Rivian R1 eli 2020 – Rivianin uusi sähköinen SUV

Uusi R1-sähkömaasturi, joka on peräisin Rivianin lanseerauksesta Rivian Automotivesta, joka esiteltiin vuoden 2018 Los Angelesin autonäyttelyssä, sen jälkeen, kun lähin sukulainen, sähköinen Rivian pickup R1T, oli myös maailmanensi-iltansa Los Angelesin autonäyttelyssä. Rivian R1 -arvostelu, eli 2019-2020 – valokuva, video, hinta, varusteet ja tekniset tiedot uudesta sähkömaastoautosta 7-paikkaisella sisustuksella ja innovatiivisilla teknologioilla (4 sähkö-, 3 akkuvaihtoehtoa, maksimiteho 180 kW / h, nelipyörä veto, ilmajousitus, kyky ajaa jopa 660 mailia yhdellä latauksella).

Uuden Rivian R1 sähköisen crossoverin hinta, toisin sanoen Yhdysvaltain markkinoilla, on 65 000 dollarista. Se on uusi paikallisilla markkinoilla vasta vuoden 2021 puoliväliin asti, kun taas Rivian R1T -mikroauton myynti alkaa vuonna 2020. Muuten, ensimmäinen yritys, Rivian Automotive, tarjoaa amerikkalaisille autoilijoille Rivian R1 -mallin kalleimman version, eli 5-paikkaisella ohjaamolla ja tilavimmalla 180 kWh akulla (hinnasta ei vielä tietoa). Vasta vuonna 2022 tulee saataville perusversio sähköisestä maastoajoneuvosta pienimmällä 105 kWh:n akulla ja matkustamolla, joka on suunniteltu seitsemälle.

Rivian R1 -mallin pääkilpailijana, eli tietysti, on Tesla Model X crossover. Anteeksi, mutta Rivian R1 -maastoauton eli Tesla Model X crossoverin vertailukoeajoa on mahdotonta tehdä, vain siitä syystä, että uusia Rivian-autoja on olemassa vain kaksi kappaletta (pari prototyyppiä merikokeilua varten). Itse asiassa erittäin mielenkiintoista, uuden sähköauton todellinen teho todellisissa olosuhteissa.

Teknisesti R1 eli SUV ja Rivian Rivian pickup R1T ovat identtisiä, vain varamaastoauto on keskimäärin 20 km enemmän. Mallin arsenaalissa parannettu alusta alkuperäisellä nimellä "rullalauta": 4 sähkömoottoria (joista jokainen pystyy maksimitehoon 147 kW (200 hv)) erillisestä ohjausyksiköstä (yksi jokaiselle pyörä), jonka avulla auto voidaan varustaa nelivedolla (pitovektoriohjaus normaalilla tiellä ajamiseen tai simuloidut tasauspyörästön lukot maastokäyttöön), 105-180 kWh akulla ja ilmajousituksella.

Perusversiossa 7-paikkaisessa sähköautossa on 105 kWh akut, sähkömoottoreiden kokonaisteho on 407 hv. kanssa. 560 Nm. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 4,9 sekuntia, 0-160 mph – 12,5 km/h on noin 386 km.

Edistyneempi versio mahtuu 7 henkilöä, mutta mukana tulee 135 kWh akku ja ilahduttavat tehokkaat sähkömoottorit – 764 hv 1120 Nm. Kiihtyvyys 0 – 100 km / h – 3,0 s, 0 – 160 km / h – alle 7,0 sekunnissa ja toimintasäde noin 500 km.

Huippuversio on oletuksena 5-paikkainen sedan, mutta isoin 180 kWh akku. Neljän moottorin teho on 710 hv. kanssa. 1120 Nm. Kiihtyvyys 0 – 100 km / h on 3,2 sekuntia, 0 – 160 km alle 8,0 tunnissa, matkamatka noin 660 km.

Huippunopeus kaikissa Rivian R1 -versioissa on 200 km/h (elektronisesti rajoitettu).

• Rivian 2019-2020 R1 -korin ulkomitat, eli huomattavasti pienempi kuin Rivian R1T -kuorma-autoalusta, ovat 5040 mm pitkä, 2015 mm leveä, 1820 mm korkea ja akseliväli 3075 mm.

Omapainolla sähköjeeppi on vain 20kg (2650kg) pienempi kuin vastaava sähkölava-auto (2670kg), ja kantavuus on vastaavasti suurempi samalla 20kg:lla.

• Sähköisten off-road-uutisten runko on huomattavasti lyhyempi kuin lava-auton runko ja sillä on parhaat geometriset ominaisuudet: sisääntulokulma on 34 astetta, pitkittäisläpikulkukulma 29 astetta, ulostulokulma 30 astetta.
• Vesiesteiden voittamisen syvyys jopa 1000 mm.
• Jousituksen pneumaattisen tuen ansiosta maavara (maavara) on säädettävissä ja vaihtelee minimiarvosta 205 mm (pysäköintitila) 365 mm:iin (maastotila). Muuten, vastaava poiminta nämä luvut ovat 5 mm pienempiä.

Tärkeimmällä edistyksellisellä teknisellä täytteellä yhtiön toinen malli, Rivian Rivian R1 -auton sähköinen SUV, on ymmärrettävää. Joten valitset auton ulko- ja sisäosat.

Uuden 7-paikkaisen sähköisen crossoverin ulkokuori voi olla alkuperäinen, mutta melko mauton ja joskus jopa tylsä. Etupäässä on sama avain kuorma-auton kanssa (LED-nauha päiväajovaloja koko korin leveydellä, soikeat, LED-ajovalot (toimittajat ovat jo kutsuneet Rivian-auton ajovalomallia "stadion"-valoksi) ja kompakti puskuri, jossa on LED-sumuvalot.

Uudessa SUV:ssa on pitkä konepelti, valtavat quadrophonia-pyöränkaapit, jotka on täynnä suuria 22-tuumaisia ​​pyöriä, suuret suorakaiteen muotoiset ovet korkealla kynnyslinjalla, täysin tasainen katto ja siisti takaosa.

Takaosa on ytimekäs äärirajoille: kompakti suorakaiteen muotoinen puskuri ja tavaratilan kansi sekä LED-nauhatakavalot, jotka toistavat LED-nauhapäiväajovalojen tyyliä korin etuosassa.

Rehellisesti sanottuna uuden Tesla Model X:n taustalla sähköinen Rivian R1, eli näyttää rumalta ankanpoikalta Joutsenen vieressä. Lisäämme, että viime vuonna maailman monet tyylikkäät sähköcrossoverit kirkkaalla ulkonäöllä: päivitys ME7 drive, Audi e-electron, Mercedes-Benz OKH, johtava idea, NIO ES8. Ja taas… vain näyttää siltä, ​​että Rivian R1, eli Commander Stark -ratajeepin ja Grand Commander -jeepin sivulta katsottuna?

Sähköauton sisusta on 7-paikkainen auto, jossa on kolme istuinriviä ja istuinkaava 2 + 3 + 2 (maksimikokoonpanossa, jossa on tilavimmilla akuilla, kolmas rivi puuttuu ja oletuksena se on 5 -istuin). 7-paikkaisen version tavaratilan tilavuus on vaatimaton (valmistaja ei valitettavasti ilmoita tarkkoja lukuja), mutta 180 litran maanalaisessa tilavuudessa on piilotettu lokero. Edessä on kuitenkin hyötytilavuudeltaan 330 litran tavaratila lava-auton tapaan, mutta katumaasturin vaihdetunnelin läpi 350 litran tavaratilaa ei istuteta, vaan se on lava-auton ainoa etu. alusta.

Jos et ota huomioon viimeistä, kolmatta istuinriviä (vain alakouluikäiset lapset mahtuvat mukavasti taakse), katumaasturin sisustus on identtinen matkustamon kanssa. Runsaasti tilaa, sekä ensimmäisessä että toisessa rivissä, käytetään laadukkaita materiaaleja ja tarjoaa paljon nykyaikaisia ​​laitteita. Malli on virtuaalinen kojelauta, moderni multimediajärjestelmä, jossa on suuri värillinen kosketusnäyttö, jossa on lähes kaikki toiminnot (media, puhelin, navigointi, ilmastointi, asetukset ja lisävarusteet), reitti, autopilotti ja muut modernit ominaisuudet.