Älä aja talvirenkailla kesällä
Monet auton omistajat tekevät syntiä käyttää talvirenkaita myös kesällä.
Tällaiset autoilijat selittävät tekonsa yksinkertaisesti: kesärenkaista on sääli tai ei rahaa, joten on parempi lopettaa talvirenkaat ja ostaa uusi sarja seuraavaa kylmää jaksoa varten. Lisäksi, kun on kyse talvisarjan ostamisesta, kuljettajilla ei yleensä ole epäilyksiä. Ehdotan selvittää, ovatko tällaiset säästöt perusteltuja.
Tuotteen materiaali
Aloitan seoksesta, josta renkaat valmistetaan. Talvella käytetään suurempi määrä kumia, joten rinteet ovat pehmeämpiä. Tämä seos on suunniteltu siihen, että renkaita käytetään miinus- tai lähellä nollalämpötiloissa. Ja kun kadulla on esimerkiksi 25 ° C ja asfaltin pinta on muuten kuumampi kuin ilmamassat, talvirenkaat muuttuvat liian muovisiksi. Ja jopa kesällä lämpö ja auringonsäteet ”kuivuvat” talven rinteet nopeammin ja seurauksena niiden tuhoutuminen tapahtuu nopeammin.
Kulutuspinnan kuvio
Valmistajat parantavat säännöllisesti kuvioita, lamelleja ja lohkoja, jotka tarjoavat luotettavan pidon jää- ja lumipinnoilla. Lämmöstä sulatetulla asfaltilla kaikki nämä parannukset menettävät kuitenkin tehokkuutensa – mutkissa tapahtuu kumimurtumia, eikä kulutuspinta pysty pitämään luotettavasti ajorataa. Autoalan ammattikielessä renkaat kelluvat. Tämän seurauksena auto hidastaa pidempään ja kääntyy huonommin.
Jarrutusmatkat
Se nousee, ja varsin merkittävästi. Kuivalla päällystetyllä tiellä noin 80 km/h nopeudella jarrutettaessa talvirenkailla varustettu auto saattaa tarvita 7-10 m lisää! Jos liikut hitaammin, alueella 50-60 km/h, niin jarrutusmatkan ero kesärenkaisiin on noin 5 m. Onko tämä paljon vai vähän? Sanon tämän – tämä on D-luokan sedanin pituus. Mutta joskus voit estää onnettomuuden jopa yhden ylimääräisen metrin ansiosta. Jos asfaltti on märkää, tilanne on kriittisempi – talvirinteissä ajoneuvot tarvitsevat 1,5 kertaa enemmän etäisyyttä kuin auto kesärinteissä.
Ohjattavuuden aste
Huomattavasti huonompi ja ajo. Esimerkiksi, jos este tulee yllättäen, se on mahdollista kiertää suuremmalla nopeudella, jos käytetään kesärenkaita. Jos puhumme erosta, tämä on noin 10 km / h. Siten, jos liikut nopeudella 70 km / h, saat silti auton hallinnan ja pystyt suorittamaan liikkeen turvallisesti. Ja samalla nopeudella, mutta talvirenkailla, hallinta on huomattavasti huonompi ja saman liikkeen suorittaminen on paljon vaikeampaa.
Mieti nyt, kuinka auto käyttäytyy moottoritiellä pitkän ajon jälkeen suurilla nopeuksilla, jos sinun on jarrutettava nopeasti.
Ja vielä muutama sana taloudesta
Tämä on tärkeä seikka, johon autoilijoiden, jotka käyttävät talvirenkaita kesällä säästääkseen rahaa, tulee kiinnittää huomiota.
Joten koska talvirenkaiden koostumus on pehmeä, kuluminen tapahtuu paljon nopeammin kesällä kuin talvella. Siksi niiden ympärivuotinen käyttö on epäkäytännöllistä. Jo syyskauden alkaessa niiden ulkonäkö voi huonontua huomattavasti.
Älä siis edes yritä pettää fysiikan lakeja. Älä altista itseäsi ja matkustajiasi tarpeettomalle vaaralle.
