Buick ha mostrato il precursore del minivan GL8 di nuova generazione: pilota automatico e un tavolino da tè in cabina
La presentazione ufficiale della show car del marchio americano di proprietà di GM è avvenuta nell'ambito del salone dell'auto inaugurato a Guangzhou.
Buick ha sviluppato il mono-dispenser GL8 appositamente per il mercato cinese: è entrato in gamma nel 1999. La produzione è stata avviata presso le strutture di uno stabilimento locale di proprietà di una joint venture tra General Motors e SAIC. L'auto di seconda generazione è stata introdotta nel 2010 e sei anni dopo è entrato nel mercato il “terzo” minivan. Da tempo sul mercato cinese erano presenti tutte e tre le generazioni del modello, ma poi il “primo” GL8 è stato comunque abbandonato. Ora qui vengono presentati i minivan di seconda e terza generazione e nel 2020 entrambi i modelli sono stati oggetto di ammodernamento. Nel frattempo, l'azienda sta lavorando alla prossima, la quarta, Buick GL8.
Nella foto: Buick GL8 Concept
Il predecessore della monovolume ammiraglia è un concept presentato dal marchio americano al Guangzhou Auto Show. La show car è stata creata dai dipendenti dello Shanghai Technology Center, che comprende specialisti sia di SAIC che di GM. La società ha osservato che nella nuova generazione intendono “portare l'auto a un nuovo livello” nel segmento dei minivan di lusso.
Il concept minivan presentato sembra piuttosto futuristico. Allo stesso tempo, ha mantenuto una silhouette riconoscibile. Il cofano, il parabrezza e il tetto trasparente formano un tutt'uno; davanti, un enorme cappuccio con un motivo a forma di grandi celle attira l'attenzione. Il logo del marchio si trova al centro del bordo del cappuccio e sotto di esso ci sono lettere luminose del suo nome. L'ottica della testata ad L si trova sui lati a notevole distanza dalla griglia.
I fanali posteriori mantengono visivamente la forma dei fari, sebbene il loro design sia più liscio e più simile a un boomerang. C'è un piccolo spoiler in alto a poppa; Anche il portellone posteriore conciso era decorato con il marchio e il nome dell'azienda. Nella fiancata in basso, appena dietro la ruota anteriore, si vede la scritta Avenir, ricordo che la versione top dell'attuale minivan ha questo prefisso al nome.
Anche l'interno è probabilmente ancora lontano dall'implementazione seriale. L'interno del lussuoso minivan è pensato per quattro persone, con un tavolino tra le file, la cui superficie si trasforma in un innovativo vassoio da tè. Il sedile del passeggero anteriore può essere ruotato di 180 gradi in modo che il passeggero su di esso guardi la persona seduta dietro. Il pannello frontale ha un ampio display orientato al conducente. La sua diagonale è di 30 pollici, probabilmente svolge sia il ruolo di “dispositivo” virtuale che di touchscreen del sistema di infotainment (a proposito, il multimediale ascolta i comandi vocali). C'è un altro touch screen sul volante.
La società ha notato che il concept è dotato della tecnologia di mobilità intelligente V2X, il che significa che ha ricevuto una serie di funzioni e capacità per il controllo autonomo. Il sistema consente di comunicare rapidamente con altri veicoli, persone, infrastrutture e servizi cloud e di reagire di conseguenza.
L'azienda non ha detto nulla sul “ripieno” del concetto Buick GL8. Si noti che l'attuale minivan di terza generazione è equipaggiato con un motore a benzina quattro turbo da 2,0 litri e la sua potenza è di 237 CV. Il motore è abbinato a un cambio automatico Hydra-Matic a nove rapporti. Il modello è solo a trazione anteriore.
