ТВР Гріффіт 2018 – відроджений британський спортивний автомобіль

Від Lukas Müller в Лис 1, 2022

Новий британський спортивний автомобіль ТВР Гріффіт 2018-2019 року офіційно представлений на спеціальному заході у рамках Фестивалю швидкості у Гудвуді Відродження 8 вересня 2017 року. Нові два двері-купе компанія ТВР зі старою назвою Гріффіт дебютував під виглядом шоу-кар, але майже повністю готовий до серійного виробництва. У нашому огляді нові ТВР Гріффіт 2018 – фото та відео, ціна та технічні характеристики, специфікації, відродив із небуття, британський спортивний автомобіль. За попередньою інформацією, ціна нового ТВР Гріффіт бензиновою «вісімкою» потужністю понад 500-потужність становитиме від 90 000 фунтів для автомобілістів у Великій Британії. Вартість новинки в США складе 120 тисяч доларів, у Європі від 100.000 євро, а останнім часом від 7000000 умовних одиниць.

Цікаво, що спочатку Гриффіт 500 у спеціальні пускові характеристики випуск із вуглецевого волокна вже знайшли своїх власників, незважаючи на те, що клієнти, які розпочали попереднє замовлення на новинку більш ніж рік тому, отримають свої автомобілі до середини 2019 року. Виробництво нового ТВР Гріффіт стартує наприкінці 2018 року з нуля збудували завод у Південному Уельсі (будівництво нового заводу планується завершити наприкінці 2017 або на початку 2018 року).

Якось все дуже складно і невизначено з новою-старою Гріффіт, але тільки для пересічних автомобілістів. Більш освічені автомобілісти, напевно, знаєте, що компанія ТВР у 2007 році припинила випуск автомобілів після переходу під контроль безлічі користувачів у Смоленську в 2004 році. І тільки завдяки англійським підприємцям лісу, Едгар і Джон Кейс, куплений в 2013 році, компанія ТВР Моторс, зараз ми можемо бачити нові ТВР Гріффіт, на створення якого пішло більше 3 років.

Варто відзначити, що Ліс Едгар підійшов до відродження спортивних автомобілів марки ТВР дуже серйозно, користувався послугами Гордон Мюррей дизайн, який очолює екс-головний конструктор гоночної команди McLaren Формули 1 Гордон Мюррей (Гордон Мюррей) та компанія Cosworth. Так що новий ТВР Гріффіт має низку інноваційних рішень:

По-перше, тіло з чудовою фігурою є крутильною жорсткістю від 20 000 Нм/град (використовує технології iStream вуглецю – моделі, що базуються на просторовій рамі з труб виготовляються зі сталі, алюмінію та вуглецевого волокна).
По-друге, зовнішня стінка панелі кузова із вуглецевого волокна.
По-третє, абсолютно плоске дно, що дозволяє досягти високої продуктивності аеродинамічні характеристики (компактний вихлопної системи знаходиться позаду передніх колісних арок).
По-четверте, ідеальний 50:50 розподіл ваги та скромна споряджена маса автомобіля – 1250 кг.
По-п'яте, двигун бензиновий атмосферний двигун V8 5.0 Койот ти-ДКТ від Форд Мустанг дороблений мотористами Cosworth, з (питома потужність понад 405 кінських сил на кожну тонну ваги автомобіля) та 6-ступінчастою «механікою TreLec».
По-шосте, повністю незалежна підвіска (подвійні поперечні важелі на кожне колесо), доповнений адаптивні амортизатори, дискові гальма (передні з 370 мм дисками та 6 супортами, задні з 350 мм дисками та 4 поршневими супортами), електропідсилювач рульового керування.
По-сьоме, 19-дюймові колісні диски на передній осі з низькопрофільними шинами 235/35 R19 та 20-дюймові задні колеса з шинами 275/30 R20 для.

Зовні тіло британського дводверне купе з переднім розташуванням двигуна та заднім приводом-це досить жорстокий, хижий та агресивний. Всі кузовні панелі, капот, передній і задній бампери, дах та кришка увінчана величезним спойлером був створений з огляду на забезпечення мінімального аеродинамічного опору повітря та правильного розподілу інцидент на автомобіль повітряних потоків під час руху на високій швидкості (понад 300 км/год).

Так там величезними повітрозабірниками, спліттер у передньому бампері та дифузор у задньому бампері, потужні зябра у передніх крилах, накладки на пороги з важкими насадками вихлопних труб розташовані позаду передніх колісних арок, оригінальний рельєф капота та дверей.
Не забули творці нових та сучасних функцій, таких як повністю світлодіодні фари та габаритні вогні зі змістом Сід.

Зовнішні габаритні розміри кузова нового купе ТВР Гріффіт 2018-2019 довжина-4314 мм, 1850 мм (включаючи дзеркала заднього виду в 2016 мм) завширшки, 1239 мм у висоту та колісної бази у 2600 мм та 1
Передня колія – 1599 мм, задня колія – 1557 мм.

Подвійний британський седан купе ТВР Гріффіт зустрічає водій та його супутниця спортивні крісла з високою спинкою та міцною бічною підтримкою. Інтер'єр спорткара виконаний у стилі мінімалізму, але є сучасне обладнання та високоякісні матеріали.

В наявності натуральна шкіра і шкіра наппа, спортивне рульове колесо, оброблене оправи, цифрова приладова панель, клімат-контроль, нарочито великі кнопки для активації режимів спорт. З електронних помічників, до речі, тільки АБС, ЕСП, що відключається, програмована система управління пуском і адаптивні амортизатори з регульованою жорсткістю. Подушок безпеки тільки дві передні для водія та пасажира.

Технічні характеристики ТВР Гріффіт 2018-2019. Всі колеса незалежної підвіскою з подвійними поперечними важелями по колу, дискові гальма, підсилювач керма електричний.
Під капот двох дверей-купе зареєстровано бензиновий атмосферний 5,0-літровий Cosworth двигун V8 потужністю понад 500 сил, що працює в парі з 6-ступінчастим. механічною коробкою передач Tremec з Магнум ХL, здатні перетравлювати 700 Нм моменту, що крутить. За даними виробника, купе розганяється від 0 до 100 км/год менш ніж за 4 секунди та набирає максимальну швидкість понад 322 км/год.