä vähenee merkittävästi, joten älä pelkää alkuperäistä kovaa ääntä.

• Hyvä soutusuoritus. Kumi pystyy käsittelemään löysää lunta, ja jos asut esikaupunkialueella, se voi olla loistava ratkaisu sinulle.

• Varma kurssin vakaus. Kumi "Kama Euro Winter 519" -arvioiden mukaan pitää radan hyvin, se ei johda suorassa liikkeessä edes urassa. Se reagoi hyvin liikkeisiin, on miellyttävä palaute.

• Korkea kulutuskestävyys. Toinen kohta, joka miellyttää säästämisen faneja maksimaalisesti. Kumi kestää useita vuodenaikoja ilman näkyviä kulumisen merkkejä ja suorituskyvyn heikkenemistä kohtuullisessa kuormituksessa.

• Tehokkaat piikit. Näiden metallielementtien ansiosta voit liikkua tiukan lumen ja jään läpi ilman ongelmia, tuntemalla autoa ja hallitsemalla sitä täysin. Ja varma jarrutus voi suojata monilta epämiellyttäviltä ja jopa vaarallisilta hätätilanteilta.

• Kestävyys viiltoja ja tyriä vastaan. Ajon aikana renkaat toimivat hyvin monille kuljettajille tilanteissa, joissa oli olemassa vakavien vaurioiden mahdollisuus, mitä he eivät jättäneet painottamatta Kama Euro 15 -talvirenkaita koskevissa arvioissaan. Vahvistettu johto ja vahvat sivuseinät tekevät tehtävänsä.

Huolimatta niin suuresta etujen luettelosta, kyseisellä kumilla on joitain haittoja, joita ei myöskään pidä unohtaa.

Negatiivinen palaute

Kuten jotkut kuljettajat huomauttavat, yksi suurimmista haitoista voidaan kutsua epämiellyttäväksi huminaksi, joka esiintyy yli 80-100 kilometrin tuntinopeudella. Kannattaa kuitenkin harkita sitä tekoa, että talvikaudella kannattaa olla varovainen, puhumattakaan banaaleista liikennesäännöistä. Siksi tätä haittaa ei pidä pitää liian merkittävänä, eikä se ole niin yleinen Kama Euro Winterin arvioinneissa.

Toinen miinus on pudotusvalikon piikit. Tämä ongelma ratkeaa renkaiden kausivaihtelun aikana renkaiden asennuspaikalla alihenkilöstöllä. Muista vain, että saatat joutua käyttämään lisäsummaa puuttuvien piikien asentamiseen. Muuten kuljettajilla ei ole kumista erityisiä valituksia.

Johtopäätös

Tämä malli on yksi menestyneimmistä kotimaisista kehityshankkeista. Sillä on kaikki tarvittavat ominaisuudet, jotta sitä voidaan perustellusti pitää onnistuneena ja käyttää budjettiautoissa. Jos haluat säästää mahdollisimman paljon, sinun tulee kiinnittää siihen huomiota. Itsevarma käyttäytyminen radalla ja kestävyys ovat tärkeitä plussia, ja miinukset voidaan ennakoida etukäteen ja renkaita voi ostaa jo niiden jatkopoistoa huomioiden. Kun olet tarkistanut Kama Euro -talvirenkaiden arvostelut, voit tehdä oikean valinnan kotimaisen valmistajan hyväksi.