Nuova BMW Serie 3 Touring G21 e 2019 Wagon

La nuova BMW 2019-2020 è un modello nella nuova carrozzeria della BMW Serie 3 Touring (BMW Serie 3 Touring G21 HTC hype), declassificata il 12 giugno 2019, pochi mesi prima della prima ufficiale al Salone di Francoforte. Nella recensione della BMW Serie 3 Touring 2019-2020 – notizie, foto e video, prezzo e specifiche tecniche complete delle versioni di carrozzeria tecniche basate sulla tecnologia della nuova BMW Serie 3 Berlina (r20).

Le vendite della nuova carrozzeria BMW Serie 3 station wagon (HTC hype G21) inizieranno nel mercato europeo a fine settembre 2019 al prezzo di 38.400 euro per la versione base della nuova BMW 318d Touring con un 2.0 litri da 150 cavalli turbodiesel fino a 63.250 euro per la versione Hurricane M340i della BMW xDrive touring con motore turbo benzina 3.0 litri da 374 cavalli. Entro la fine di quest'anno, la nuova BMW Serie 3 Touring (HTC hype G21) arriverà in Australia, Hong Kong, Nuova Zelanda, Corea del Sud, Giappone e Taiwan… La BMW non è stata ufficialmente offerta sul mercato come carico di tre serie.

La station wagon bavarese di nuova generazione della serie 3 dopo la berlina BMW serie 3 G20, che si è spostata su una nuova piattaforma e ha aumentato notevolmente le dimensioni rispetto al suo predecessore, aveva il passo più grande, interni più confortevoli e un bagagliaio più spazioso. I designer hanno conferito alla nuova BMW Serie 3 Touring un aspetto così luminoso, elegante e sportivo che persino la berlina sembra pallida e inespressiva sullo sfondo della versione cargo-passeggero della banconota da tre rubli. Tuttavia, la station wagon vanta caratteristiche aerodinamiche impressionanti come la sorella berlina splattermania con un CD di 0,23 (nella BMW Serie 3 universla, questa cifra è peggiore di CD di 0,29).

Le dimensioni esterne della BMW Serie 3 Touring (G21 HTC hype) 2019-2020 sono 4709 mm di lunghezza, 1827 mm di larghezza, 1470 mm di altezza con un passo di 2851 mm.

Carreggiata anteriore – 1573 mm, carreggiata posteriore – 1569 mm.

La carrozzeria della station wagon di nuova generazione della BMW Serie 3 è più grande in tutte le direzioni rispetto al modello della generazione precedente: lunghezza 76 mm, larghezza 16 mm, altezza 8 mm, la distanza tra gli assi è aumentata a 41 mm.

Probabilmente non ha senso fare un ritratto verbale della nuova station wagon bavarese della Serie 3. Meglio delle parole sull'aspetto di una nuova auto, lo diranno le foto e i video pubblicati nella recensione. E aggiungerò solo che per la BMW serie 3 Touring (HTC hype G21) ha la stessa versione della berlina: il vantaggio, la linea sportiva, la linea di lusso e la M Sport.

Il design e l'installazione della loro versione di utilità della Serie 3 è esattamente lo stesso fratello della piattaforma berlina. Elenco equipaggiamenti sospensioni adattive, differenziale autobloccante, climatizzatore a tre zone, sensori di parcheggio, cruscotto virtuale con schermo da 12,3 pollici, complesso multimediale avanzato con display da 10,25 pollici (sistema operativo BMW OS 7.0, comando vocale e assistente vocale), sedili per guidatore e passeggero con una vasta gamma di funzioni, numerosi assistenti e assistenti elettronici.

La principale risorsa della nuova BMW Serie 3 station wagon è il bagagliaio, che può contenere da 500 a 1510 litri. Il bagagliaio della nuova generazione della BMW Serie 3 Touring G21 è diventato molto più pratico e comodo da usare rispetto ai modelli station wagon della generazione precedente. La larghezza del bagagliaio è aumentata di 112 mm, la soglia del portellone posteriore è stata abbassata di 30 mm e la larghezza dell'apertura nella parte superiore è aumentata di ben 125 mm. Il lunotto è apribile separatamente dalla porta, a pavimento con un inserto in gomma che impedisce lo spostamento dei bagagli, un pulsante di ricarica aggiuntivo per l'abbattimento a distanza dei sedili posteriori e un portellone elettrico.

Specifiche della BMW Serie 3 Touring (G21 e) 2019-2020.
Fin dall'inizio delle vendite, la nuova BMW Serie 3 station wagon arriverà sul mercato in otto versioni con tre motori a benzina turbocompressi da 184 a 374 cavalli e tre turbodiesel con una resa da 150 a 265 cavalli. A metà del 2020, ai vagoni benzina e diesel dell'azienda si aggiungerà una station wagon ibrida BMW 330e con un propulsore benzina-elettrico da 292 cavalli in grado di percorrere fino a 63 km con il solo carburante elettrico.

Versioni diesel della nuova BMW Serie 3 station wagon:

La BMW 318d Touring è equipaggiata con un turbodiesel 2.0 litri (150 CV 320 Nm) con 6 cambi manuali (8 cambi automatici in opzione) e trazione posteriore. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 s (8,8 sec), velocità massima 216 km/h (214 mph), consumo di carburante da 4,5 a 4,9 l, prezzo da € 39.400.

La BMW 320 CI Cabrio Station wagon è dotata di un motore turbodiesel da 2,0 litri (190 CV 400 Nm) in tandem con un cambio manuale 6 (8 cambio automatico extra) e trazione posteriore. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 sec (7,1 sec), velocità massima 229 km/h (230 mph), consumo medio di carburante 4,6-4,8 litri, prezzo 42.000 euro.

BMW 320 CI cabriolet / roadster station wagon a trazione integrale con turbodiesel da 2,0 litri (190 CV 400 Nm) di default, con 8 cambi automatici. Dinamica di accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi, velocità massima 225 km/h, consumi in modalità combinata e da 4,6 a 4,9 litri, prezzo 46.400 euro.

Trazione integrale su veicoli BMW 330d xDrive Touring con turbodiesel a sei cilindri da 3,0 litri (265 CV 580 Nm) in Company 8 con cambio automatico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è di 5,4 secondi, la velocità massima è di 250 km/h, il consumo medio di carburante è di 5,4 a 5,6 litri, il costo è di 53.250 euro.

Versione a benzina della nuova versatile BMW Serie 3:

La BMW 320i sports wagon è alimentata da un motore turbo da 2,0 litri (184 CV 300 Nm) abbinato a un cambio automatico 8 steptronic. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è di 7,6 secondi, la velocità massima è di 230 km/h, il consumo di carburante è di 5,8-6,3 litri, il prezzo è di 41.500 euro.

La BMW 330 CI Sport è equipaggiata con un motore turbo benzina da 2,0 litri (258 CV 400 Nm) nella società 8 con cambio automatico. Da 0 a 100 km/h, l'auto accelera in 5,9 secondi, velocità massima 250 km/h, consumo di carburante 6,0-6,4 litri, prezzo 46.050 euro.

Trazione integrale BMW modello 330i cabriolet / roadster station wagon con motore 2.0 litri turbo (258 CV 400 Nm) 8 cambio automatico e trazione integrale. La dinamica di accelerazione da 0 a 100 km/h è di 5,8 secondi, la velocità massima è di 250 km/h, il consumo di carburante è di 6,3-6,6 litri, il prezzo è di 48.550 euro.

M340i Touring station wagon con motore turbodiesel a sei cilindri da 3,0 litri (374 CV 500 Nm), cambio automatico 8 Steptronic e trazione integrale. Da 0 a 100 km/h, il potente tuttofare si catapulta in soli 4,5 secondi, la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, il consumo di carburante in modalità combinata è di 7,1-7,5 litri, Prezzo da 63.250 euro.