Der amerikanische Chevrolet Blazer wurde erneut aktualisiert: ein plötzliches X-Face und ein größerer Fernseher
Seit dem letzten Update der amerikanischen Version des Chevrolet Blazer Crossover ist weniger als ein Jahr vergangen, aber GM hat sich entschieden, noch einmal mit seinem Aussehen und seiner Ausstattung zu spielen, damit das Modell endlich Erfolg hat.
Der Name Blazer, der vor allem für die kastenförmigen mittelgroßen SUVs des letzten Jahrhunderts bekannt war, gehört jetzt zu einem Monocoque-Crossover, der in Mexiko und China hergestellt wurde, wobei sich die chinesische Version deutlich von der mexikanischen Version unterscheidet. Seit 2019 werden in Mexiko gebaute Crossover in den USA verkauft, aber der neue Blazer hat auf dem heimischen Markt noch keinen großen Erfolg erzielt: 2021 wurden laut CarSalesBase 70.325 Einheiten verkauft, das sind 26 % weniger als 2020. Sagen wir im Vergleich dazu, dass letztes Jahr in den USA 407.739 Einheiten des Toyota RAV4 verkauft wurden. (-5%), Honda CR-V – 361.271 Einheiten. (+8%), Nissan Rogue (alias X-Trail) – 285.602 Einheiten. (+25%).
Das Problem ist, dass das Chevrolet-Programm den etwas kompakteren und erschwinglicheren Equinox-Crossover (165.323 verkaufte Einheiten im Jahr 2021) umfasst, der näher an den bisherigen Marktführern liegt: Sie gelten alle als kompakt für amerikanische Verhältnisse und den Blazer mit einer Gesamtlänge von 4.862 mm und Radstand beträgt 2863 mm, weil er nicht zu einer vollwertigen „Mittelklasse“ wie dem Ford Explorer herangewachsen ist. Es stellt sich heraus, dass der Blazer zwischen den Klassen etwas feststeckt und dies seinen Verkauf etwas bremst, aber GM gibt nicht auf und hat ein weiteres Update für das Modell 2023 vorbereitet.
Es ist lustig zu sagen, aber das X-Face mit den charakteristischen Chromschnörkeln, ziemlich getragen bei den Lada- und Mitsubishi-Modellen, wurde auf den Vorfahren des Blazers geklebt. Gleichzeitig haben sich die Nebelscheinwerferkappen und die Kontur des Kühlergrills leicht verändert. Die Rückleuchten erhielten einen neuen kunstvollen LED-Füller. Darüber hinaus sind neue Radoptionen (18", 20" und 21") und neue Lackfarben erhältlich.
Die wichtigste und tatsächlich einzige Änderung in der Kabine ist der grundlegende 10-Zoll-Bildschirm des Multimediasystems anstelle des vorherigen 8-Zoll-Bildschirms. Darüber hinaus wurde die Verfügbarkeit einiger wichtiger Optionen erweitert: Kabelloses Smartphone-Laden und Abstandsregeltempomat sind jetzt in jeder Konfiguration verfügbar.
An der Ausstattung gibt es keine Änderungen – sie wurde im Rahmen des letztjährigen Updates geändert. Der Chevrolet Blazer 2023 wird weiterhin mit zwei Benzinmotoren erhältlich sein: einem 2,0-Liter-„Turbo“ (231 PS, 350 Nm) oder einem 3,6-Liter-V6-Saugmotor (312 PS, 366 Nm). sind mit einer 9-Gang hydromechanischen „Automatik“ ausgestattet. Der Antrieb ist entweder Front- oder Allradantrieb, und in der RS-Konfiguration übertragen zwei separate Kupplungen die Kraft auf die Hinterräder, wie beim Schwester-Cadillac XT5.
Der Chevrolet Blazer 2023 kommt diesen Sommer zu den US-Händlern, die Preise müssen noch bekannt gegeben werden. Vor kurzem wurde dieses Modell nun offiziell nicht vorgestellt.
