Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y ópticas antiguas para los “crossover”

By Lukas Müller On Ago 31, 2022

La minivan compacta básica se ha vuelto más grande, además tiene más distancia al suelo. Además, los niveles de equipamiento caros ahora tienen un interior diferente.

Después de fotos espía y filtraciones de la oficina global de Mitsubishi, la división indonesia de la marca finalmente presentó oficialmente la camioneta Xpander actualizada. Recuerde que el modelo ha estado en servicio desde 2017, fue Indonesia el que se convirtió en su mercado de debut, donde se encuentra el sitio de producción principal. Por cierto, al principio, el MPV solo estaba disponible en el sudeste asiático, pero luego se expandió la geografía de ventas y, hoy en día, Xpander también se puede comprar en África, América Latina y Medio Oriente.

Mitsubishi Xpander actualizado y minivan compacta previa a la reforma

Esta es la segunda modernización del modelo, la primera que sobrevivió el año pasado, pero solo el restyling actual puede considerarse completado. Entonces, si antes la compañía se limitaba a reemplazar la parrilla del radiador, esta vez Mitsubishi Xpander recibió nuevos parachoques y faros en forma de T, las secciones de diodo de las luces de posición ubicadas en la parte superior también cambiaron, la placa de matrícula delantera se movió más abajo y el cromo los insertos que forman la «X» corporativa se hicieron más gruesos. Además, la parrilla del radiador se reemplazó nuevamente en la camioneta compacta (aparecieron dos grandes moldes negros brillantes). Las versiones iniciales tienen llantas de 16 pulgadas en lugar de 15 pulgadas, y las caras tienen llantas de 17 pulgadas (antes no había ninguna).

Mitsubishi Xpander actualizado

Gracias al nuevo kit de carrocería, la longitud del Xpander aumenta inmediatamente en 120 mm a 4595 mm (el voladizo delantero se ha alargado 75 mm, el trasero 45 mm). También se ha aumentado la distancia al suelo: 220 o 225 mm, según la versión (era 200-205 mm).

Los interiores de las versiones simples no se tocaron, pero dentro de los ricos niveles de equipamiento se instalaron un nuevo panel frontal, volante, sistema multimedia y unidad de control climático. Además, el Xpander recibió un freno de estacionamiento eléctrico. La minivan compacta sigue siendo la predeterminada de siete plazas.

Mitsubishi Xpander actualizado

El «aspirado» de 1.5 litros recibió un sistema de recirculación de gases de escape, mientras que la potencia del motor no cambió: 105 hp y 141 Nm. La «mecánica» de cinco velocidades se mantuvo, pero la antigua «automática» de cuatro velocidades fue reemplazada por un variador. También se ha mejorado la suspensión: en particular, se ha aumentado el diámetro de los amortiguadores traseros y también se han cambiado las calibraciones. La tracción sigue siendo solo tracción delantera.

Mitsubishi Xpander Cross actualizado

Simultáneamente con el Mitsubishi Xpander estándar actualizado, se presenta una versión «todoterreno» actualizada del Cross. Es curioso que el diseño exterior de la versión cross no haya cambiado, pero el interior es el mismo que el del «simple» Xpander-2022, a excepción de los embellecedores negros en lugar de iluminación y otros elementos multimedia, además, ella también tomó el crossover CVT. «No hay un nuevo kit de carrocería, la longitud es la misma: 4500 mm. La distancia al suelo del Xpander Cross con CVT es de 220 mm, con la «mecánica» – 225 mm (para el cross anterior a la reforma – 225 mm, independientemente de si está equipado con un 5MKP o 4AKP).

La familia actualizada celebrará su primera publicación en GIIAS (Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia), que abrirá sus puertas a los medios el 11 de noviembre (sin cierre previsto).

Mientras tanto, Mitsubishi Xpander tiene el barco hermano de Nissan, Livina, en Indonesia. Parece que esta furgoneta también se actualizará pronto.