Porsche sta sviluppando la sua vettura nell’ambito del progetto Landjet: prima immagine
Secondo i dati preliminari, nel 2025 apparirà il nuovo modello del brand tedesco, che sarà probabilmente basato sulla piattaforma SSP.
Il marchio Porsche sta facendo bene nel mercato europeo nel suo complesso. Certo, nel “covid” 2020 il marchio ha avuto un “meno”: allora i concessionari hanno venduto 73.840 copie (5,4% in meno rispetto all'anno precedente), ma già lo scorso anno Porsche è riuscita a tornare a dinamiche positive: i compratori hanno acquistato 74.973 copie unità, che è l'1,5% in più rispetto a un anno prima. In futuro, il marchio continuerà a sviluppare la propria linea. Una delle novità potrebbe essere una grande berlina sviluppata nell'ambito del progetto Landjet.
Nella foto: Porsche Taycan
Tre aziende partecipano a questo progetto: Audi, Porsche e Bentley (i marchi fanno parte di Volkswagen). Apparentemente, ciascuna delle parti sta sviluppando un'auto specifica, probabilmente sarà combinata con una piattaforma e una serie di centrali elettriche e ciascuna delle case automobilistiche creerà il design esterno e il rivestimento interno in modo indipendente.
L'Audi ha presentato in precedenza il concept Grand Sphere al Salone di Monaco lo scorso anno, che è stato probabilmente sviluppato come parte del progetto Landjet. Successivamente, l'auto da lavoro per dirigenti dovrebbe essere il successore della grande berlina Audi A8. Ma non c'era nemmeno un accenno di come sarebbe stato il modello Porsche creato durante questa partnership a tre vie.
Nella foto: l'interno della Porsche Taycan
Il designer della pubblicazione spagnola motor.es ha presentato la sua versione di quella che potrebbe essere la nuova vettura Porsche corrispondente (il modello riceverà un nome ufficiale in seguito). Il modello dovrebbe apparire nel 2025. A giudicare dal render, la futura Porsche sarà una grande berlina (la pubblicazione rileva che la lunghezza può superare i cinque metri), che diventerà l'ammiraglia della linea elettrica del marchio tedesco.
Si prevede che il modello avrà il proprio design anteriore e posteriore, mentre il design potrebbe tenere conto dell'aspetto del veicolo elettrico Taycan. L'auto dovrebbe avere una forma aerodinamica del corpo, uno splitter nella parte inferiore del paraurti anteriore, spoiler sul tetto e un bagagliaio per una quattro porte elettrica. Probabilmente, la novità avrà una sospensione pneumatica.
Visualizzazione della nuova vettura elettrica Porsche
Secondo i dati preliminari, la nuova vettura elettrica Porsche sarà basata sulla nuova piattaforma SSP sviluppata dalla Volkswagen (probabilmente modificata per le esigenze del marchio sportivo). Non ci sono praticamente informazioni sul “ripieno” della futura berlina “verde” – molto probabilmente, la centrale sarà bimotore. La batteria di trazione sarà posizionata tra gli assi, la sua capacità non è segnalata. Probabilmente la riserva di carica massima con una singola carica sarà di circa 700 km.
Come abbiamo già indicato, l'auto elettrica Taycan è nell'attuale lineup del marchio: il modello ha già ottenuto un discreto successo commerciale. Secondo il sito di Carsalesbase, per il “covid” 2020 il modello ha venduto 12.332 copie, e per il 2021 incompleto (da gennaio a novembre non ci sono ancora dati più recenti) gli acquirenti hanno acquistato 14.206 unità (il 37,8% in più rispetto al primo 11 mesi dell'anno precedente).
