Parhaat kahdeksan vuotta vanhat C-luokan autot

Tähän valikoimaan olemme valinneet käytettyjen autojen markkinoiden parhaat autot, jotka ovat tänä vuonna 8 vuotta vanhoja, mutta silti erinomaisessa teknisessä kunnossa ja antavat kertoimet juuri tehtaalta julkaistuille autoille.

Skoda Octavia II (A5) Facelift

Toisen sukupolven Skoda Octavia on loistava auto jokapäiväiseen käyttöön. Se on luotettava ja edullinen huoltaa, ja se vie sinut pisteestä A pisteeseen B ilman yllätyksiä. Erittäin tilava 560 litran tavaratila on epäilemättä valtava plussa tälle autolle. Tällä Octavian sukupolvella on yksi haittapuoli – ei tarpeeksi dynamiikkaa, mutta tässä tapauksessa on 1,8 litran AT-moottori. Tämä vaihtoehto antaa sinulle halutun ”vroom-vroom”, mutta öljyä tulee enemmän, ja 1,8 AMT:llä robotti on ongelmallinen (mutta tämä on erittäin harvinainen versio). Siksi suosittelemme versiota, jossa on 1,6 litran AT-moottori.

Kia Ceed II

Kia Sid on aina ennen kaikkea tyylikäs ulkonäkö. Suosittelemme toista sukupolvea 1,6 l AT:lle – alhainen polttoaineenkulutus, erinomainen dynamiikka kaupunkisyklissä sekä monia vaihtoehtoja hyvässä kokoonpanossa. Tässä valikoimassa tämä on kallein auto, mutta jälkimarkkinoilla on laaja valikoima, joten ehkä olet onnekas ja löydät mieleisesi ja edullisen kopion miellyttävässä hinta-laatusuhteessa.

Ford Focus III

Kolmas Ford Focus 1,6 litran MT-moottorilla on vaivaton vaihtoehto. Varaosia, sekä alkuperäisiä että analogisia, on nykyään runsaasti. AMT-versio voi olla hankala – robotti on robotti. Ford Focuksen heikko kohta on LCP – harvinainen auto törmää ilman siruja takakaareissa.

Opel Astra J Facelift

Uudelleen muotoiltu Opel Astra J 1,6-litraisella AT-moottorilla (115 hv) on luotettava vaihtoehto kirkkailla ulkoisilla tiedoilla. Laaja valikoima varaosia, mukaan lukien analogit. Astran heikkouksiin kuuluu tunnettu sairaus – lämmönvaihtimen vuoto. Muuten tämä on loistava auto jälkimarkkinoilla. Muuten, tässä sukupolvessa on myös tehokkaampi versio 1,6 litran moottorilla (180 hv), mutta kuten tiedämme, mitä teknisesti edistyneempi polttomoottori, sitä ongelmallisempi se on.

Chevrolet Cruze I

Chevrolet Cruze 1,6 litran AT- ja 1,8 litran AT-moottorilla on ehkä paras versio tämän mallin ensimmäisen sukupolven mallista. Jälkimarkkinoilla on valtava valikoima tämän sukupolven Chevrolet Cruzea: sekä sedanissa että viistoperässä. Samaan aikaan yleisempiä ovat hyvän ulkonäön ja raikkaan sisustuksen omaavat autot. Cruisen sisustus näyttää parhaimmalta maksimikokoonpanossa. Ensimmäisen Cruisen moottorit ovat luotettavia, mutta sama ongelma lämmönvaihtimessa. 1,8 litran moottorilla varustettu versio ei ole turbiinilla, kuten Opel, josta kirjoitimme edellä, vaan ilmakehän. Samalla moottorin hyvä dynamiikka säilyy.

Volkswagen Golf VI

Emme tietenkään voineet unohtaa legendaarista Golfia: erinomainen suorituskyky ja ajo-ominaisuudet. 1,4 litran moottorilla varustetussa versiossa AMT on erittäin dynaaminen auto. Asianmukaisella ja oikea-aikaisella huollolla tämä ICE palvelee omistajaansa uskollisesti. Golfin kärpäs on robotti, vaikka monet autonomistajat väittävät, ettei kyse ole roboteista, vaan niistä, jotka eivät välitä niistä kunnolla, ja säästäville omistajille se kulkee yli 150 000 km ilman ulkopuolisia häiriöitä.

Minkä näistä autoista valitset?

• Skoda Octavia
• Kia Ceed
• Ford Focus
• Opel Astra
• Chevrolet Cruze
• Volkswagen Golf

AUTOMAMA