Se descompuso: retire el automóvil: cuando no puede dejar el automóvil en la carretera y lo que amenaza

Ya hemos descubierto en detalle dónde está prohibido detenerse y estacionarse, y recientemente descubrimos qué sucederá si se detiene bajo la señal de «No detenerse». En el camino, tocamos un hecho como una parada forzada, que a primera vista parece ser «carta blanca» para todos los casos de parada. De hecho, un auto averiado no es una razón para pararse donde debe estar. Y una multa no es el castigo más severo por tal descuido. Averigüemos cuándo hacer un esfuerzo para quitar el automóvil del camino después de una parada forzada.

¿Qué es una parada forzada?

Para empezar, recordemos una vez más qué es una parada forzosa en general. Según las normas, se trata de «detener la circulación de un vehículo por su mal funcionamiento técnico o por el peligro que representa la carga que transporta, el estado del conductor (pasajero) o la aparición de un obstáculo en la vía». Es decir, una avería de un coche, en la que no puede ir más allá, es una parada forzosa, como quedarse sin gasolina. Si el conductor o el pasajero se sienten mal de repente, esta también es una buena razón para una parada forzada. Un árbol caído en la calzada, un coche averiado o un firme deteriorado es un obstáculo que provoca una frenada forzosa.

Sin embargo, si el conductor se detuvo debido a un embotellamiento más adelante, no se trata de una parada forzada, por lo que merece una multa por detenerse en una intersección. Lo mismo se aplica a un automóvil que se detuvo delante sin violar las normas de tránsito: por ejemplo, si otro automóvil se detuvo inmediatamente después de la señal que indica el final de la zona de prohibición de parada, entonces también es imposible detenerse detrás de él con el pretexto de un obstáculo.. Si el conductor necesita dejar a un niño o jefe «aquí mismo», tampoco es una parada forzada. Y debe entenderse que la alarma incluida en cualquiera de estos casos no servirá de excusa a la hora de reunirse con un inspector de la policía de tráfico.

¿Dónde es posible una parada forzada sin restricciones?

En la SDA, todas las acciones del conductor asociadas a una parada forzosa se asocian a aquellos lugares en los que en principio está prohibida la parada. Por lo tanto, formalmente, en caso de una parada forzosa en lugares donde se permite detenerse y estacionar, el conductor tiene derecho a simplemente detenerse y no tomar ninguna medida adicional. Sin embargo, en la práctica, al menos vale la pena encender la alarma para indicar una mejor visibilidad de un automóvil parado. Después de todo, el párrafo 7.1 de la SDA no solo obliga al conductor a encender la cuadrilla de emergencia en lugares donde está prohibido detenerse. El mismo párrafo establece que «el conductor deberá activar la alarma en los demás casos para advertir a los usuarios de la vía del peligro que puede crear el vehículo». Y un automóvil parado en la carretera, aunque no viole las reglas, aún puede crear un peligro.

¿De qué lugares se debe retirar el automóvil en caso de una parada forzada?

Pero detenerse en las «zonas prohibidas» requiere que el conductor tenga un escenario de acción diferente. Primero, de acuerdo con el párrafo 7.1, debe encender la alarma. A continuación, hay que recordar el apartado 7.2 de la SDA, que indica que la señal de parada de emergencia debe colocarse inmediatamente en caso de parada forzosa en los lugares donde esté prohibido y en los que, teniendo en cuenta las condiciones de visibilidad, el vehículo no pueda circular. visto de manera oportuna por otros conductores. Pero la indicación más importante la da la cláusula 12.6 de la SDA: » en caso de parada forzosa en lugares donde está prohibida la parada, el conductor deberá tomar todas las medidas posibles para desviar el vehículo de estos lugares «. Es decir, inmediatamente después de encender la banda de emergencia y colocar el letrero, el conductor debe sacar el automóvil de la zona de prohibición de parada.

Bueno, para entender cuántas situaciones en las que no se puede dejar el coche, vamos a enumerar todos los lugares donde está prohibido parar:

• en las vías del tranvía, así como en sus inmediaciones, si esto interfiere con el movimiento de los tranvías;

• en cruces ferroviarios, en túneles, así como en pasos elevados, puentes, pasos elevados (si hay menos de tres carriles para el tráfico en esta dirección) y debajo de ellos;

• en los lugares donde la distancia entre una línea continua de demarcación (excepto la que marca el borde de la calzada), una franja divisoria o el borde opuesto de la calzada y un vehículo detenido sea inferior a 3 m;

• en los pasos de peatones y a menos de 5 m delante de ellos;

• en la calzada cerca de giros peligrosos y fracturas convexas del perfil longitudinal de la carretera cuando la visibilidad de la carretera sea inferior a 100 m en al menos una dirección;

• en la intersección de calzadas y a menos de 5 m del borde de la calzada cruzada, con excepción del lado opuesto al paso lateral de las intersecciones de tres vías (cruces) que tengan una línea de señalización continua o una franja divisoria;

• menos de 15 metros de las paradas de los vehículos de ruta o del estacionamiento de taxis de pasajeros, marcados con la marca 1.17, y en su ausencia, del indicador del punto de parada de los vehículos de ruta o del estacionamiento de taxis de pasajeros (excepto una parada para el embarque y desembarque de pasajeros, si esto no interfiere con el movimiento de los vehículos de ruta o los vehículos utilizados como taxis de pasajeros);

• en lugares donde el vehículo bloqueará a otros conductores en los semáforos, las señales de tráfico o imposibilitará el movimiento de otros vehículos (entrada o salida), o interferirá con el movimiento de los peatones;

• en el carril para ciclistas;

• en los tramos de calzada señalados con el 1.4 en forma de línea amarilla única continua situada a lo largo del borde de la calzada.

Pero la lista anterior no es todo. Un párrafo separado de la SDA se refiere a una parada forzada en la carretera. Así, el apartado 16.2 establece que en caso de parada forzosa en la calzada de la autopista, el conductor debe activar la alarma, colocar una señal de parada de emergencia y, a continuación, tomar las medidas necesarias para situarle en el carril destinado a ello (para la derecha de la línea que marca el borde de la calzada).

¿Cuáles son los peligros de dejar un coche en la carretera?

Para empezar, vale la pena entender que una parada forzada sí es una buena razón para evitar una multa por detenerse en el lugar equivocado. Los artículos del Código de Infracciones Administrativas que prevén una multa por violar las reglas de parada y estacionamiento (12.19.3, 12.19.3.1, 12.19.3.2 y otros) tienen la cláusula «excepto por una parada forzada». Por lo tanto, al cumplir con los requisitos de las normas de tránsito para encender la alarma y colocar una señal de alto de emergencia, realmente no puede recibir una multa. Pero hay matices importantes aquí.

En primer lugar, puede obtener una multa incluso con una parada forzada, si no enciende la cuadrilla de emergencia y coloca un letrero. En este caso, el inspector podrá considerar la parada como no forzosa y sancionar con una multa en función de la situación concreta.

En segundo lugar, se puede obtener una multa si se instala una cámara para el registro automático de infracciones en la zona de parada forzada. Ella, por supuesto, no entenderá las circunstancias y emitirá una multa automáticamente, y si pasa el control de los operadores, puede llegar al conductor. Pero en esta situación, el propietario del automóvil tiene todas las posibilidades de apelar la infracción y cancelar la decisión.

Y en tercer lugar, el castigo más severo puede recibirse no del lado de la ley, sino de otros usuarios de la carretera. Un coche aparcado en la calzada en una zona de prohibición de paradas tiene muchas posibilidades de provocar un accidente. Después de todo, las «zonas restringidas» están marcadas por una razón: en túneles, puentes, lugares de visibilidad limitada, autopistas y otros puntos peligrosos en la carretera, la probabilidad de que otro conductor no note un automóvil parado es muy alta. Y si el conductor de un automóvil averiado, después de colocar un letrero, no toma más medidas, sino que simplemente se sube al automóvil y espera ayuda, él mismo puede sufrir un accidente. En la Web, puede encontrar muchos videos sobre accidentes con automóviles parados en la carretera de circunvalación de Moscú, en carreteras rurales y en otros lugares. Por lo tanto, el argumento más eficaz a favor de quitar un coche averiado es

Aquí, sin embargo, también vale la pena hacer una importante reserva. Si las condiciones de la carretera son tales que el conductor, empujando su automóvil hacia el costado de la carretera, se pone en peligro, puede limitarse a encender la «banda de emergencia» e instalar un letrero. Por ejemplo, si un automóvil sufre una avería en medio de una densa niebla o una fuerte nevada y el conductor no puede salir de la carretera, a veces es mejor abandonar el automóvil encendiendo las luces de emergencia y colocando una señal de advertencia a una distancia suficiente para Garantizar la seguridad de usted y otros conductores.