718 Porsche Cayman ja Boxster T 718 T 2019 – versio perheestä 718 ajamiseen
Uusi Porsche 2019 mallivuosi on Porsche 718 Cayman coupe ja Boxster Roadster Touringin uudessa versiossa, merkitty kirjaimella T. Porsche-perhe, vailla kaikkea ylimääräistä matkustamossa, mutta kuljettajien ”rauta” lisäksi.
Ennakkotietojen mukaan Porsche Cayman 718 718 T:n ja T Boxsterin hinta sisältää 2,0 litran 300 hevosvoiman turbomoottorin lisäksi mukautuvan jousituksen PASM, itselukittuvan takatasauspyörästön, Sport Chrono -paketin, 20 tuuman vanteet ja urheilupakojärjestelmä putkiparilla on 63047 eurosta Porsche Cayman coupe 718 tonnia 65070 euroa Porsche Boxster 718 roadsterille jne.
Uuden perheen tekninen täyte Porsche 718:sta, joka sai etuliitteen T-kirjaimella (lyhenne farmariin), on tärkein asia näille autoille, jotka on tarkoitettu mukavuudesta välittäville puristeille, ja mikä tärkeintä., auto ajoi, ja parhaalla mahdollisella tavalla. Perustuu siis Porsche 718 718 Porsche Caymanin ja Boxterin tavalliseen versioon, jossa on alkuperäinen 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori (300 hv, 380 Nm) ja valittavissa 6 manuaalivaihteistoa tai PDK-robotti 7-vaihteisella saksalaisella vaihteistolla. insinöörien vakiovaihdelaatikko täydentää Touring sport -version mukautuvat tilat PASM-alusta 20 mm matalammalla jousituksella, 20 tuuman renkailla, Sport Chrono -paketilla, Porsche Torque -vektorijärjestelmällä, mekaaninen lukitus takatasauspyörästön ja dynaamisen vaihteiston padme tukee (vähentää tärinää ja tarjoaa terävämmän moottorin vasteen nopeilla vaihteistoilla). Valitsivatpa sitten Porsche 718 T Cayman -coupen tai Porsche Boxster 718 T -roadsterin 7-vaihteisella PDK-robottivaihteistolla, ajoharrastajat voivat luottaa myös laukaisuhallintaan ja Sport Response -painikkeeseen.
Tämä ajurivarasto paransi varmasti Porsche Cayman 718 718 T:n ja Boxster T:n käsittelyä, mutta dynaamiset ja nopeusominaisuudet pysyivät samoina kuin 718 Caymanin ja 718 Boxsterin vakioversiossa. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 5,1 sekuntia 6-vaihteisen vaihteiston kanssa ja 4,9 sekuntia ”robotin” PDK:n kanssa (4,7 sekuntia Sport Plus -tilassa), huippunopeus 275 km/h.
Ulkoilutuotteille 718 perheestä, joissa on T-etuliite, se tarjoaa runsaasti emalivärivaihtoehtoja tavallisesta punaisesta tai mustasta intensiivisempään, urheilullisempaan, Carraran valkoiseen, GT-hopeaan, kilpakeltaiseen, Intian punaiseen ja syvään mustaan. Jos tämä paletti on pieni, voit tilata auton, joka on maalattu laavaoranssilla tai Miamin sinisellä.
Ymmärretty tekniikan lisäaineilla. Porsche Cayman 718 718 T:stä ja Porsche Boxster T:stä puuttuu se, että ne on sijoitettu puristien autoiksi:
- Ensinnäkin tavalliset mallit ilman mediajärjestelmää;
- toiseksi ohjauspyörä ilman painikkeita, mutta suorituskyvyn mukaan gt halkaisija 360 mm;
- kolmanneksi perinteiset sisäovien kahvat korvataan kangassaranoilla;
- Neljänneksi vaihdevipu on lyhyempi.
Ja kaikki… on jotenkin naurettavaa. Multimediaasetukset ja monitoimiohjauspyörä 718 Caymanille ja 718 Boxsterille on muuten tarjolla T-T lisävarusteena. ”Puritaaniset” urheiluautot on varustettu vakiona urheiluistuimilla, joissa on kirkkaan punaiset tikkaukset ja tehosäädöt sekä korkeakiiltoiset koriste-osat etupaneelissa.
Porschen edustajien mukaan Porsche Cayman 718 718 T:n ja Porsche Boxster T:n tilaamalla asiakkaat voivat säästää 5-10 % rahasta verrattuna tavallisiin Boxsterin ja Caymanin ensimmäisiin versioihin, joita on täydennetty varustekonfiguraattorilla. farmarimuutosten tasolle.
