Trucos simples y comunes que serán útiles para tu automóvil

El funcionamiento del automóvil, en ocasiones, no es tan sencillo como podría parecer a primera vista. Incluye una gran cantidad de matices que muchos no tienen en cuenta. Por lo tanto, será útil que se familiarice con una serie de detalles de este tipo que afectarán positivamente al vehículo, y también le harán sentirse más seguro al usarlo. Por lo tanto, le pido que se familiarice con algunos consejos automotrices simples que pueden ser útiles en la vida cotidiana. Son bastante simples, pero muy efectivos. Miramos.

No olvides calentar la caja.

Ya nos han enseñado que antes de iniciar un viaje en automóvil después de un largo tiempo de inactividad, no será superfluo calentar la unidad de potencia. Esto es necesario para que el aceite del motor alcance su temperatura de funcionamiento y se vuelva menos viscoso, lo que reduce la fricción entre las partes. Bueno, además de esto, el sistema de enfriamiento también requiere un poco de ralentí del motor: el refrigerante también debe alcanzar una cierta temperatura para garantizar las condiciones térmicas óptimas para el motor durante su funcionamiento. Sin embargo, si el motor no se calienta, entonces no debe contar con algo bueno en el futuro, ya que la vida útil de muchos de sus componentes internos puede reducirse significativamente.

Pero al mismo tiempo, pocas personas saben que la transmisión también debe calentarse. Es cierto que en este caso, el consejo será más relevante para las cajas automáticas y robóticas, así como para el variador. La «mecánica», en menor medida, requiere atención.

Entonces, ¿por qué debemos calentar las transmisiones automáticas? El hecho es que tienen un diseño relativamente complejo, que prevé la presencia de servos, solenoides y embragues de fricción. Al mismo tiempo, el sistema de lubricación en tales cajas está organizado de manera extremadamente astuta. En particular, tan pronto como enciende el motor y lo calienta, pero no lo calienta, la transmisión automática, la bomba de aceite comienza a funcionar ya, directamente, cuando el vehículo está en movimiento, lo que significa que el aceite comenzó a fluir. en la caja solo ahora y solo ahora comienza a calentarse más o menos.

¿Qué amenaza? Cuando la máquina está en movimiento, la carga sobre las partes internas de la caja automática es mucho mayor que cuando está parada. Agregamos aquí una «transmisión» viscosa sin calentar y obtenemos una mayor fricción entre estas mismas partes, así como su mayor desgaste, así como el desgaste de la bomba de aceite. Y, si el conductor inmediatamente comienza a ir rápido, existe un alto riesgo de falla prematura de la caja.

Por lo tanto, la transmisión con dos pedales debe calentarse incluso antes de comenzar a conducir el automóvil. Para ello, mueva la palanca o arandela del selector de transmisión, activando uno a uno sus modos de funcionamiento. Esto despertará los servos y la bomba de aceite. Y, cuando se parte de un lugar, se avanza suavemente y a bajas velocidades por una distancia de hasta cinco kilómetros y, solo entonces, se inician gradualmente las aceleraciones activas.

De una forma tan sencilla, será posible alargar significativamente la vida útil de la caja automatizada y evitar problemas con ella.

Tome la autopista fuera de la ciudad una vez a la semana

Aquellos que viven en las grandes ciudades saben muy bien lo que es la operación urbana: atascos constantes, conducción a bajas revoluciones, frenadas bruscas y conducción en distancias cortas. Por lo tanto, sería superfluo decir aquí que todo esto, por decirlo suavemente, no es muy útil para un automóvil.

Pero, de hecho, no quería decirte que la operación urbana es dañina, pero que conducir fuera de un gran asentamiento es útil. Es decir, conducir por la autopista. ¿Con que? – usted pregunta.

Y les responderé, a todos. Voy a empezar en orden. En primer lugar, fuera de la ciudad, puede mantener velocidades de motor relativamente altas, lo que solo es bueno para él. En particular, durante la conducción periódica a altas velocidades, que dura de 4 a 7 minutos, bajo presión, los depósitos, el hollín y otras escorias salen volando del motor a través del sistema de escape, que han logrado formarse durante la operación en la ciudad a bajas velocidades – el el motor se coquea gradualmente y la conducción a altas revoluciones lo impide.

En segundo lugar, conducir por la carretera a una velocidad, incluso los 80-90 kilómetros por hora prescritos, siempre que se mantenga constantemente, permitirá que el generador funcione de manera más activa. Como resultado de esto, podrá recargar bien la batería, lo que significa que el riesgo de su descarga repentina disminuirá.

Limpie su parabrisas a menudo

Aquellos que usan el automóvil constantemente saben que el polvo, la suciedad, los depósitos de los gases de escape de los vehículos que circulan por delante, así como los depósitos de los reactivos, se forman constantemente en el parabrisas durante la operación. En principio, no hay nada crítico en esto, especialmente si los limpiaparabrisas y lavaparabrisas regulares funcionan correctamente.

Sin embargo, no debe iniciar la situación y llevarla a la indecencia. Por desgracia, hay una gran cantidad de automovilistas que son demasiado perezosos para lavar el parabrisas del automóvil una vez más y limpiarlo por completo. Curiosamente, el «parabrisas» puede ensuciarse incluso cuando el automóvil ha estado parado durante varios días, en general, sin movimiento, el mismo polvo y nieve, la lluvia puede depositarse sobre él, que luego dejan manchas sucias en el vidrio.

Pero, ¿por qué es peligroso un parabrisas sucio? El hecho es que es más desagradable mirarlo en el momento en que conduce un automóvil hacia el sol o en la noche, cuando cae sobre él el resplandor de los faros de los vehículos que se aproximan; en tales casos, la visibilidad se deteriora significativamente y esto es no es bueno para la visibilidad del conductor y, en consecuencia, para la seguridad vial.

Por lo tanto, el parabrisas debe limpiarse y cuanto más a menudo, mejor. De lo contrario, experimentará problemas constantes durante la operación y el riesgo de accidente o colisión con algo aumentará significativamente.

Lleva carbón activado en tu coche

El carbón activado es una pastilla que actúa como absorbente y suele ayudar a quienes tienen problemas digestivos durante un festín pesado, oa quienes han bebido bebidas alcohólicas y no se sienten bien. En general, el filtro de carbón ha logrado demostrar su eficacia en medicina. Sin embargo, podemos aplicarlo con éxito en nuestro coche.

En particular, debe llevar consigo un par de ampollas con tabletas de carbón activado, y tan pronto como sienta que ha aparecido un olor desagradable en la cabina, desembálelas y colóquelas en el piso y en los asientos del automóvil después. ha terminado de conducir y aparcar durante mucho tiempo. El carbón activado debería eliminar los olores desagradables del interior de su automóvil durante varias horas y, por lo tanto, será mucho más agradable en la cabina.

Digamos que, en este caso, el carbón activado actúa como un ionizador de aire natural. Al mismo tiempo, cuesta mucho menos que sus mejores contrapartes en términos de purificación del aire y alivia el olor interior durante mucho tiempo.

Retire la nieve del coche a fondo.

Este consejo ya se puede considerar relevante, porque en muchas regiones se han observado recientemente importantes nevadas, que podemos observar en los automóviles estacionados. Pero la nieve no solo afecta a los demás, sino también a nuestro automóvil. Por lo tanto, cuando salimos y vemos que el automóvil es una bola de nieve sobre ruedas, no siempre tenemos prisa por limpiarlo de toda esta capa blanca como la nieve.

Alguien no tiene tiempo incluso entonces, solo se limpian los faros, las ventanas, mientras que todo lo demás permanece en el cuerpo. En principio, podría considerar bastante justificado este método de limpieza si hubiera una pequeña cantidad de nieve en el coche. Sin embargo, si hay depósitos significativos en el cuerpo, entonces no vale la pena hacerlo.

El hecho es que tan pronto como comience a moverse y acelere a, digamos, 60 kilómetros por hora, bajo la influencia de un viento de frente o lateral, toda esta nieve comenzará a volar fuera del cuerpo. Creo que esto es muy inseguro cuando conducimos en el tráfico denso de la ciudad, porque la nieve voladora puede formar una verdadera cortina de nieve detrás de usted, a través de la cual el conductor detrás de usted no puede ver nada, como resultado, perderá el control y conducirá. en su coche, o en algo o alguien más. Por lo tanto, sea responsable de quitar cuidadosamente la nieve del cuerpo.

Luchamos con congelación no congelación

El líquido lavaparabrisas anticongelante es un líquido técnico que se debe utilizar cuando se conduce un automóvil en invierno. Es capaz de no pasar años a bajas temperaturas del aire, por lo que nos proporcionará una buena visibilidad y limpieza del parabrisas.

El único problema es que, por extraño que parezca, el anticongelante tiende a endurecerse a bajas temperaturas del aire y luego dejará de realizar su función más importante. Para evitar esto, se debe tener cuidado de antemano de que el líquido anticongelante conserve sus propiedades de trabajo.

Para ello, le recomiendo que agregue alcohol o alcohol al depósito de líquido lavaparabrisas. Entiendo que el olor de tal líquido puede causar preguntas de la policía de tránsito, pero entonces no tiene que preocuparse por el hecho de que el líquido se haya congelado en el automóvil. La seguridad es lo más importante y debe tener esto en cuenta cuando opere el automóvil este invierno.

Estaciona tu auto mirando hacia el este

Muchos de nosotros, durante el funcionamiento invernal de un vehículo, conocemos la situación cuando por la mañana, al salir a la calle, vemos que el parabrisas está cubierto de hielo y cubierto de escarcha. Ya no causa nada más que emociones negativas, porque en la mañana todos tenemos prisa por hacer negocios y trabajar, y aquí tenemos que pasar tiempo simplemente calentando el parabrisas y solo luego comenzar a conducir.

Entonces, este problema se puede resolver de manera simple y elegante. En particular, coloque el morro del vehículo en la dirección en la que sale el sol por la mañana. Este último podrá calentar una pequeña escarcha y escarcha en el vidrio del automóvil, además, contribuirá a que se descongelen rápidamente cuando encienda el calentador de la cabina.

Es cierto que un método tan simple solo se puede usar cuando el clima exterior no es un buen augurio, cuando hay pocas nubes en el cielo y el sol brilla. De lo contrario, el consejo no se mostrará de ninguna manera y no se justificará.