Nowy Hyundai Elantra jest już w sprzedaży. Oglądałem samochód na żywo, zrobiłem dużo zdjęć
Pozdrawiamy przyjaciół!
Jestem teraz w salonie samochodowym. Celem mojej wizyty jest zobaczenie na żywo nowego samochodu Hyundaia Elantra. Chcę również poznać koszt nowego przedmiotu i zapoznać się z jego charakterystyką techniczną.
Z reguły blogerzy samochodowi recenzują samochody w maksymalnej konfiguracji, aby potencjalny nabywca mógł poczuć „chcę taki samochód dla siebie”. Moim zadaniem jest reklamowanie ci samochodu, nie. Badany samochód w „minimalnej” konfiguracji „BAZA”.
Czy jesteś gotowy na przegląd? Nie traćmy czasu!
Przedstawiam Państwu czterodrzwiowego, pięciomiejscowego sedana Hyundai Elantra (siódma generacja z tyłu CN7).
Pierwsze wrażenie
Duża liczba przerywanych linii na karoserii nadaje nowemu Hyundaiowi Elantra innowacyjny wygląd. Teraz staje się jasne, jakim stylem będzie podążał Hyundai, projektując kolejne innowacje.
Jak podoba Ci się kształt reflektorów Hyundai Elantra (CN7)? Dla mnie wyglądają uroczo.
pod maską
W czasie, gdy byłem w salonie, na początku 2021 roku, w sprzedaży był Hyundai Elantra, z dwoma silnikami do wyboru i jedną skrzynią biegów. Przypomnę, że typ napędu w aucie to przód.
- Benzynowy (AI-95), atmosferyczny, czterocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 128 koni mechanicznych jest połączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
- Benzynowy (AI-95) atmosferyczny, czterocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 150 koni mechanicznych jest połączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Obie jednostki napędowe są już znane z poprzedniego modelu samochodu. Możemy śmiało powiedzieć, że sprawdziły się dobrze.
Wymiary
Samochód Hyundai Elantra (CN7) należy do klasy – C.
- Długość – 4650 mm.
- Szerokość – 1825 mm.
- Wysokość – 1430 mm.
- Rozstaw osi – 2720 mm.
Nowa Elantra (siódma generacja) jest o 80 mm dłuższa od poprzedniego modelu. Zwiększona szerokość o 25 mm. Zmniejszył się o 20 mm. Rozstaw osi został wydłużony o 20 mm.
Zajrzyjmy pod samochód
Przednie zawieszenie typu MacPherson ze zintegrowanym stabilizatorem. Hamulce tarczowe na przedniej osi. Na 16 kołach przedni rozstaw kół wynosi 1585 mm.
Chciałbym zauważyć, że nie ma dolnej ochrony skrzyni korbowej silnika. Myślę, że nie warto tutaj oszczędzać i trzeba dokupić więcej ochrony.
Ciało nośne. Prześwit wynosi około 15 centymetrów. Zainstalowane osłony aerodynamiczne / pochłaniające hałas. Możesz zignorować korozję, która jest na tłumiku, większość nowoczesnych samochodów ma podobny obraz. Oczywiście, gdyby producent zastosował metal mniej podatny na korozję, byłoby dobrze. Jednak ciągłe oszczędności na materiałach odgrywają ważniejszą rolę w ustalaniu cen.
Zawieszenie tylne: sprężynowe, z osobnymi amortyzatorami, półniezależne (belka montowana). Hamulce na tylnej osi to tarczowe. Rozstaw kół na 16 kołach wynosi 1596 mm.
Ucho holownicze znajduje się w dolnej części „wanny” koła zapasowego. Dla mnie to konstruktywne rozwiązanie pochodzi z lat 2000-tych.
Z tyłu auta dużymi literami pyszni się napis „ELANTR A”. Nad logo Hyundai wbudowana jest kamera wideo. Gdy samochód jedzie do tyłu, kamera wideo wyświetla obraz na ekranie LCD systemu audio. Fajnie, że w minimalnej konfiguracji jest taka opcja.
W górnej części klapy bagażnika znajduje się solidna plastikowa wyściółka. To konstruktywne rozwiązanie budzi kontrowersje, jednak dla studiów tuningowych otwierają się tu całe przestrzenie fantazji. Ponieważ formę plastikową można wlać do prawie każdego.
Zajrzyjmy do bagażnika
Pojemność bagażnika wynosi 474 litry. Oparcia drugiego rzędu siedzeń ułożone są według wzoru 60/40 (kluczyki znajdują się z boku bagażnika).
Pod podniesioną podłogą znajduje się pasażer na gapę z zestawem narzędzi. Smutne jest to, że „wanny” nie ma izolacji akustycznej. Mam już dość myślenia, że południowokoreański producent samochodów oszczędza na wszystkim. Uwagę zwraca wystający biały pasek uszczelniacza. Czy uważasz, że to normalne? A może przeoczyli fabrykę?
W drugim rzędzie
Siedząc na drugim rzędzie siedzeń pasażerskich powiem, że lądowanie jest wygodne, wygodnie jest siedzieć na siedzeniu. Zaznaczam, że jest więcej miejsca na nogi niż w poprzedniej wersji auta. Jest podłokietnik z wbudowanymi uchwytami na kubki.
Tapicerka fotela może być wykonana z tkaniny (jak w omawianym aucie), jak również z ekoskóry. Tkanina na wrażenia dotykowe odporna na ścieranie, dobrej jakości.
Z minusów: kąt nachylenia oparcia nie jest regulowany, dolna część również nie jest regulowana w kierunku przód/tył.
Ze wszystkich ekscesów w podłokietniku pierwszego rzędu siedzeń znajduje się tylko deflektor od systemu klimatyzacji. Nie ma wbudowanego gniazdka 12 V, nie ma też złączy USB. Ale na próżno, w samochodzie klasy C, można je było dostarczyć.
W miejscu pracy kierowcy
Tapicerka drzwi wykonana z tworzywa „Dąb”, w górnej/środkowej części znajduje się wkładka z przeszyciem, wykonana z materiału podobnego do skóry.
Fotel kierowcy jest wygodny. Widoczność jest dobra. Zakres regulacji kolumny kierownicy i pozycji fotela wystarczy, aby znaleźć wygodną pozycję za kierownicą. Zaznaczam, że regulacja jest mechaniczna.
Podgrzewana kierownica, zainstalowany elektryczny wzmacniacz.
Jeśli chodzi o wnętrze (wnętrze auta), tutaj moim zdaniem jest za dużo z dodatkowymi plastikowymi częściami. Na przykład, dlaczego potrzebujemy uchwytu pasażera wbudowanego w część tunelową. Czy zamierzasz się ścigać? A może myślą, że ostatnio nie ma dróg?!
W środkowej dolnej części panelu, pod panelem sterowania systemem klimatyzacji, znajduje się gniazdo 12 V oraz dwa złącza USB.
Podsumowując: nowa Elantra podobała mi się bardziej z zewnątrz niż w środku. W salonie samochodowym, który odwiedziłem, przedmiotowy samochód wraz z osprzętem został sprzedany za 1 639 000 sztuk konwencjonalnych. Dowiedziawszy się od kierownika, ile będzie kosztował samochód w maksymalnej konfiguracji, otrzymałem odpowiedź – w okolicy 2 000 000 jednostek warunkowych. Wśród najbliższych konkurentów widzę Volkswagena Jettę, czy Skodę Octavię. To wszystko dla mnie. Napisz komentarze, co myślisz? Do następnego spotkania dziękujemy za uwagę.
