Слідом за Rivian: Ford розпочав випуск зелених пікапів F-150 Lightning
Поки що мова йде про складання передсерійних екземплярів, які будуть спрямовані на дорожні тести. У серію новинку запустять наступного року.
Продаж пікапа Ford F-series чотирнадцятого покоління стартував у Штатах наприкінці 2020-го. Цей автомобіль протягом останніх років залишається в списку бестселерів на домашньому ринку: за «ковидний» 2020-й дилери зуміли реалізувати 787 422 екземпляри, що на 12,2% менше, ніж роком раніше. У поточному році у моделі, як і раніше, негативна динаміка: за січень-серпень клієнти купили 471 667 вантажівок, цей результат майже на 8% менший, ніж за перші вісім місяців 2020-го.
Поліпшити положення пікапа надалі обіцяє допомогу його електрична версія. Такий автомобіль має надбавку до імені – Lightning (у перекладі з англійської «блискавка»). Назва багатьом здається знайомою, оскільки пікап з таким найменуванням вже існував у двох попередніх поколіннях (з перервою у кілька років). Так, автомобіль першої генерації сходив з конвеєра у 1993-1995 роках, а другий – з 1999 по 2004 рік. За розробку такої гарячої версії тоді відповідав окремий підрозділ Ford – Special Vehicle Team (SVT).
Тепер у Ford розповіли, що стартував випуск Ford F-150 Lightning, щоправда, поки що йдеться лише про складання передсерійних екземплярів, які компанія має намір відправити на дорожні тести. Відомо, що в серію новинку запустять наступного року, перші клієнти отримають свої «електропікапи» навесні 2022-го.
Раніше Kolesa.ru вже згадував про ажіотажний попит на зелену версію вантажівки. Так, протягом перших 12 годин після початку прийому замовлень модель переступила позначку в 20 тис. заявок, через пару днів їх кількість зросла до 44,5 тис., на сьогоднішній день (пройшло менше чотирьох місяців) оформлено понад 150 тис. замовлень.
У електроверсії F-150 є кілька зовнішніх відмінностей від «звичайного» пікапа, у тому числі «заглушка» з різними варіантами малюнка на місці решітки радіатора, головну оптику доповнили світлодіодною смугою через всю ширину верхньої частини «гриля», а задні ліхтарі з'єднує між собою подібна до червоної лінії. У салоні у деяких версій горизонтальний 12-дюймовий тачскрін мультимедійної системи замінили на планшет діагоналлю 15,5 дюймів (як Ford Mustang Mach-E). Крім того, у списку стандартного обладнання є повністю віртуальна панель приладів.
Нагадаємо, у “батарейного” пікапа пара варіантів “начинки”, кожна має повний привід і передбачає двомоторну установку (по одному електродвигуну на кожній осі). У Standard Range сукупна потужність системи дорівнює 432 л. (максимальний момент, що крутить, – 1051 Нм). Запас ходу такого автомобіля дорівнює 370 км. Варіант Extended Range отримає установку із сумарною віддачею в 571 к.с. (1051 Нм): він може проїхати без підзарядки 483 км.
Ford поки що не назвав ціни своєї новинки. За попередніми даними, стартовий цінник F-150 Lightning складе приблизно 40 тис. доларів (еквівалентно приблизно 2,9 млн умовних одиниць за поточним курсом). Точна вартість “електропікапів” стане відома ближче до старту продажів.
Днями в серійне виробництво було запущено іншу «зелену» вантажівку: старт випуску новинки дала компанія Rivian. Першим американського стартапу став пікап R1T. До дилерів новинка обіцяє дістатися кінця поточного року.
