Subaru підготувала нове гоночне купе: представлений гіперкар STI E-RA
Презентація електричного спорткара пройшла в рамках Токійського автосалону. Японська компанія представила його як концепт.
Subaru, як і багато інших автовиробників, що працюють на світовому ринку, поступово освоює технології розробки та виробництва електромобілів. Так, минулої осені японська компанія представила повністю зелений позашляховик Solterra, створений у партнерстві з Toyota. Цей кросовер базується на модульній платформі e-SGP, а за габаритами можна порівняти з Forester. До речі, під час відкриття Токійського автосалону компанія Subaru представила концепт цього «підігрітого» позашляховика Solterra STI.
На фото: концепт Subaru Solterra STI
В основу цього шоу-кара лягла проста серійна версія позашляховика Subaru Solterra: про зміни в технічній частині компанія не повідомляє. Всі відмінності зосереджені у зовнішньому вигляді: шоу-кар отримав великий спойлер на даху, який наче нависає над дверима багажника, а також контрастні червоні акценти по всьому периметру кузова: на передньому спліттері, бічних спідницях та задньому дифузорі.
Головним експонатом марки на виставці став ще один концепт Subaru STI E-RA. Цей електричний гіперкар створений у рамках проекту STI E-RA Challange, який передбачає подальший розвиток «сокетних» технологій для автоспорту «в сучасну вуглецево-нейтральну епоху». Subaru Tecnica International взяла участь у створенні зеленого спортивного шоу-кара.
На фото: концепт Subaru STI E-RA
До цього часу компанія пропонувала ознайомитися з екстер'єром купе Subaru STI E-RA: автомобіль оснастили різними аеродинамічними елементами, у тому числі великим переднім спліттером та величезним заднім спойлером. Такий автомобіль, очевидно, підготовлений виключно для їзди треком. Його довжина становить 5010 мм, ширина – 2000 мм, висота – 1310 мм, а колісна база – 2690 мм.
Маса електричного гоночного купе складає 1690 кг. Гіперкар оснастили тяговою батареєю ємністю 60 кВтг. Автомобіль повнопривідний – кожне колесо має індивідуально керований електродвигун, створені розробниками Yamaha. Сумарна потужність цієї силової установки становить 1088 к.с., а максимальний момент, що крутить, – 1100 Нм. Поки Subaru замовчує динамічні характеристики STI E-RA.
Натомість японці назвали одну з цілей, яку має досягти гоночне купе: йдеться про час кола на Нюрбургрингу, який, як очікується, становитиме менше 6 хвилин 40 секунд. STI щойно розпочала ходові випробування електричного спортивного автомобіля. Компанія, ймовірно, витратить на випробування не менше року: купе проїде знаменитим автобаном Німеччини в 2023 році.
Зовсім недавно Колеса.ру розповідав про чергову прем'єру Токійського автосалону – йдеться про Toyota GRMN Yaris. Відомо, що компанія випустить лише 500 екземплярів, повнопривідні модифіковані хот-хетчі будуть продаватися на внутрішньому ринку. Ще одним експонатом Toyota на виставці став спортивний автомобіль GR GT3 Concept.
