SUPER SEDAN: AUDI S8 CONTRO BMW M760LI
Il mondo si sta spostando verso i crossover, ma queste due classiche auto tedesche sono pronte a mostrare chi rappresenta davvero i grandi campionati dell'industria automobilistica globale. Le versioni top delle berline più lussuose di BMW e Audi sviluppano insieme quasi 1200 CV. insieme a. Queste macchine fungono da vetrina per le conquiste tecniche dei migliori produttori del mondo.
========================================================== ================================================= = ========
La prima Audi A8 è stata lanciata nel 1994, sebbene il marchio abbia già prodotto berline esecutive. Dalla prima generazione, l'A8 differiva dai concorrenti con un corpo in alluminio e una monoscocca. Tutto ciò è stato applicato per la prima volta nella classe delle auto executive e ha permesso di ridurre notevolmente il peso. I tedeschi sono ancora fedeli al concetto scelto. Dal 2017 è sul mercato la 4a generazione del modello e nel 2020 è entrata nel mercato attuale la versione S più potente, progettata per quei proprietari che vogliono guidare l'auto da soli.
========================================================== ================================================= = ========
La settima serie è apparsa nella formazione BMW nel 1977. A differenza dell'Audi, con le sue forme immutabili, il design della berlina bavarese è cambiato notevolmente di generazione in generazione. Tutti questi cambiamenti sono stati discussi e condannati con passione dai fan del marchio, ma ciò non ha interferito con il successo commerciale. Dal 2015 è stata prodotta la sesta generazione del modello, nel 2019 è stato effettuato un restyling, facilmente distinguibile da un'enorme griglia del radiatore. La versione top è M760Li.
========================================================== ================================================= = =========
DESIGN
In Germania, le berline esecutive dei “tre grandi tedeschi” hanno un'immagine che si è sviluppata nel corso dei decenni. A differenza della tranquilla borghese Mercedes e dell'ambiziosamente sportiva BMW, la berlina Audi è stata e rimane decisamente severa. Non è un caso che la A8 sia l'auto principale del Cancelliere tedesco dei Bundes. Tuttavia, la S8 è un'auto speciale. Esternamente, si distingue per gli alloggiamenti degli specchietti argentati, quattro tubi di scarico rotondi, ruote da 21 pollici con pinze dei freni rosse.
————————————————————————————————
La BMW con enormi “narici” e un corpo allungato sembra più monumentale. Da qualsiasi angolazione è chiaro: questa è un'auto per un leader, duro ed enfaticamente sicuro di sé. Gli elementi decorativi ne testimoniano lo stato: il telaio e le lamelle della griglia del radiatore, gli alloggiamenti degli specchietti, le targhette V12 e i cerchi da 20 pollici dal design speciale. Quattro “barili” del sistema di scarico sembrano minacciosi da sotto il paraurti posteriore. C'è anche una speciale vernice argento fumosa per questa versione.
========================================================== ================================================= = ========
AL VOLANTE
Non è stato invano che abbiamo scritto che queste auto sono una vetrina della tecnologia. Le sorprese iniziano non appena atterri. Vale la pena tirare la maniglia della porta e le sospensioni pneumatiche S8 sollevano rapidamente il corpo di 5 cm per facilitare la seduta. Il salone è decorato in tonalità pastello. L'austerità si unisce a materiali eccellenti e tre grandi display. Il concetto di Audi è che il design degli interni sia il più confortevole possibile e allo stesso tempo distragga minimamente il guidatore. S8 è un servitore affidabile ed efficiente del suo proprietario.
——————————————————————————————-
In BMW tutto è diverso, qui l'auto è il tuo partner. L'interno è rifinito con materiali più luminosi e contrastanti. Il pannello bicolore e l'alluminio spazzolato creano un'introduzione più incisiva. Il bavarese sembra sforzarsi di farsi notare. Allo stesso tempo, non sembra tecnologicamente moderno: ci sono meno display, più pulsanti e interruttori fisici. Tuttavia, ciò non influisce sull'ergonomia: il livello di comfort qui è il più alto e i sedili anteriori consentono di sedersi più saldamente rispetto all'Audi.
========================================================== ================================================= = ========
PIENO CARICO
Audi ha una versione lunga 13 cm della A8 L nel suo arsenale, ma la S8 è offerta solo con una lunghezza del corpo standard di circa 5,17 m Nella seconda fila c'è un'ampia scorta di spazio per la testa e per le gambe, poggiatesta rivestiti in morbida pelle, illuminazione a LED regolabile in base all'umore. Il telecomando per il clima, le impostazioni del sedile e le funzioni comfort è a portata di mano. A richiesta, viene offerto un sistema di infotainment per i sedili posteriori: due tablet con accesso ai dati del veicolo, alle funzioni di navigazione e a Internet.
————————————————————————————————
La più potente BMW Serie 7 è disponibile solo nella versione lunga. La differenza con l'Audi standard nella lunghezza della carrozzeria è di circa 6 cm, ma in termini di passo la BMW conquista subito 21 cm e questo è più che evidente. Seduti nella parte posteriore e appoggiando indietro il sedile del passeggero anteriore, puoi allungare le gambe e metterle su un apposito supporto. Nei sedili posteriori personali con tutti i tipi di regolazioni e intrattenimento digitale, è così comodo che il proprietario sarà tentato di tornare indietro. In termini di comfort dei passeggeri della seconda fila, BMW supera con sicurezza la concorrenza.
========================================================== ================================================= = ========
ALIMENTATORE
Qualunque sia l'equipaggiamento della super berlina, l'orgoglio principale del proprietario sarà il motore. Il marchio Audi sta convertendo le sue versioni S più potenti in motori diesel, ma un'eccezione è stata fatta per la berlina S8. Sotto il cofano c'è un motore a benzina V8. Con un volume di 4 litri, produce 571 litri. insieme a. e 800 Nm di coppia. Durante l'accelerazione, un'installazione ibrida aggiunge energia ad essa. Questa vettura può raggiungere una velocità di 100 km/h in 3,8 secondi. La maggior parte dei proprietari di auto sportive sarà lasciata indietro!
————————————————————————————————
L'era del ridimensionamento e dell'elettrificazione è imminente, ma la BMW offre ancora un motore a 12 cilindri da 6,6 litri. Questo motore è più potente che nell'Audi S8: sviluppa 609 CV. insieme a. e 850 Nm. Nonostante un vantaggio così evidente nei dati del passaporto, lo sprint a 100 km / h impiega gli stessi 3,8 s. Tuttavia, le sensazioni durante l'accelerazione variano. Se in Audi il corpo sembra aderire alla strada e la testa al poggiatesta, l'accelerazione della BMW ricorda un potente yacht a motore, che solleva un'onda del mare davanti al suo muso.
========================================================== ================================================= = ========
TELAIO
Non sarà difficile guidare l'Audi S8 con calma e misurata. Nella modalità di guida normale, le impostazioni del motore e delle sospensioni non provocano gare fino a quando il pilota non lo desidera. Ma il potenziale dell'unità di potenza è sempre pronto. Rispetto a BMW, il marchio diventato famoso con lo slogan “auto del conducente”, questo può sembrare strano… Ma più gioia dal controllo, dalla chiarezza del volante, dall'obbedienza della dinamica di accelerazione e frenata dà l'Audi S8.
——————————————————————————————-
Il telaio BMW si comporta bene su qualsiasi superficie di asfalto. Piccoli dossi e onde vengono assorbiti da un complesso sistema di sospensione. La trazione integrale e gli assistenti elettronici aiuteranno nelle situazioni più difficili. Ciò ti consente di rilassarti sul sedile posteriore e di non affaticarti al volante. La versione M760 Li vincerà facilmente il confronto con la stragrande maggioranza dei concorrenti. Tuttavia, durante la semina da dietro al volante dell'S8, noterai che la berlina bavarese non ha una manovrabilità così precisa.
========================================================== ================================================= = =========
ATTREZZATURA
Puoi scrivere una dissertazione sull'equipaggiamento delle berline. Di anno in anno, la scuola di ingegneria tedesca continua a stupire con nuovi sistemi. Ad esempio, l'S8 è dotato del più recente sistema di telecamere e radar che rileva i dossi sulla strada e prepara il telaio in anticipo per assicurarsi che l'auto li attraversi nel modo più fluido possibile. Le ultime berline Audi hanno già la possibilità di aggiornare il software e guidare in modalità pilota automatico quando la legge lo consente.
——————————————————————————————-
Quando si tratta di nuove tecnologie, i bavaresi non possono permettersi di essere lasciati indietro. La BMW Serie 7 è stata la prima al mondo a ricevere un sistema di controllo del parcheggio a distanza: l'ingresso e l'uscita sono effettuati dall'auto in modo indipendente, se è impostata l'angolazione corretta, e sono controllati dal guidatore dalla chiave. Da sola la BMW può superare circa otto metri. Questo può tornare utile in un garage angusto o se un'altra macchina è parcheggiata troppo vicino alla portiera del conducente.
========================================================== ================================================= = ========
PREZZI
Se sei interessato al prezzo di uno yacht, non puoi permettertelo… I prezzi per l'Audi S8 TFSI quattro tiptronic partono da 10.367.900 rubli. Anche il costo delle opzioni è impressionante. Il supplemento per un colore della carrozzeria metallizzato o madreperla è di 217.500 Il sistema di intrattenimento per i passeggeri posteriori costa lo stesso importo e dovrai pagare 371.800 rubli per il miglior sistema audio Bang & Olufsen.
——————————————————————————————-
Il prezzo di partenza della BMW M760Li xDrive è 11.740.000 C'è anche una differenza nel prezzo delle opzioni. Ad esempio, il supplemento per un colore dalla tavolozza BMW Individual è di 106.500 e il sistema di intrattenimento per coloro che sono seduti nella parte posteriore sarà di 289.500. Il sistema audio Bowers & Wilkins più costoso è di 378.800. Per fare un confronto, un altro concorrente, la Mercedes -AMG S 63 11.060.000.
========================================================== ================================================= = ========
SPECIFICHE TECNICHE AUDI S8
Ingombro, mm 5179×1945×1474
Volume del bagagliaio, l 505
Potenza del motore, l. insieme a. 571
Peso a vuoto, kg 2305
Consumo di carburante (ciclo extraurbano), l / 100 km 10,5
prezzo, strofinare. 10 367 900
========================================================== ================================================= = ========
SPECIFICHE TECNICHE BMW M760Li
Ingombro, mm 5238×1902×1485
Volume del bagagliaio, l 515
Potenza del motore, l. insieme a. 609
Peso a vuoto, kg 2180
Consumo di carburante (ciclo extraurbano), l / 100 km 12,8
