Prós e contras do Hyundai Tucson. Vale a pena comprar um usado?
No mercado secundário, há cada vez mais ofertas para comprar crossovers Hyundai ix35 usados.
O que é este carro? Para que é usado na estrada e quanto custa a manutenção. Poucas pessoas estão familiarizadas com este modelo. Sim, a maioria das pessoas conhece os modelos Creta e Solaris. Esses são líderes de mercado reconhecidos, não demorará muito para explicar o que e como acontece com eles no mercado secundário. Mas o ix35 não foi vendido de forma tão inteligente quanto seus vizinhos da Hyundai. O fato é que com a falta de dinheiro levaram o Creta, e com um pouco mais já preferiram o Hyundai Santa Fe. E não faz sentido. Mas hoje é sobre outra coisa.
Devo tomar Hyundai Tucson (ix35) com quilometragem
Vale a pena notar imediatamente que até 2015 o carro se chamava ix35, como em muitos mercados até agora. Mas com a nova geração ultimamente chama-se Hyundai Tucson. Portanto, esteja ciente. Uma das principais desvantagens das gerações anteriores deste crossover é chamada de pintura. Na frente, o capô e os para-lamas, bem como a tampa do porta-malas na popa, lascavam constantemente e aparecia o chamado shashel (pequenos pontos de lascas que enferrujam). Se o carro não foi protegido por um filme, tudo pode ser muito triste. Antes de vender, é tudo “estourado” com uma fina camada de tinta, então você deve ter cuidado.
Quanto aos motores, a unidade a diesel de 2,0 litros não apresenta problemas até cerca de 150 – 200 mil milhas, resistente e confiável. Em duzentos mil durante a operação normal, é suficiente substituir as juntas e peças de acoplamento e continuar a andar com segurança. Mas com motores a gasolina (2,0 e 2,4 litros) houve problemas: muitas vezes a fixação do tensor da corrente fica solta, aparecem vibrações. Além disso, os motores a gasolina aqui são muito caprichosos ao óleo. Se o proprietário salvou isso, pode haver problemas. A Hyundai nunca teve problemas com caixas. Então, aqui você pode ficar tranquilo.
As desvantagens da suspensão incluem blocos e racks silenciosos traseiros, além de rolamentos de esferas. Em nossas estradas, tudo isso deve ser trocado a cada 50-60 mil quilômetros. Custa cerca de 40 mil unidades convencionais. Os rolamentos do cubo geralmente voam rapidamente, e isso é cerca de 9 mil para um par com a instalação. Não estou falando de contrapartes chinesas. Você pode, é claro, e muito mais barato de encontrar.
Como resultado, podemos aconselhar Hyundai Tucson (ix35) no mercado secundário. Confiável e durável o suficiente. Sim, tem alguns inconvenientes, como todas as máquinas, mas com operação e manutenção normais, não requer grandes investimentos. Quase todas as estações de serviço se comprometem a repará-lo sem problemas devido à simplicidade do design e à disponibilidade de peças de reposição para ele. Só tome cuidado ao comprar na fase de vistoria do carro.
