Quadro, SUV familiar de alta qualidade a um custo acessível.
Externamente, há uma semelhança inegável com o lendário SUV japonês, sobre o qual não falaremos. Mas se desconsiderarmos isso, a aparência do Haval H9, para o meu gosto, é muito bonita e brutal. Comprimento de Haval H9 é 4856 mm., Largura é 1926 mm., Altura é 1900 mm. A distância ao solo é de impressionantes 206 mm.
Mas o Haval H9 mais interessante é o interior do Haval H9. É feito de materiais de qualidade e no geral muito bem feito e elegante. Como diz o ditado, é caro. O local de trabalho do motorista é confortável, os espelhos são grandes, você se senta alto, a visibilidade é excelente. Mas também há falhas ergonômicas. Esta é principalmente uma tendência da moda para exibir funções na tela multimídia. Você pode ligar o aquecimento do assento em várias etapas pela tela e, no inverno, pela manhã, ele praticamente não reage naturalmente. Mas se você ligou o aquecimento e alguém ligou para você no caminho, até que você concorde com o viva-voz, você não poderá desligar o aquecimento do quinto ponto.
O sofá traseiro também tem aquecimento, e é ligado com um botão e imediatamente aquecido completamente. Há muito espaço na fileira de trás, é muito confortável sentar-se, há um encosto ajustável, uma unidade de climatização separada e até uma função de ionização que pode ser ativada (por uma taxa). Você também pode obter um grande teto panorâmico por um custo extra, eu pessoalmente gosto muito dessa opção. Separadamente, gostaria de falar sobre o isolamento acústico, que é incrível para um carro desse tipo, está realmente no nível mais alto para um carro de classe superior.
Há também uma terceira fila de bancos. Claro, é impossível dizer que é confortável e completo, são assentos de passageiros por precaução e, na maioria dos casos, são usados apenas algumas vezes no máximo (nunca usei em três anos e meio de possuir um carro com uma terceira fila de bancos).
A porta traseira abre para o lado e tem ênfase no fechamento (algo muito familiar, em algum lugar que eu vi))). Na versão com a terceira fila levantada, o volume do porta-malas é de apenas 112 litros, e o volume máximo é alcançado se a segunda e a terceira fila forem rebatidas, caso em que o volume será de 1457 litros.
Existem duas opções de motor: um motor turbo a gasolina de 2 litros com potência de 245 cv. E diesel, também de 2 litros, com capacidade de 190 cv. A caixa de velocidades é em qualquer caso um automático de 8 velocidades. A unidade também está sem opções – cheia.
É claro que o Haval H9 será usado por 90% em áreas urbanas, mas não economiza off-road. Haval H9 não é novidade em nosso mercado, está à venda desde 2014, em 2017 houve uma reestilização. No momento, este é o chinês mais caro que você pode comprar em nosso mercado. O custo de um SUV a gasolina é de 2,6 milhões a 2,8 milhões de unidades convencionais, um SUV a diesel custa 2,7 milhões de unidades convencionais. Por um lado, é insanamente caro para um chinês, mas um carro semelhante de um fabricante mais eminente custará um milhão e meio a mais. Pessoalmente, minha opinião é que o Haval H9 é um excelente SUV familiar, mas se uma família precisa de um SUV completo cabe a cada um decidir por si mesmo.
