Efter Rivian: Ford började tillverka ”gröna” F-150 Lightning-pickuper
Än så länge pratar vi om att montera förproduktionsexemplar, som så småningom ska skickas till vägprov. Serien lanseras nästa år.
Försäljningen av den fjortonde generationen Ford F-seriens pickupbil startade i USA i slutet av 2020. Den här bilen har legat kvar på listan över bästsäljare på den inhemska marknaden de senaste åren: för ”covid” 2020 lyckades återförsäljarna sälja 787 422 exemplar, vilket är 12,2 % mindre än ett år tidigare. I år har modellen fortfarande en negativ trend: i januari-augusti köpte kunder 471 667 lastbilar, detta resultat är nästan 8 % mindre än under de första åtta månaderna 2020.
För att förbättra positionen för pickupen i framtiden lovar dess elektriska version att hjälpa. En sådan bil har ett tillägg till namnet – Lightning (översatt från engelska som ”blixt”). Namnet verkar bekant för många, eftersom en pickup med detta namn redan funnits i de två föregående generationerna (med ett uppehåll på flera år). Så den första generationens bil lämnade monteringslinjen 1993-1995, och den andra – från 1999 till 2004. För utvecklingen av en sådan ”het” version var en separat avdelning av Ford, Special Vehicle Team (SVT), ansvarig.
Nu sa Ford att tillverkningen av Ford F-150 Lightning har kommit igång, dock pratar vi än så länge bara om att montera förproduktionsexemplar som företaget tänker skicka på vägprov. Det är känt att nyheten kommer att lanseras i serien nästa år, de första kunderna kommer att få sina ”elektriska pickuper” våren 2022.
Tidigare har Kolesa.ru redan nämnt den brådskande efterfrågan på den ”gröna” versionen av lastbilen. Så inom de första 12 timmarna efter början av att ta emot beställningar passerade modellen märket på 20 tusen ansökningar, efter ett par dagar ökade deras antal till 44,5 tusen, hittills (mindre än fyra månader har gått) mer än 150 tusen order har utfärdats.
Den elektriska versionen av F-150 har flera yttre skillnader från den ”vanliga” pickupen, inklusive en ”stubb” med olika mönster i stället för kylargrillen, huvudoptiken kompletterades med en LED-remsa över hela bredden av övre delen av ”grillen”, och bakljusen är sammankopplade liknande röd linje. Inuti, i vissa versioner, ersattes multimediasystemets horisontella 12-tums pekskärm med en 15,5-tums surfplatta (som Ford Mustang Mach-E). Dessutom innehåller listan över standardutrustning en helt virtuell instrumentpanel.
Kom ihåg att ”batteri” pickupen har ett par ”stoppnings” alternativ, var och en har fyrhjulsdrift och involverar en tvåmotorig installation (en elmotor på varje axel). Standardserien har en total systemeffekt på 432 hk. (maximalt vridmoment – 1051 Nm). Kraftreserven för en sådan bil är 370 km. Extended Range-varianten kommer att få en installation med en total effekt på 571 hk. (1051 Nm): den klarar att köra 483 km utan laddning.
Ford har ännu inte nämnt priset på sin nya produkt. Enligt preliminära uppgifter kommer startprislappen för F-150 Lightning att vara cirka 40 tusen dollar (motsvarande cirka 2,9 miljoner konventionella enheter med nuvarande kurs). Den exakta kostnaden för ”elektriska pickuper” kommer att bli känd närmare försäljningsstarten.
Häromdagen lanserades en annan ”grön” lastbil i massproduktion: det Rivianska företaget startade produktionen av nya föremål. R1T-bilen blev den första födda i den amerikanska startupen. Nyheten lovar att nå återförsäljare i slutet av detta år.
