Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

12

Новий міні 2014 офіційно представлений 18 листопада 2013 року в Лондоні. Старт продажів нового MINI 2014 у версіях Купер, Купер Д та Купер s запланований на березень 2014 року за ціною від £ 15300 за Міні Купер, від 16450 для Міні Купер D та 18650 фунтів стерлінгів за Міні Купер С. Перша новинка буде доступна для авто Великобританії.

Довгоочікувана прем'єра нового покоління Mini 2014 приурочена до дня народження творця mini першого покоління цей листопадовий день у 1908 році народився Олександр Арнольд Костянтин Ісігоніс, майбутнього автора ідея та дизайн-міні, він же сер Алек Ісігоніс. Широкому колу автолюбителів та автомобільних журналістів третього покоління Mini зразка 2014 року буде представлено на автосалоні в автосалоні Лос-Анджелеса та Токіо Мотор Шоу 2013.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Нове покоління тридверного хетчбека Mini 2014-2015 (заводський індекс моделі F56) на додаток до еволюції в дизайні екстер'єру та інтер'єру, збільшився у розмірах, став більш просторим усередині, є багажник більше та багато нових високотехнологічних систем забезпечення комфорту, безпеки та розваги водія та його супутників. Але найголовніше приховано від очей інших людей. Новий міні Мк3 побудований на повністю новій передньопривідній платформі UKL1, яка ляже в основу нових автомобілів BMW, первісток баварців буде мінівеном BMW 2-ї серії активний Tourer. Але під капотом нового Міні Купер та Міні Купер Д з'являться бензинові та дизельні двигуни з трьома циліндрами.

  • Зміняться покоління тридверного хетчбека Mini 2014 значно збільшилася в розмірах у порівнянні з попередньою версією моделі: довжина тіла збільшилася на 98 мм до 3821 мм (версія Міні Купер С і навіть більше – 3850 мм), ширина 44 мм до 1727 мм, висота 7 мм до 1414 мм, 28 мм збільшення збільшив розмір, колісна база 2495 мм Колія передніх коліс стала ширшою на 42 мм до 1501 мм, задня колія також на 34 мм до 1501 мм.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Шукати кардинальні зміни на вигляд нового покоління преміального хетчбека Mini Mk3 і не варто. Дизайнери максимально постаралися, зберегти знайомі лінії та пропорції попередників новинки, але й створити більш сучасний, солідний та мужній образ спортивний компактний. Команда дизайну? На наш погляд, та й ще раз так. Переконатись у цьому допоможуть фотографії за участю всіх поколінь міні. Як філігрань чудовий зовнішній вигляд, співвідношення між вагонами! Але новий Mini 2014 найбільш вигідно та стильно.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Суцільна радіаторна решітка у формі шестигранника з сильним хромована рамка, компактний розмір з великим бампером прожектори протитуманні фари, розширені колісні арки і нова головна оптика, де ми хочемо зосередитися на. В основних фарах версія зі стандартними фарами, доповненими світлодіодними денними ходовими вогнями. Але як необов'язково повністю світлодіодні фари з кільцями (більшість кілець – денні ходові вогні, та невеликий нижній сегмент – покажчики поворотів). Новий міні-перший компактний автомобіль, який використовує технологію повного світлодіодного підсвічуванням-LED для денні ходові вогні та далекого світла, поворотники, і навіть протитуманні фари. Задні ліхтарі з новим дизайном та LED-матеріалами.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Огляд корпусу нового покоління Mini у 2014 році у профілі показує знайомі та ідеально рівна лінія даху із стильні чорні стелажі, потужний, як кросовер, захист кромок колісних арок та порогів кузова з нефарбованого пластику, висока лінія бічного скління та повної концентрації тіла.
Корми хетчбека преміум-класу завоювали велику плафони габаритних ліхтарів з оригінальними хромованими обідками, змінили форму багажника, двері та бампера.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Новий міні 2014 став виглядати більш солідно, переконливо і дорого. Кольорова палітра стане багатша на п'ять нових відтінків, контрастним білим або чорним дахом залишиться в арсеналі моделі.

  • Шини, залежно від рівня комплектації та встановленого двигуна для нового MINI 2014 від скромних 195/55 R16 на 205/45 R17, або навіть 215/35 Р18 диски з легкого сплаву радіус 16-18.
  • Коефіцієнт лобового аеродинамічного опору кузова нової моделі Міні Купер, Міні Купер D та Міні Купер с – 0,28 СХ, споряджена маса 1085 кг.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Інтер'єр нового покоління Mini 2014-2015 модельного року зберіг знайомі риси та оригінальні стилістичні рішення для попередньої версії, але є й інші, більш ергономічні та комфортабельні.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Правильна панель приладів з великим спідометром циферблат, доповнений кольоровим екраном і маршрутний комп'ютер і тахометр. Ви можете замовити проекційний дисплей, який виникає перед очима водія на передній панелі. У новинці встановлено модифіковане багатофункціональне кермо з товстим ободом та припливами в районі правої ручки. Окрасою центральної консолі служить величезна плита в радіусі, який розташований на 8,8-дюймовим сенсорним екраном (на жаль, доступний тільки в якості опції), простий TFT-дисплей на чотири рядки.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

На передній панелі був змінений і придбав сучасніший дизайн, встановлені нові дверні карти та передні сидіння. Сидіння водія та переднього пасажира, сидіння з яскраво вираженими бічними валиками підтримки спини та стегон, ідеальний профіль спини, збільшився на 23 мм довша за подушку та великий запас поздовжнього регулювання.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Двох пасажирів на задньому ряду особливо дуже бідні, сидіння у другому ряду, якщо їх стає більше, не набагато. 60, збільшуючи об'єм багажника з похідного 211 літрів спинка сидіння змінює кут нахилу та складається у пропорції 40: до 730 літрів. Модель попереднього покоління, багажник малесенький 160-680 літрів.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

В якості додаткового та додаткового обладнання Міні Купер Мк3 дуже довгий список: проекційний дисплей, водіння помічник системи, що складається з активного круїз-контролю, камери системи попередження про небезпеку зіткнення або наїзд на пішохода з функцією гальмування, адаптивне дальнє світло та система здатна розпізнавати, камери заднього виду та парктронік, паркувальний асистент, датчик дощу, парк-відстань-контроль (допомагає при маневруванні на парковках), безключовий доступ до салону та кнопка запуску двигуна, парою електричний дах, зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом, функцією складання та, підігрів передніх сидінь, двох зональний клімат контроль, акустика Харман Кардон, навігація.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

Для нового покоління Mini доступна у широкий вибір кольорів даху та дзеркал. Також смужки, що прикрашають капот. Варіанти оббивки (тканина, шкіра), в наявності різні декоративні оздоблення для прикраси інтер'єру та різноманітністю колірних ліній інтер'єру.

Технічні характеристики нового покоління Mini 2014-2015 передбачають наявність нових технологій у шасі, значно знижену вагу зі збільшенням жорсткості кузова на кручення, встановлення нових двигунів, модернізовані трансмісії та маса електронних систем безпеки.
Передня підвіска нового MINI 2014 відношення амортизаційні стійки Макферсон, поворотна опора з алюмінію, встановлених опорними балками та поперечними важелями із високоміцної сталі. Багатоважільна задня підвіска. Вже в базовій комплектації встановлюється в підсилювач керма Сервотронік, АБС, гальма стоянки, контролю гальмування в поворотах і система динамічного контролю стійкості (DSC) з електронним управлінням блокуванням диференціала (Фарад).
Міні Купер s Арсенал доповнює систему контролю розподілу показників моменту, що крутить. Вперше як опція для нового MINI 2014 – система динамічного контролю заслінки (динамічного регулювання жорсткості амортизаторів).
Третє покоління Mini, з початку продажів навесні 2014 року, буде доступний у трьох двигунах, що працюють за технологією Mini TwinPower Turbo із системою старт-стоп, у кілька 6 МКПП, 6 АКПП та спортивна версія машини.

Новий міні-2014-2015 це третє покоління компактних преміум

  • Міні Купер D з трициліндровим 1.5-літровим дизельним двигуном (116 л. с. та 270 Нм). Розгін до 100 км/год за 9,2 секунди, максимальна швидкість 205 км/год, витрата палива 3.5-3.6 літра для машин з механікою та 3,7-3,8 літра з автоматом.
  • Міні Cooper із трициліндровим 1.5-літровим бензиновим двигуном (136 л. с. 220 Нм). Динаміка до 100 км/год за 7.9 секунд, максимальна швидкість 210 км/год. Заявлена ​​витрата палива у змішаному режимі 4.5 до 4.6 літрів для версії з 6 МКПП та 4.7 – 4.8 літра на автомобілях з 6 АКПП.
  • Міні Cooper S з чотирициліндровим 2.0-літровим бензиновим двигуном (192 ЛЗ 280 Нм) у режимі Overboost крутний момент 300 Нм. Цей двигун забезпечить найкраще прискорення до 100 км/год за 6,8 секунди (з автоматичною коробкою передач 6.7), максимальну швидкість 235 км/год. 100 км.

Цей веб -сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що з цим все гаразд, але ви можете відмовитися, якщо захочете. Прийняти Читати далі