Подробиці про нову Acura Integra: двигун від Honda Civic Si, але з варіатором в «базі»
Преміальний бренд Acura, що належить Honda, повністю розсекретив відроджену модель Integra для північноамериканського ринку. Як і очікувалося, у технологічному плані новинка повторила представлену раніше нову Honda Civic Si, але преміальна модель має власний дизайн та більше опцій.
Попередня Integra (вона ж Acura RSX) залишила модельний ряд японської компанії в 2006 році і лише недавно повернулася: у вересні минулого року була представлена нова китайська Honda Integra, у листопаді як прототип була показана американська Acura Integra і виробнича версія була випущена вчора.
Нова Acura Integra – це, по суті, вже знайома нашим читачам по північноамериканському ринку Honda Civic Si, але преміальна модель має піднятий кузов замість седана, багатше оснащення і власний дизайн в дусі. Jewel Eye та більш гострі поверхні кузова.
У модельному ряду Acura нова Integra зробить крок уперед порівняно з компактним седаном ILX, що базується на платформі Civic попереднього покоління. Integra дорожче і трохи більше, ніж ILX, хоча точні ціни ще не оголошені; відомо лише, що базовий ліфтбек коштуватиме близько 30 тисяч доларів. Для порівняння, припустимо, що Acura ILX коштує від 27 300 доларів, а Honda Civic Si – від 27 300 доларів. Повна довжина Acura Integra – 4719 мм, колісна база – 2736 мм. Acura ILX має аналогічні розміри 4628 мм та 2670 мм.
Короткий інтер'єр нового Цивіка, поряд з Acura Integra, отримав скульптурні напливи на передній панелі, більш хвилясті повітропроводи і дороге оздоблення шкірозамінником. “База” має 10,2-дюймову повністю віртуальну комбінацію приладів та 7,0-дюймовий мультимедійний дисплей. Великий 9,0-дюймовий дисплей мультимедійний, 5,3-дюймовий проекційний дисплей і аудіосистема ELS Studio з 16 динаміками доступні за додаткову плату. Люк на даху, підігрів передніх спортивних сидінь та електронна система допомоги водієві AcuraWatch вже входять до стандартної комплектації.
Під капотом така ж, як у Civic Si, 1,5-літрова бензинова «турбочетвірка» (203 к.с., 260 Нм), але якщо Civic поєднує з нею лише 6-ступінчасту механічну коробку передач, то Acura «базова Встановлений варіатор з фіксованими передавальними числами та підрульовими пелюстками для ручного перемикання. «Механіка» для Acura також доступна, але лише як частина додаткового пакету технологій A-Spec у комплекті з диференціалом підвищеного тертя та адаптивними амортизаторами. Привід у будь-якому випадку лише передній. Динамічні функції ще не оголошено.
Acura Integra надійде у продаж до кінця весни, ця модель буде вироблятися на заводі Honda в Мерісвілл, штат Огайо, а нові Civics для Америки виробляються в Грінсбурзі, штат Індіана).
Додамо, що минулого року бренд Acura, за даними ресурсу CarSalesBase, реалізував у США 157 408 автомобілів (на 14,9% більше, ніж у 2020 році), тоді як продажі Lexus склали 304 475 одиниць. (+10,7%), Infiniti – 58 553 шт. (-26,4%).
