Jetour X90 2019 – nuovo marchio crossover Jetour
La nuova vettura crossover cinese 2019-2020 Getur X90 è pronta per la prima ufficiale il 13 gennaio 2019 in Cina e l'accesso al mercato locale nel primo trimestre di quest'anno. Recensione Jetour X90 2019-2020 – foto, prezzo, equipaggiamento e specifiche tecniche di un crossover cinese con carrozzeria da 4,8 metri, interni progettati per 5, 6 o 7 persone, equipaggiamento ricco, motore turbo a benzina da 147 cavalli e prodotti semilavorati, sospensione posteriore arcaica. Secondo le informazioni preliminari, il prezzo del crossover Jetour X90 nel mercato cinese sarà di 90.000-135.000 yuan (912-1368 mila unità convenzionali).
Il nuovo crossover Jetour X90 è stato il secondo nome del modello Jetour (un marchio secondario del gigante automobilistico Chery car) dopo il SUV Jetour X70, lanciato sul mercato cinese la scorsa estate 2018. Il crossover X90 era il fratello maggiore e il fratello maggiore del modello X70 con un'ampia cabina che può ospitare comodamente 5-7 persone aumentando la lunghezza fuori tutto della carrozzeria e le dimensioni del passo.
- Le dimensioni esterne della carrozzeria Jetour X90 2019-2020 sono solide e lunghe 4840 mm, larghe 1925 mm, alte 1745 mm, interasse 2850 mm e altezza da terra 190 mm.
Il nuovo modello Jetour del marchio, a seconda del livello di equipaggiamento, è dotato di cerchi da 17, 18 e anche 20 pollici con pneumatici rispettivamente nelle misure 215/60 R17, 235/55 R18 o 255/45 R20.
La carrozzeria del crossover Jetour X90 è più universale del modello X70 Jetour: lunghezza 120 mm, larghezza 25 mm, altezza 50 mm, interasse 105 mm.
Con un occhio alle dimensioni esterne della carrozzeria più solide del crossover Jetour X90 rispetto alle dimensioni della carrozzeria della Jetour X70, si può chiamare il nuovo “fratello maggiore” del primogenito del marchio Jetour, ma… il fratello maggiore, si scopre che è solo più grande, ma l'imbottitura tecnica è inspiegabilmente meno moderna. Sotto il cofano c'è un motore 1.5 turbo da 147 cavalli con 6 cambi manuali o 8 cambi automatici opzionali, proprio come il modello entry-level, ma la piattaforma è più semplice con una sospensione semi-posteriore (a flex beam). Ricordiamo ai nostri lettori che il crossover Jetour X70 è costruito su una moderna piattaforma T1X con un'architettura di sospensione anteriore e posteriore completamente indipendente.
Non è chiaro il motivo per cui un crossover Jetour X90 così grande e solido abbia ricevuto una vecchia sospensione, ma il fatto rimane. Per il resto, il nuovo prodotto ha un aspetto moderno ed elegante, caratterizzato da un attraente design esterno della carrozzeria e interni moderni con una vasta gamma di attrezzature all'avanguardia.
In generale, il design esterno dei modelli di carrozzeria X70 e X90 è risolto allo stesso modo ed entrambi i crossover del marchio Jetour sembrano solidi e attraenti. Tuttavia, vale la pena notare che se la carrozzeria del crossover X70 Jetour mostra note di sportività, il più Jetour X90 sembra più imponente e, si potrebbe dire, rappresentativo.
In presenza di una grande griglia del radiatore e fari full LED, un paraurti massiccio, passaruota quadrophonia, tetti quasi piatti, grandi porte laterali con rilievo originale, un potente colpo ai parafanghi posteriori e cibo solido dalla porta posteriore su tutta la larghezza del corpo, completata dalle luci d'ingombro a soffitto originali.
L'interno del grande crossover Jetour X90 è completamente originale e sembra più solido, elegante e moderno, l'interno del crossover junior Jetour X70. La recensione presenta i ricchi interni della versione a 6 posti del crossover con sedie separate non solo per guidatore e passeggero anteriore, ma anche per due passeggeri della seconda fila. L'interno, tra l'altro, sembra molto interessante e colpisce per la sua affidabilità, un ricco set di attrezzature e materiali di alta qualità.
Nell'Arsenale degli interni, un quadro strumenti digitale, un volante multifunzionale, un'architettura elegante e moderna del pannello frontale e della consolle centrale con sistema multimediale touch screen a colori da 9,0 pollici (multimediale, Apple CarPlay e Android Auto, con Bluetooth, Internet 4G, accesso Internet wireless, navigazione, sistema surround view), l'originale centralina climatica e una serie di pulsanti per l'attivazione delle funzioni ausiliarie, una potente sovrastruttura sul tunnel centrale, comodi sedili della prima e della seconda fila con solido supporto laterale, finiture in pelle, luci di retromarcia a LED, freno di stazionamento elettrico, sistema di accesso senza chiave, avviamento a pulsante, cruise control adattivo, tettuccio panoramico in vetro, regolazione elettrica del sedile anteriore,sedili riscaldati della prima e della seconda fila, cofano del bagagliaio elettrico.
Tra i sistemi di sicurezza elettronici, vale la pena notare il sistema per il monitoraggio delle zone cieche degli specchi e il controllo della corsia di movimento. Sono inoltre disponibili 6 airbag, una piattaforma per la ricarica wireless di smartphone, sistemi ABS, EBD, BAS ed ESP.
Specifiche Jetour X90 2019-2020.
Il nuovo crossover cinese Jetour X90 si basa su una piattaforma a trazione anteriore abbastanza semplice. Sospensione anteriore indipendente (MacPherson strut) sospensione posteriore a trave semi-indipendente, funzionante in flessione. Freni a disco su tutte le ruote, servosterzo elettrico.
Con l'inizio delle vendite nel vano motore di un grande crossover, in azienda verrà installato un motore a benzina quattro cilindri 1.5 turbo (147 CV 210 Nm) con cambio manuale 6 oppure viene offerto un cambio automatico 8 a un costo aggiuntivo.
Potrebbe essere un po' tardi per il crossover X90 Jetour per offrire un motore a benzina 1.6 TGDI turbo più potente (190 CV, 275 Nm) abbinato a un cambio robotizzato DCT del modello Chery 7 nella sfida del Texas.
