Ford utökar Explorer ST-sortimentet med en bakhjulsdriven version och introducerar ST-Line-varianten

Från Lukas Müller Från okt 23, 2022

Crossover-modellen 2022, som presenteras på den amerikanska marknaden, kommer att få ett antal betydande uppdateringar.

Ford har tillverkat Explorer sedan 1990, sedan dess har modellen bytt generation flera gånger. Den nuvarande sjätte generationens crossover dök upp 2020. Dess nuvarande popularitet kan bara avundas: Explorer visade sig vara en av få modeller vars försäljning inte bara inte sjönk utan också ökade märkbart under ”covid” 2020. Under den angivna perioden sålde återförsäljarna 226 217 bilar på hemmamarknaden, vilket är 22,5 % mer än ett år tidigare. Dynamiken med ett plustecken fortsätter i år: under de första sju månaderna sålde Explorer 131 592 exemplar (10,3 % fler än ett år tidigare).

På bilden: Ford Explorer ST`2022

Nu har företaget uppdaterat sin eftertraktade crossover till årsmodell 2022. Som ett resultat fylldes Explorer ST-linjen på med nya versioner. I synnerhet var det ”nya” den bakhjulsdrivna modifieringen av den ”laddade” SUV:n. Tidigare antogs det att detta alternativ skulle ersätta den nuvarande ”fyrhjulsdriften”, men företaget beslutade att inte beröva ett antal befintliga versioner med det intelligenta 4WD-systemet i basen.

Under huven på den nya bakhjulsdrivna versionen finns en 3,0-liters EcoBoost V6 biturbomotor. Dess avkastning är 406 hk, och det maximala vridmomentet är 563 Nm. Företaget höll tyst om sina dynamiska egenskaper; Kom ihåg att den fyrhjulsdrivna Ford Explorer ST med samma motor under huven kan accelerera till 230 km/h.

På bilden: Ford Explorer ST-Line

Dessutom kan nu amerikaner välja en ny version av crossovern – Explorer ST-Line. Denna bil är placerad mellan XLT- och Limited-versionerna. Du kan köpa en sådan crossover med både bak- och fyrhjulsdrift. I alla fall erbjuds bara en ”fyllning” av ST-Line: en 303-hästars 2,3-liters EcoBoost-motor. Den fungerar i kombination med en tioväxlad ”automat”. Samtidigt har en sådan modell samma utseende som ST: ett svart galler, två avgasrör, 20-tums hjul, samt namnet på modellen på huven, gjord i svart glans.

På bilden: interiör Ford Explorer ST-Line

Salon Ford Explorer ST-Line fick dessutom en uppvärmd ratt, uppvärmda framsäten, klädsel med kontrasterande röda sömmar, matchande accenter i interiören och andra golvmattor. Dessutom innehåller utrustningen ett kamerasystem som ger 360 graders sikt, trådlös laddning av smartphones och en automatisk avbländande innerbackspegel. Inkluderad i listan är Ford Co-Pilot360 Assist + säkerhetskomplex.

Explorer ST-Line-versionen visade sig vara $7570 (motsvarande cirka 562,6 tusen konventionella enheter vid nuvarande växelkurs) billigare än den nuvarande Explorer ST (startpriset är $49 tusen eller cirka 3,64 miljoner konventionella enheter).

Tillverkaren har förberett andra ”nya saker” för Explorer 2022 årsmodell. Så toppversionerna av King Ranch och Platinum har nu versioner med en biturbomotor på 406 hästkrafter. Dessutom kommer köparna av ”Utforskaren” att kunna välja gratis mellan andra radens soffa eller kaptensstolar. XLT Sport får ny sätesklädsel, och Timberline-varianten får en soffa som sittplats i andra raden (istället för bara kapten eller hinkstolar).