“No te rías, coche genial” – Beijing BJ20
Lo que me encanta de los chinos es que no tienen miedo de experimentar. No te rías, es un coche genial.
Es pequeño, pero lo suficientemente espacioso como para pasar por una familia. La longitud es de casi 4,5 metros y la distancia entre ejes es de 2670 mm. En pocas palabras, en tamaño es algo así como un Nissan Qashqai o VW Tiguan. Pero mira por fuera. No hay nada igual en el mercado ahora mismo. Parece un pequeño "Jeep" real (y no muy pequeño, como resulta en la realidad). No discuto que el diseño no funcionará para alguien, ya que a muchos no les gustó el diseño del Nissan Juke. Pero hay mucha gente que se volverá loca.
El diseño es claramente visible sesgado debajo del Jeep, pero todo está hecho de alguna manera con gusto, a su manera, por lo que esta vez no funcionará reprochar a los chinos por plagio. No sé a ti, pero a mí me gustan estas formas picadas brutales. Una especie de pequeña sonda Hammer, por así decirlo.
Dado que el BJ20 está construido en la plataforma de pasajeros de otro crossover ordinario poco conocido Senova X65, solo tiene tracción delantera. Pero, ¿quién lo detiene? Tenemos cientos de miles de crossovers vendidos con una sola transmisión: tanto Crete como Qashqai. No ha asustado a nadie durante mucho tiempo.
Pero debajo del capó, el BJ20 tiene un motor turbo Mitsubishi de 1.5 litros probado en el tiempo y docenas de otros autos para 150 hp que no daña los impuestos para muchos usuarios. con un par de 210 Nm. Junto con él, hay un manual clásico de 6 velocidades o un variador más amigable con el tráfico. Y tranquilamente come gasolina 92.
El salón también es agradable. En primer lugar, el gran panel táctil llama la atención sobre sí mismo. Entonces notas un pequeño truco entre las salidas de aire en el centro: un dial en el que la brújula, el altímetro y el barómetro están "cosidos". De las inserciones agradables, bastante creíbles para fibra de carbono y agradable "cuero" con perforaciones.
Todo lo demás, como todos los demás. Bonito plástico, buen ajuste, botones, perillas, opciones. Pero hay varias características. ¿Cómo, por ejemplo, la presencia no solo de asientos con calefacción, sino también de ventilación? No encontrará esto en ningún otro automóvil económico.
Otro freno de mano electrónico, 6 airbags, asistentes electrónicos, visibilidad panorámica, techo panorámico, etc.
Bueno, ahora te digo el precio. La versión básica tendrá un costo ridículo para los estándares actuales de 700.000 unidades convencionales. Por este dinero, solo puede comprar un Duster en la base de datos, pero estos son ligeramente diferentes en términos de propósito y equipamiento de la máquina. La versión superior con todas las campanas y silbatos costará 1,1 millones de unidades convencionales. En momentos como estos, realmente envidio a los chinos.
¿Qué te parece el coche? Realmente me metí en eso. Principalmente por diseño y precio. Es cierto que es poco probable que el automóvil aparezca recientemente, Beijing es una marca local y el BAIC matriz no está representado aquí.