SouEast DX3 para 2017: un elegante crossover de China

Revisión de SouEast del nuevo DX3: foto, precio y especificaciones detalladas del crossover compacto de Soueast Motor fundado en 1995. Coche Coche chino nuevo en 2017-2018. El DX3 de producción en SouEast debutará en el mercado chino solo medio año después de que se mostrara el prototipo del concepto Soueast DX en la primavera de 2016 en el Auto Show de Beijing. El precio del nuevo SouEast DX3 en China es de 72,900-99,000 yuanes (676-927 mil) para un crossover equipado con motores de gasolina Mitsubishi: atmosférico 1.5 (120 hp) y 1.5 turbo (156 hp). Nuevo desarrollado por entusiastas de los automóviles chinos, pero la compañía está considerando opciones para promocionar sus productos en mercados extranjeros, incluidos, por supuesto, los rusos.

Antes de considerarlo, se propone sumergirse en la historia de la marca Sudeste en el firmamento del mercado automotriz chino. El nombre completo de la empresa de Southwest (Fujian) Motor Co., Ltd. fabricante de automóviles es una empresa conjunta establecida en 1995 por China Motor Corporation y Fujian Automotive Industry Group. En 2006, la empresa japonesa Mitsubishi adquirió una participación del 25% en China Automobile Corporation, convirtiéndose así en el tercer socio de la empresa conjunta. Soueast Motor produce automóviles para el mercado chino bajo su propia marca Soueast y automóviles Mitsubishi, Chrysler y Dodge. El modelo más popular de la compañía es el crossover Soueast DX7.

El nuevo crossover compacto Soueast DX3 según los creadores, la novedad tiene muchas ventajas que pueden hacer del automóvil un verdadero éxito de ventas. El arsenal del nuevo crossover compacto realmente tiene muchas soluciones brillantes, modernas y originales. En el exterior, la carrocería es de los maestros de Pininfarina, en el relleno técnico de Mitsubishi, elementos interiores originales de diseño propio con un buen equipamiento, por cierto, moderno.

• Las dimensiones externas de la carrocería del SouEast DX3 para 2017-2018 son 4354 mm de largo, 1840 mm de ancho, 1670 mm de alto, 2610 mm de distancia entre ejes y 185 mm de distancia al suelo.
• Para un crossover compacto, solo se venden llantas de aleación de 17-18 pulgadas con neumáticos 215/60 y 215/55 P17 R18.

Los diseñadores de Pininfarina (aparte de adquirir la empresa india Mahindra & Mahindra company) crearon un automóvil con un gran aspecto. El auto se ve tan elegante y moderno que no puedo creer que sea un crossover de China.

El frente con un poderoso parachoques, complementado con grandes faros antiniebla y una elegante barra cromada en el borde inferior, faros limpios, una ranura estrecha en la parrilla del radiador, un cofre con una patada carismática.

El perfil de la carrocería tiene un aspecto increíble: capó compacto, radios perfectos de los arcos de las ruedas, impactantes ráfagas de impacto hacia la carrocería, umbrales altos en popa, línea del techo reflejada (el techo parece flotar sobre el coche), potentes pilares C, cocinas elegantes.

Detrás de un techo limpio, luces de marcador, un maletero ligero y un parachoques masivo.
Es una pena, pero el interior del nuevo crossover compacto no se ve tan brillante y elegante como la carrocería y, obviamente, los materiales económicos (panel frontal de plástico duro y paneles de las puertas, cuero artificial resbaladizo en los asientos). Los desarrolladores insinúan que el nuevo salón se creó teniendo en cuenta el interior del superdeportivo italiano Ferrari California.

Por otro lado, si hay un tablero bastante informativo con dos radios, un velocímetro y tacómetro analógicos, una gran pantalla de computadora a bordo, un volante moderno y multifuncional con un borde grueso, conductos de aire originales (parecen boquillas de motores a reacción). ), un gran sistema multimedia con pantalla táctil a color de 9,2 pulgadas (sistemas operativos iOS, navegación, música, Bluetooth, cámara de visión trasera), una sencilla y cómoda unidad de control con aire acondicionado (climatizador).

Los asientos del conductor y del pasajero delantero tienen respaldos planos y superficies acolchadas que no brindan suficiente soporte lateral y están diseñados para pasajeros delgados y de baja estatura. Tres personas sentadas cómodamente en la parte de atrás, pero es bueno tener mucho espacio para las piernas con miras al crossover compacto.

El maletero en estado replegado con pasajeros en los asientos traseros tiene un volumen útil de más de 450 litros, sujeto a carga bajo el techo. Las dimensiones del maletero son 1000-1300 mm de ancho, 850 mm. En altura desde 780 mm para el asiento trasero hasta 1540 mm con los respaldos de la segunda fila abatidos en longitud. Es una pena, pero cuando agregas esa división 60:40 de la fila de atrás para obtener una superficie plana en el maletero, no funciona. Los respaldos forman un escalón bastante alto, lo que reduce el volumen útil del maletero.

En la configuración básica, el nuevo crossover recibirá llantas de aleación P17, faros antiniebla, sensores de presión de neumáticos, cierre centralizado con mando a distancia y sistema antirrobo de serie con alarma, ABS, freno de estacionamiento, graves, TCS, ESP, asistentes al arranque. cuesta arriba y cuesta abajo, bolsas de aire frontales, volante multifunción tapizado en cuero con ajuste de altura, control de crucero, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, computadora a bordo, asientos tapizados en cuero, sistema de audio con 4 bocinas (USB, entrada AUX, CD, MP3, radio) elevalunas eléctricos en todas las puertas, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, aire acondicionado.

Una configuración más rica crecerá bolsas de aire laterales y bolsas de aire de cortina, llantas de aleación de 18 pulgadas, entrada sin llave y botón de arranque del motor, techo corredizo eléctrico o techo panorámico, sistema multimedia con pantalla táctil a color (navegación, cámara de visión trasera, amistad con teléfonos inteligentes), control de clima .

Especificaciones de SouEast DX3 para 2017-2018.
La base del crossover es una plataforma de tracción delantera bastante moderna con una suspensión totalmente independiente (puntales MacPherson y arquitectura trasera de brazos múltiples). Frenos de disco con discos delanteros ventilados, dirección asistida eléctrica.
Bajo el capó de la novedad, hay una opción de dos motores Mitsubishi de gasolina de cuatro cilindros (modelo 4A91).
El atmosférico 1.5 litros (120 CV y ​​143 Nm) con cambio manual de 5 velocidades se satisface con una media de 6,7 litros de combustible. El peso en vacío de esta versión es de 1285 kg.
Un 1.5 litros turboalimentado (156 hp 220 Nm) emparejado con una CVT (simula transmisión automática 8) consume 7.5 litros a los cien. Gran crossover con motor turbo y CVT de 1340 kg.