Японці представили новий рамний позашляховик, який оснащується двигуном від вантажівки. Дивимося, що то за автомобіль.
Привіт, дорогі читачі! Мене звуть Олександр, і ви потрапили на мій автомобільний канал! Тут я розповідаю вам про новинки у світі авто, складаю різні добірки автомобілів, ділюся корисною інформацією та шукаю цікаві варіанти на вторинному ринку. Якщо вам цікаві такі статті, обов'язково підпишіться на канал, якщо звичайно не зробили цього раніше!
У сьогоднішній статті я розповім вам про цікаве позашляховики, від японської компанії, про яку ви напевно чули, але швидше за все навіть не уявляли, що вони виробляють позашляховики, та й пасажирські автомобілі взагалі.
Як ви могли здогадатися, йтиметься про компанію, яка в основному виробляє комерційний транспорт: вантажівки та автобуси. А якщо точніше, йтиметься про новий позашляховик компанії Isuzu.
Серед безлічі різноманітної комерційної техніки у виробника є позашляховик Isuzu MU-X, який здебільшого продається більш ніж у 50 країнах. Взагалі до 2020 року цей автомобіль був клоном більш відомого автомобіля Chevrolet TrailBlazer, про нього ви швидше за все чули.
І ось зовсім недавно компанії представила нове покоління цього автомобіля, проте тепер автомобіль був повністю розроблений компанією Isuzu і Chevrolet ніякого відношення більше не має. Давайте подивимося, що це за автомобіль, а також дізнаємося, чи продаватиметься він останнім часом.
Зовні автомобіль виглядає дуже непогано, і навіть чимось нагадує Pajero Sport. Що стосується його конструкції, то створений він на основі пікапа D-Max від тієї ж компанії. Якщо ми говоримо про розміри автомобіля, то конкурувати він буде з тим же Mitsubishi Pajero Sport. Довжина автомобіля становить 4850 мм, ширина 1870 мм і висота 1875 мм. Колісна база позашляховика 2855 міліметрів, а кліренс нового рамного позашляховика становить 235 міліметрів, що дуже добре.
Якщо чесно, то розглядаючи зовнішній вигляд автомобіля, у голові складається картинка, що це просто суміш із всіх наявних на ринку позашляховиків. А якщо говорити конкретніше, то дуже нагадує відомий вам Haval.
Салон автомобіля не здається якимось примітним і також нагадує безліч інших салонів автомобіля, врахуйте, що на фотографії максимальна комплектація автомобіля, а тому я вважаю, що салон у авто, нехай і не страшний, але максимально звичайний і чимось мені нагадує тугіше Крету.
А що примітно в цьому позашляховику, то це його мотори. Зараз на вибір представлено лише два. Першим йде досить непоганий, але досить типовий турбодизель об'ємом 1.9 літра і потужністю 150 коней (350 Нм), комплектується він або механікою, або автоматичною коробкою Aisin.
Цікавішим варіантом є другий двигун 4JJ3. Про нього ви навряд чи чули, тому що це чотирициліндровий турбодизель об'ємом 3 літри та потужністю 190 коней (450 Нм), який встановлюється у вантажні автомобілі. А як багато хто з вас знає, зазвичай в комерційний транспорт ставлять дуже витривалі мотори, багато з яких мільйонники. Комплектується він, виключно автоматичною коробкою передач.
