Historia del modelo más vendido de Audi
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En 1994, el legendario Audi 80 fue reemplazado en la línea de montaje por un nuevo modelo. Además de los cambios externos e internos, el automóvil recibió un nuevo nombre, Audi A4. Desde entonces, el automóvil en sí se ha actualizado constantemente y el nombre sigue siendo el mismo.
Como fenómeno, el Audi A4 es descendiente directo del mismo mítico Audi 80, que aún hoy cuenta con bastantes seguidores tanto en nuestro país como en el exterior. Un automóvil confiable y cómodo de finales de los 80 y principios de los 90 se ganó inmediatamente el corazón de millones de personas.
A4 puede considerarse con orgullo un descendiente de los años 80, no en vano, A4 es famoso por el mayor volumen de producción en comparación con otros modelos de la marca.
En total, a lo largo de su historia, se presentó en 4 cuerpos:
- sedán
- camioneta
- cabriolé
- Todo el camino
El station wagon y el sedan tienen hasta 5 generaciones a sus espaldas, y en la 1ra ya hubo 2 restylings tanto para el sedan como el station wagon.
El desplazamiento del motor para el 80 actualizado estaba en un amplio rango de 1.6L a 2.8L; la variedad era para todos los gustos. La presencia de la escotilla era una opción bajo pedido, y no se instalaron en stock.
El motor del A4 era tanto de gasolina como de diésel, y este último con un volumen de 1,9 L tenía una dinámica excelente en comparación con los competidores de la época y, al mismo tiempo, mostraba un consumo económico.
El sedán y la camioneta se presentaron con tracción delantera o tracción total quattro, que también se ha implementado activamente en los modelos Audi desde 1994. Transmisión a elegir: transmisión manual o transmisión automática. Fue el A4 el que se convirtió en un competidor equivalente en el segmento D, es decir, automóviles como el BMW 3-er y el Mercedes-Benz C-class.
A continuación se muestra la carrocería más fresca de 2019, que es un restyling de la 5ª generación. La nueva parrilla del radiador reconstruye la carrocería a partir de las anteriores, ya que cambia por completo el aspecto del coche. Con el tiempo, el automóvil aumentó en peso y longitud: de 4479 mm a 4703 mm en la última generación, y el peso de 1185 kg a 1470 kg.
Los otros 2 cuerpos serán considerados por separado. Me gustan especialmente.
A4 descapotable
El primer convertible basado en el Audi Coupe se anunció en 1989, pero no entró de inmediato en la línea de producción. Pero desde 2002, ya comenzó a producirse en paralelo con la carrocería del sedán B6. La capota de la estructura del techo tenía un accionamiento electrohidráulico y se plegaba con solo tocar un botón en 24 segundos.
Posteriormente, aparecieron los cabriolet Audi S4 y Audi RS4 con un equipamiento técnico más potente. Estos son verdaderos autos deportivos urbanos para buscadores de emociones.
A4 allroad quattro
Una serie separada A4 allroad quattro se basa en la camioneta A4 Avant. El automóvil se distingue por una mayor distancia al suelo de 37 mm, una gran distancia entre ejes y una vía extendida.
El lavado de cara pasó fácilmente por los detalles de la carrocería: actualizando las ópticas, cambiando la forma de la parrilla del radiador, que cada vez se acerca más a la de 6 carbones, como ya vemos en la segunda generación. Los cambios restantes se referían a la potencia del motor y al bombeo interior.
La segunda generación ya es muy diferente a sus predecesoras. Aquí hay un cambio brusco en las proporciones de la parrilla, la forma de los faros, los ángulos del bisel del capó. El espacio para los faros antiniebla ha cambiado, y el embellecedor metálico del paragolpes delantero pasó a cubrir todo su perímetro. En la parte trasera, el cuerpo también ha cambiado: las ópticas se han vuelto más voluminosas y de múltiples capas, las luces de circulación tienen forma de relámpago y las luces antiniebla traseras se han movido más arriba.
Bueno, el rediseño fresco sigue las tendencias generales de la marca: un aumento en el espacio entre los dientes de la parrilla, una inclinación más pronunciada del capó hacia adelante, los expansores cambiaron a brillo.
El A4 allroad quattro ocupa una posición especial en la serie A4, como lo demuestra su excelente apariencia y su mayor capacidad para todo terreno. La combinación de cualidades insólitas también la marca el Audi RS4 Avant, que, con un exceso de 450 CV. sigue siendo un coche espacioso y práctico de la línea. A pesar de toda la provocación del motor, la conducción en una máquina de este tipo sigue siendo segura, gracias a un sistema de frenos bien pensado y tecnologías que contribuyen a la concentración de la atención en la carretera.
