Quadrifoglio-mallit säilyvät: Alfa Romeo aikoo valmistaa ”kuumia” sähköautoja
Italian merkin ”ladattujen” akkuautojen pitäisi ilmestyä Euroopan markkinoille vuonna 2024.
Viime aikoihin asti Alfa Romeo -merkki kuului italialais-amerikkalaiselle Fiat Chrysler Automobilesille. Aiemmin tänä vuonna hän teki joukkueen ranskalaisen PSA:n kanssa. Tämän seurauksena ilmestyi uusi autojätti Stellantis (kaupan osallistujien entisiä nimiä ei enää käytetä). Uuden markkinatoimijan johto on päättänyt luopua kaikista tällä hetkellä laajalle levinneistä merkeistä, mukaan lukien kannattamaton italialainen Alfa Romeo.
Koronaviruspandemian vaikutuksista kovasti kärsineet Alfa Romeo -jälleenmyyjät myivät Euroopassa viime vuonna 35 718 ajoneuvoa, mikä on 34,3 % vähemmän kuin vuonna 2019, Carsalesbasen mukaan. Tänä vuonna negatiivinen dynamiikka jatkuu: kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana (ei vielä tuoretta dataa) ostajat ostivat 17 173 kappaletta, mikä on 15,6 % vähemmän kuin vuoden 2020 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana.
On syytä huomata, että italialaisen tuotemerkin nykyisessä mallistossa on vain kaksi mallia – Giulia-sedan ja Stelvio SUV. Olemattoman Giuliettan viistoperän (nyt jälleenmyyjät myyvät varastoihin jätettyjä autoja) paikka tulee sitten Tonale-crossoverin käyttöön. Se on merkin ensimmäinen ladattava hybridi.
Kuten aiemmin tiedettiin, vuoden 2027 jälkeen Alfa Romeo myy vain vihreitä autoja. Yrityksen johtajan Jean-Philippe Imparaton mukaan merkin ensimmäinen sähköauto ilmestyy vuonna 2024 ja saattaa saada ”ladatun” version, jossa on tunnistettava lisäys Quadrifoglion nimeen.
Brittijulkaisun Autocarin mukaan Alfa Romeo harkitsee Quadrifogliosta kuumaa versiota jokaiseen merkkimalliin. Mutta tämä ei tarkoita, että jokaisella tämän linjan autolla olisi ”korkea suorituskyky”. Jean-Philippe Imparaton mukaan tällaisten autojen on täytettävä premium-segmentin ”kuormattujen” mallien vaatimukset.
Lähitulevaisuudessa, vuonna 2022, Tonale-crossoverin pitäisi tulla markkinoille (sen debyyttiä lykättiin useita kertoja), vuonna 2023 Brennerin kompakti SUV lupaa ilmestyä. Muistutamme, että malli perustuu STLA Small -alustoille (CMP). Sen tuotanto alkaa Puolan tehtaalla, joka on samalla linjalla nykyisten Fiat 500X:n ja Jeep Renegaden seuraajien kanssa. Kuten olemme jo raportoineet, Brenneristä tulee ”sukulainen” sellaisille malleille kuin Opel Mokka ja Peugeot 2008.
Kuten aiemmin tiedettiin, linja saattaa tulevaisuudessa laajentua lippulaivakupeella ja avoautolla. Heidän roolejaan odotetaan näyttelevän uudelleen nimetyt urheiluautot, vastaavasti GTV ja Spider. On mahdollista, että sama STLA Large -alusta muodostaa perustan suurelle coupelle, johon Giulia-sedan ja uuden sukupolven Stelvio-crossover perustuvat tulevaisuudessa (ne ilmestyvät todennäköisesti vuoden 2023 lopulla).
