Американський Chevrolet Blazer знову оновлений: раптовий ікс-фейс і «телика» більше
З моменту останнього оновлення американської версії кросовера Chevrolet Blazer пройшло менше року, але GM вирішила ще раз пограти з його зовнішнім виглядом та оснащенням, щоб модель нарешті здобула успіх.
Ім'я Blazer, відоме останнім часом за квадратними середньорозмірними позашляховиками минулого століття, тепер належить кросоверу з кузовом, що несе, який виробляється в Мексиці та Китаї, причому китайська версія помітно відрізняється від мексиканської. Кросовери мексиканської збірки продаються в США з 2019 року, але великих успіхів на внутрішньому ринку новий Blazer поки не досяг: у 2021 році, за даними ресурсу CarSalesBase, було реалізовано 70 325 одиниць, що на 26% менше, ніж у 2020 році. Для порівняння, скажімо, торік у США було продано 407739 одиниць Toyota RAV4. (-5%), Honda CR-V – 361271 шт. (+8%), Nissan Rogue (він же X-Trail) – 285602 шт. (+25%).
Проблема в тому, що в модельному ряду Chevrolet є трохи компактніший і доступніший кросовер Equinox (165 323 проданих екземпляра в 2021 році), який ближче до попередніх лідерів ринку: всі вони вважаються компактними за американськими мірками і Blazer з габаритною довжиною 4 86 колісна база 2863 мм, тому що він не виріс у повноцінний середньорозмірний, як Ford Explorer. Виходить, що Blazer дещо застряг між класами і це трохи сповільнює його продаж, але GM не здається і підготувала чергове оновлення для моделі 2023 року.
Смішно сказати, але X-face з характерними хромованими закорючками, добряче потертими на моделях Lada та Mitsubishi, був приклеєний до предка Blazer. При цьому трохи змінилися ковпаки протитуманних фар та контур решітки радіатора. Задні ліхтарі отримали новий хитромудрий світлодіодний наповнювач. Крім того, доступні нові варіанти коліс (18, 20 та 21 дюйм) та нові кольори забарвлення.
Головне і, по суті, єдина зміна в салоні — базовий 10-дюймовий екран мультимедійної системи замість колишнього 8-дюймового. Крім того, розширена доступність деяких важливих опцій: бездротове заряджання смартфона і адаптивний круїз-контроль тепер доступні в будь-якій комплектації.
У плані екіпірування змін немає – вона була змінена в рамках торішнього оновлення. Chevrolet Blazer 2023, як і раніше, буде доступний з двома бензиновими двигунами на вибір: 2,0-літровим «турбо» (231 л.с., 350 Нм) або атмосферним 3,6-літровим V6 (312 л.с., 366 Нм)), обидва комплектуватись 9-ступінчастим гідромеханічним «автоматом». Привід або передній, або повний, а в конфігурації RS два окремі зчеплення передають потужність на задні колеса, як у спорідненому Cadillac XT5.
Chevrolet Blazer 2023 надійде до дилерських центрів США цього літа, ціни поки не оголошені. Останнім часом ця модель зараз офіційно не представлена.
