La camioneta Logan en la nueva generación se ha convertido en un modelo separado: es un Jogger con un kit de carrocería «todoterreno»

Hablamos de una novedad propiedad de la marca Renault Dacia. Lo más probable es que el modelo comparta la gama de motores con el sedán y el hatchback relacionados.

La marca rumana Dacia anunció un nuevo automóvil familiar en julio, e incluso entonces estaba claro que se estaba preparando para el estreno una camioneta basada en la tercera generación de Logan. Ahora resultó que se decidió posicionar la novedad como un modelo aparte: se llamaba Jogger. Según cuentan en la empresa, la elección recayó en este nombre por su sencillez, además, el sufijo «er» hace que la camioneta se relacione con el crossover Duster. La presentación en línea se llevará a cabo el 3 de septiembre y el estreno público tendrá lugar el 6 de septiembre en el Salón del Automóvil de Múnich (la exposición se trasladó allí desde Frankfurt). Bueno, puedes hacerte una primera idea sobre el auto mirando sus teasers.

Dacia Jogger es una vagoneta de gran capacidad con techo alto, es decir, se fabricó al estilo de la primera generación de Logan MCV, que se convirtió en donante de nuestro Lada Largus. Lo más probable es que el nuevo «cinco puertas» rumano aún se distinga por su mayor longitud y distancia entre ejes. Además, se anuncia oficialmente que el Jogger se ofrecerá con interiores de cinco y siete asientos. Recordemos que el «segundo» Dacia Logan MCV era un station wagon «tradicional» con una distancia entre ejes y una berlina de dos filas casi igual a la del entonces sedán (ese «granero» ya había salido del mercado europeo).

Los teasers también muestran que el Jogger tiene un kit de carrocería «crossover», además de que las barras transversales están integradas en los rieles del techo instalados en el techo, que se colocan sin mucho esfuerzo. El comunicado también enfatiza que la camioneta es adecuada para viajes fuera de la ciudad, por lo que aún no está claro si tendrá una versión «normal» sin plástico sin pintar en un círculo (el predecesor estaba disponible tanto como Stepway «crossover» como un «granero» estándar»). «). Finalmente, los modelos obtuvieron luces traseras verticales y una puerta trasera levadiza (el «segundo» Logan MCV tenía esto, mientras que la primera generación de Logan MCV, y el Largus actual, tenían puertas con bisagras).

El salón no está iluminado, sin embargo, dentro del Dacia Jogger, probablemente repitió el sedán Logan relacionado y la escotilla Sandero, por lo que estamos esperando la tableta «flotante» del sistema multimedia. De lo contrario, es probable que la lista de equipos también sea idéntica: los familiares en las versiones superiores cuentan con control de clima, control de crucero, una cámara de visión trasera y un sistema de monitoreo de punto ciego.

Con el «cuatro puertas» y el hatchback, el Jogger debería, en teoría, compartir también la gama de motores: los Dacia «empleados del estado» ya están disponibles para los europeos con un tricilíndrico de gasolina «aspirado» 1.0 SCe (65 CV) y un Motor 1.0 TCe turbo (90 CV), todavía hay una modificación de gasolina de 100 caballos. Cajas (según el motor): «mecánica» de cinco o seis velocidades, un variador.

Dacia Logan MCV primera y segunda generación

Dacia Logan MCV primera y segunda generación

Dacia Logan MCV primera y segunda generación

Por el momento, no hay información sobre si una camioneta de este tipo aparecerá en la alineación de la empresa matriz Renault.