Uusi BMW 3-sarjan Touring G21 ja 2019 Wagon

Uusi BMW 2019-2020 on malli BMW 3-sarjan Touringin (BMW 3-sarjan Touring G21 HTC hype) uudessa rungossa, joka on poistettu 12. kesäkuuta 2019, muutama kuukausi ennen virallista ensi-iltaa Frankfurtin autonäyttelyssä. Katsauksessa BMW 3-sarjan Touring 2019-2020 – uutisia, valokuvia ja videoita, hinta ja täydelliset tekniset tiedot uuden BMW 3-sarjan sedanin (r20) tekniikkaan perustuvista teknisistä koriversioista.

Uuden korin BMW 3-sarjan vaunun (HTC hype G21) myynti alkaa Euroopan markkinoilla syyskuun 2019 lopussa hintaan 38 400 euroa uuden BMW 318d Touringin perusversiosta, jossa on 150 hevosvoiman 2,0-litrainen moottori. turbodiesel jopa 63 250 euroa Hurricane M340i -versiosta BMW xDrive -matkailuautosta 374 hevosvoiman 3,0 litran bensiiniturbomoottorilla. Tämän vuoden loppuun mennessä uusi BMW 3-sarjan Touring (HTC hype G21) saapuu Australiaan, Hongkongiin, Uuteen-Seelantiin, Etelä-Koreaan, Japaniin ja Taiwaniin… BMW:tä ei ole virallisesti tarjottu markkinoille tavarana kolmen sarjan.

Seuraavan sukupolven baijerilainen 3-sarjan farmari BMW 3-sarjan G20-sedan-mallin jälkeen, joka siirtyi uudelle alustalle ja kasvatti mitat huomattavasti edeltäjäänsä verrattuna, sillä oli suurin akseliväli, mukavampi sisätila ja tilavampi tavaratila.. Suunnittelijat antoivat uudelle BMW 3-sarjan Touringille niin kirkkaan, tyylikkään ja urheilullisen ulkonäön, että jopa sedan näyttää vaalealta ja ilmeikkäältä kolmen ruplan setelin rahti-matkustajaversion taustalla. Vaunussa on kuitenkin niin vaikuttavat aerodynaamiset koriominaisuudet kuin splattermania-sedan-veli, jonka CD on 0,23 (universla BMW 3 -sarjassa tämä luku on huonompi kuin CD-levyillä 0,29).

BMW 3-sarjan Touring (G21 HTC hype) 2019-2020 ulkomitat ovat 4709 mm pitkä, 1827 mm leveä, 1470 mm korkea ja 2851 mm akseliväli.

Etupyörän raide – 1573 mm, takaraide – 1569 mm.

BMW 3-sarjan uuden sukupolven farmarivaunun runko on kaikkiin suuntiin suurempi kuin edellisen sukupolven malli: pituus 76 mm, leveys 16 mm, korkeus 8 mm, akselien välinen etäisyys on kasvanut 41 mm:iin.

Uudesta Bavarian 3 -sarjan farmarivaunusta ei luultavasti ole järkeä tehdä sanallista muotokuvaa. Arvostelussa julkaistut valokuvat ja videot kertovat paremmin kuin sanat uuden auton ulkonäöstä. Ja lisään vain, että BMW 3-sarjan Touringissa (HTC hype G21) siinä on sama versio kuin sedanissa – etu, urheilulinja, luksuslinja ja M Sport.

Niiden 3-sarjan hyötyversion suunnittelu ja asennus on täsmälleen sama veli sedan-alustan kanssa. Varustuslista mukautuva jousitus, luistorajoitettu tasauspyörästö, kolmialueilmastointi, pysäköintianturit, virtuaalinen kojelauta 12,3 tuuman näytöllä, edistynyt multimediakompleksi 10,25 tuuman näytöllä (BMW-käyttöjärjestelmä OS 7.0, ääniohjaus ja ääniavustaja), kuljettajan ja matkustajan istuimet, joissa on valtava valikoima toimintoja, monia elektronisia avustajia ja avustajia.

Uuden BMW 3-sarjan vaunun tärkein voimavara on tavaratila, johon mahtuu 500-1510 litraa. Uuden sukupolven BMW 3-sarjan Touring G21:n tavaratilasta on tullut paljon käytännöllisempi ja mukavampi käyttää kuin edellisen sukupolven farmarimalleista. Tavaratilan leveys on kasvanut 112 mm, takaoven kynnystä on alennettu 30 mm ja yläosan aukon leveys on kasvanut peräti 125 mm. Takaikkuna voidaan avata erikseen ovesta, lattialla matkatavaroiden liikkumista estävällä kumipalalla ja lisälatauspainikkeella takaistuinten kaukokääntämistä varten ja sähköinen takaluukku.

BMW 3-sarjan Touring (G21 ja) tekniset tiedot 2019-2020.
Uusi BMW 3-sarjan farmari tulee heti myynnin alusta markkinoille kahdeksana versiona, joissa on kolme turboahdettua bensiinimoottoria 184-374 hevosvoiman välillä ja kolme turbodieseliä teholla 150-265 hevosvoimaa. Vuoden 2020 puolivälissä yhtiön bensiini- ja dieselvaunujen rinnalle tulee BMW 330e -hybridifarmi, jossa on 292 hevosvoiman bensiini-sähkövoimansiirto, joka pystyy ajamaan jopa 63 km pelkällä sähköpolttoaineella.

Uuden BMW 3-sarjan farmari dieselversiot:

BMW 318d Touring on varustettu 2,0-litraisella turbodieselillä (150 hv 320 Nm), jossa on 6 manuaalivaihteistoa (8 automaattivaihteistoa lisävarusteena) ja takaveto. Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,9 s (8,8 s), huippunopeus 216 km/h (214 mph), polttoaineenkulutus 4,5-4,9 l, hinta 39 400 €.

BMW 320 CI Cabriolet Wagonissa on 2,0 litran turbodieselmoottori (190 hv 400 Nm) yhdessä 6-manuaalivaihteiston (8 automaattivaihteiston lisäksi) ja takapyörävedon kanssa. Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,5 sekunnissa (7,1 s), huippunopeus 229 km/h (230 mph), keskikulutus 4,6-4,8 litraa, hinta 42 000 euroa.

Nelivetoinen BMW 320 CI avoauto/roadster-vaunu, jossa oletuksena 2,0 litran turbodiesel (190 hv 400 Nm), 8 automaattivaihteistoa. Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,4 sekunnissa, huippunopeus 225 km/h, polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajotilassa ja 4,6-4,9 litraa, hinta 46 400 euroa.

Neliveto BMW 330d xDrive Touring -autoissa, joissa on 3,0-litrainen kuusisylinterinen turbodiesel (265 hv 580 Nm) Company 8:ssa automaattivaihteistolla. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 5,4 sekuntia, huippunopeus 250 km/h, keskikulutus 5,4-5,6 litraa, hinta 53 250 euroa.

Uuden monipuolisen BMW 3-sarjan bensiiniversio:

BMW 320i -urheiluvaunussa on 2,0-litrainen turboahdettu moottori (184 hv 300 Nm), joka on yhdistetty 8 steptronic-automaattivaihteistoon. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 7,6 sekuntia, huippunopeus 230 km/h, polttoaineenkulutus 5,8-6,3 litraa, hinta 41 500 euroa.

BMW 330 CI Sport on varustettu 2,0-litraisella turbobensiinimoottorilla (258 hv 400 Nm) yhtiössä 8 automaattivaihteistolla. Nollasta 100 km/h:iin auto kiihtyy 5,9 sekunnissa, huippunopeus 250 km/h, polttoaineenkulutus 6,0-6,4 litraa, hinta 46,050 euroa.

Neliveto BMW malli 330i avoauto / roadster farmari 2,0 litran turbomoottorilla (258 hv 400 Nm) 8 automaattivaihteisto ja neliveto. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 5,8 sekuntia, huippunopeus 250 km/h, polttoaineenkulutus 6,3-6,6 litraa, Hinta alkaen 48,550 euroa.

M340i Touring farmari, jossa 3,0 litran kuusisylinterinen turbodieselmoottori (374 hv 500 Nm), 8 Steptronic-automaattivaihteisto ja neliveto. Nollasta 100 km/h:iin voimakas monitoimikone ryöstyy vain 4,5 sekunnissa, huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h:iin, polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajotilassa 7,1-7,5 litraa, Hinta alkaen 63,250 euroa.