Die Japaner stellten einen neuen Rahmen-SUV vor, der mit einem Lkw-Motor ausgestattet ist. Mal sehen was das für ein Auto ist.
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Im heutigen Artikel werde ich Ihnen von einem interessanten SUV eines japanischen Unternehmens erzählen, von dem Sie wahrscheinlich gehört haben, aber höchstwahrscheinlich nicht einmal gedacht haben, dass sie SUVs und Personenkraftwagen im Allgemeinen produzieren.
Wie Sie vielleicht schon erraten haben, sprechen wir von einem Unternehmen, das hauptsächlich Nutzfahrzeuge herstellt: Lastwagen und Busse. Genauer gesagt werden wir über den neuen Isuzu-SUV sprechen.
Unter den vielen unterschiedlichen Nutzfahrzeugen hat der Hersteller den Isuzu MU-X SUV, der hauptsächlich in mehr als 50 Ländern verkauft wird. Im Allgemeinen war dieses Auto bis 2020 ein Klon des berühmteren Chevrolet TrailBlazer, von dem Sie höchstwahrscheinlich gehört haben.
Und erst kürzlich hat das Unternehmen eine neue Generation dieses Autos vorgestellt, aber jetzt wurde das Auto vollständig von Isuzu entwickelt und hat nichts mehr mit Chevrolet zu tun. Mal sehen, um was für ein Auto es sich handelt, und auch herausfinden, ob es in letzter Zeit zum Verkauf angeboten wird.
Äußerlich sieht das Auto sehr gut aus und erinnert sogar etwas an den Pajero Sport. Das Design wurde auf der Grundlage des D-Max-Pickup-Trucks derselben Firma erstellt. Wenn wir über die Größe des Autos sprechen, wird es mit demselben Mitsubishi Pajero Sport konkurrieren. Das Auto ist 4850 mm lang, 1870 mm breit und 1875 mm hoch. Der Radstand des SUV beträgt 2855 mm und die Bodenfreiheit des neuen Rahmen-SUV beträgt 235 mm, was sehr gut ist.
Um ehrlich zu sein, wenn ich mir das Aussehen des Autos anschaue, habe ich das Bild in meinem Kopf, dass dies nur eine Mischung aus allen SUVs auf dem Markt ist. Genauer gesagt erinnert es sehr an den Haval, den Sie kennen.
Der Innenraum des Autos scheint irgendwie nicht bemerkenswert zu sein und ähnelt auch vielen anderen Autoinnenräumen. Denken Sie daran, dass das Foto die maximale Ausstattung des Autos zeigt, und deshalb denke ich, dass der Innenraum des Autos, wenn auch nicht schrecklich, so gewöhnlich ist wie möglich und erinnert mich irgendwie an Cretu.
Und was an diesem SUV bemerkenswert ist, sind seine Motoren. Derzeit stehen nur zwei zur Auswahl. Der erste ist ein sehr guter, aber eher typischer Turbodiesel mit einem Volumen von 1,9 Litern und einer Leistung von 150 PS (350 Nm), er ist entweder mit Mechanik oder einem Aisin-Automatikgetriebe ausgestattet.
Eine interessantere Option ist der zweite 4JJ3-Motor. Davon hat man kaum gehört, denn es handelt sich um einen Vierzylinder-Turbodiesel mit einem Volumen von 3 Litern und einer Leistung von 190 PS (450 Nm), der in Lkw verbaut wird. Und wie viele von Ihnen wissen, werden in Nutzfahrzeugen meist sehr robuste Motoren verbaut, von denen viele Millionäre sind. Komplettiert wird er übrigens ausschließlich mit einem Automatikgetriebe.
