Кадилак CT6 2019 – новий флагманський Кадилак
Оновлений Cadillac CT6 2018 запроваджує нові продукти американської компанії Каділлак 2018-2019 модельного року. Переживши рестайлінг седан Cadillac СТ6 отримав шикарний вигляд у стилі шоу-кара Каділлак Ескала, оновлений інтер'єр, новий бензиновий двигун V8 4.2 з двома турбонагнітачами та спортивна версія Cadillac CT6 V-Спорт. У нашому огляді Каділлак CT6 2018-2019 року – фото, ціна, комплектація та технічні характеристики флагмана Каділака. Світова прем'єра оновленого Каділлак СТ6 присвячений автосалон Нью-Йорк авто шоу в 2018 році, старт продажів нових продуктів в Америці відбудеться влітку поточного року за ціною від $55,000 за базову версію седана з 2,0 л турбомотором, вартість «заряджених» автомобілів Cadillac -спорт з 557-сильним V8 4.2 твін турбо ще не заявлені виробником.
Про випуск оновленого Каділлак CT6 на поточному ринку досі, з тієї єдиної причини, що дореформена Каділлак СТ6 з'явилася на вітчизняному ринку трохи більше року тому і, чесно кажучи, «зірок з неба не вистачає» — на даний момент продано лише 12 копій американського седана. Флагман Cadillac був створений для американського ринку, де вона конкурує з виконавчим седанів, таких як Lexus LS і BMW 7-ї серії та Мерседес-Бенц S-класу. В минулому році американці купили 10542 прикладу, Каділлак CT6 і тільки 4094 японських седанах Lexus LS і німецьких седанів BMW 7 серії і Мерседес-Бенц S-клас закінчився торік, відповідно, з результатами 9276 і машини 15888. це S-клас від Mercedes-Benz, але і… як подарунок на німецький конкурент,
Технічні характеристики Кадилак CT6 V-Спорт у 2018-2019 році.
Під капотом нової модифікації американського седана має унікальний дизельний двигун V8 4.2 з двома турбонагнітачами (557 к. с. 850 Нм), що передає тягу на всі колеса (повний привід) за допомогою 10-ступінчастої автоматичної Гідра-Матик трансмісія 10L90. Двигун ручного складання в центрі вистави побудувати Центр (Боулінг Грін, штат Кентуккі), в безпосередній близькості від конвеєра, з якого сходить у спортивний автомобіль Chevrolet Corvette.
Основні технічні характеристики унікальний турбо восьмициліндровий двигун, створений, до речі, з чистого листа, є блок циліндрів з розвалом 90 градусів, виготовлена з алюмінію, чотири розподільні вали, 32 клапани, колінвал і шатуни з кованої сталі, двигун з високим ступенем стиснення 9.8:1, тип Turbo подвійний равликом, електронно-керований байпасний клапан, паровий / водяний інтеркулер та подвійний дросельної заслінки заслінки. Мотор оснащений системою прямого впорскування палива, що не залежить від зміни фаз газорозподілу на впускних та випускних систему деактивації циліндрів при невеликих навантаженнях і системою старт/стоп, масляний насос зі змінною продуктивністю, масляних форсунок у блоці циліндрів, забезпечуючи додаткове змащення та охолодження пор. Турбіна забезпечує тиск 1,38 бар,
Звичайно, не тільки унікальний двигун в арсеналі нового Cadillac CT6 V-Спорт. Є повний привід, повнокерованим шасі, задній механічний диференціал підвищеного тертя, модернізований рульове управління, адаптивна підвіска магнітний контроль з електронним управлінням амортизаторів, вихлопної системи, доповнені активними клапанами, оригінальна програма, що забезпечує система стабілізації та тягового розподілу на осі, 1 -дюймові гальмівні диски та 4-поршневі супорти, 20-дюймові легкосплавні диски та спеціальні покришки, зроблені тільки для зарядженої версії седана CT6.
Цікаво, що в моторну гаму оновленого Каділлак СТ6 справжнє і «цивільної» версії нового двигуна V8 4.2 з двома турбонагнітачами, що видає 507 сил потужності і 750 Нм максимального моменту, що крутить. Незважаючи на наявність більш ніж 500 коней під капотом, важко назвати скромними характеристиками.
З введенням нової бензинової турбо — «вісімки» в лінійці двигунів моделей Cadillac, можливо, одного або навіть кількох двигунів, що встановлюються на дореформений автомобіль Cadillac CT6, буде йти на пенсію. Який мотор пожертвуватиме американській компанії, поки не відомо, і вони, до речі, всього три: чотирициліндровий 2.0 турбо (265 к. с.) і два шестициліндрові атмосферні двигуни об'ємом 3,6 літра (335 к. с.) 3.0 твін турбо (404 ВП).
Розібравшись із технікою після оновлення Каділлак СТ6 назад у новий дизайн екстер'єру кузова, вирішується з використанням стилістики концепт-кара Каділлак Ескала та модернізований інтер'єр седана.
Переживши рестайлінг 5-метровий флагман американської компанії отримав шикарну, стильну та агресивну передню частину тіла, але й формуються нові трапеції радіаторної решітки, тривалі сітки з ажурним малюнком, хижі світлодіодні фари зі світлодіодними водоспадами, денні ходові вогні та спортивний бам. аеродинамічні характеристики. Корм для великих чотири двері американський седан преміум-класу Спорт новий вказав габаритні вогні зі змістом Сід, нову кришку багажника та перероблений бампер.
Зміни в інтер'єрі рестайлінгової версії Каділлак CT6 видно, що називається, неозброєним оком. Але, як кажуть, «кіт плаче». В наявності абсолютно новий дизайн центрального тунелю з парою шайб, що обертаються, які управляють мультимедійної системи і новий джойстик управління автоматичною коробкою передач. За даними виробника вищої якості, ніж у дореформений седан, матеріалів та оздоблення.
Залишається лише додати, що Cadillac CT6 при бажанні, ви можете оснастити величезний асортимент найсучасніших та передових обладнання: віртуальна панель приладів, система камер з функцією запису (об'ємного бачення рекордер), інфрачервоного нічного бачення, автоматичне гальмування, система здатна розпізнавати пішоходів multimedica з кольоровим сенсорним 10,2-дюймовим екраном (навігація, мультимедіа, системою OnStar з 4G LTE та Wi-Fi інтернет), аудіо-система преміум-класу фірми Bose Panaray з 34 динаміками, чотиризонним клімат-контролем та, звичайно, дорогих обробних матеріалів (шкіра різних сортів натурального дерева, шліфований алюміній, вуглецеве волокно).
