Seuraamme laseria molemmissa silmissä! iBOX Alta LaserScan Signature Dual -yhdistelmälaitteen yleiskatsaus

Kun ostat tutkatunnistimen tai yhdistelmälaitteen, kiinnitämme harvoin huomiota laservastaanottimen ominaisuuksiin, koska tällaisia ​​​​tutkia on teillä melko paljon. Viime vuosina niiden määrä on kuitenkin lisääntynyt, ja uusien ilmaisimien pitäisi tulla herkemmiksi lasersäteilylle iBOX Alta – vain yksi niistä, jonka suorituskyky on huomattavasti korkeampi kuin lasernopeudensäätölaitteiden.

Ensimmäiset tunnusmerkkitutkailmaisimet ilmestyivät nykyisille markkinoille vuosina 2015-2016, ja ne esiteltiin todellisena vallankumouksena taistelussa häiriöitä ja vääriä positiivisia tuloksia vastaan. Koska loputtomien piippausten ja ilmaisimien sirkuttelun ongelman vuoksi on aina ollut huomattava määrä ihmisiä, jotka eivät periaatteessa ole käyttäneet näitä laitteita: lähes jatkuva elektroninen piippaus esti heitä kuuntelemasta musiikkia tai puhumasta. matkustajille

Itse asiassa todella tärkeästä teknologisesta kehityksestä huolimatta ensimmäiset allekirjoitustunnistimet ja yhdistetyt laitteet osoittautuivat melko "meluisiksi", ei paljon huonommiksi kuin edeltäjänsä, joilla ei ollut väärien allekirjoitussignaalien rajaa. Nuoren teknologian epätäydellisyys on yleisesti ottaen arkipäivää.

Kuitenkin sen jälkeen paljon vettä on valunut sillan alle, ja allekirjoituksen tunnistus on kehittynyt vakavasti! Itse asiassa väärien hälytysten määrä on vähennetty minimiin ja häiriöiden määrä on yleisesti kasvanut merkittävästi kuolleiden kulmien valvontajärjestelmien ja autojen aktiivisen vakionopeudensäätimen yleistymisen vuoksi. Ja yksi hiljaisimmista testaamistamme tutkanilmaisimista on iBOX Alta LaserScan Signature Dual -yhdistelmälaite, johon on sisäänrakennettu häiriöntunnistusohjelmistopaketti mahdollisimman monimutkaisesti ja toiminnallisesti.

IBOX Alta LaserScan Signature Dual Combo -laite:

• Prosessori – MStar 8336.

• Matrix – CMOS GalaxyCore GC2053, FullHD 1920 × 1080 (30 fps), katselukulma 170 ° + mahdollisuus liittää taka-HD-kamera.

• Näyttö 3,0 tuuman IPS.

• Muisti: microSD-kortti 64 Gt asti.

• Tutkamoduuli – alueet X, K, Ka, STRELKA ST / M, laser 800-1100 nm.

• GPS/GLONASS tiedottaja + päivitetty tutkakanta.

• Virtalähde – 12 / 24V + superkondensaattori.

• Mitat – 97x57x36mm, 108g.

Laitteen suunnittelu on perinteinen nykyaikaisille "vahvistimille", joissa on litteät patch-antennit. iBOX Alta LaserScan Signature Dual -laitteen muotoilu on samanlainen kuin kompaktikameralautanen. Vaikka on huomattava, että kehitetyn patch-antennin, kaksoislaservastaanottimen ja kolmen tuuman näytön ansiosta laitteen mitat ovat suurempia kuin vastaavilla malleilla, mukaan lukien muut iBOX-mallit. Ja tässä otetaan huomioon jopa se tosiasia, että GPS-moduuli sijaitsee tässä kiinnityskotelossa!

IBOX Alta LaserScan Signature Dual mount – ei imukuppia. Se on kiinnitetty lasiin vahvalla kaksipuolisella 3M teipillä, eikä vaaka-asento ole säädettävissä, vaan se määräytyy kerran liimaustarkkuuden mukaan. Pystysuuntaa voidaan säätää myös saranan avulla. Laitteen kiinnitys tukeen on magneettinen. Jos joudut irrottamaan telineen lasista (huonosti liimattu tai myyty auto), pakkauksen mukana tulee ylimääräinen 3M teippipala, joka on muotoiltu telineen pohjan kaltaiseksi.

Kombolaitteen virtaliitin sijaitsee telineessä ja on valmistettu microUSB-standardin mukaan. Siksi 4 metrin kaapeli tupakansytyttimeen myös. Harvinainen ratkaisu, täytyy sanoa: Tähän asti autotarvikkeiden valmistajat ovat massalla käyttäneet mieluummin miniUSB-liitintä, jota ei ole löydetty mistään elektroniikkalaitteesta kymmeneen vuoteen.

Olkaamme rehellisiä: microUSB on myös vanhentunut, USB-tyyppi C oli kaikkialla, mutta silti microUSB meidän tapauksessamme on paljon parempi kuin mini. Koska mikroa käytetään edelleen suuressa puhelimissa ja tableteissa ja sen kanssa valmistettuja laitteita valmistetaan edelleen – monet ostavat tarkoituksella älypuhelimen tällaisella pistokkeella vuonna 2022, koska heillä on siihen paljon hyviä latureita, ja vaihtaa ne kaikki kerralla eivät halua. Tällaiset autonomistajat saavat pienen lisäbonuksen iBOX Alta LaserScan Signature Dualilla: hätätilanteessa (jos autolaturi äkillisesti katkeaa tai katoaa), yhdistelmälaitteen virtalähde voi auttaa lataamalla puhelinta.

Myös ravitsemuksesta puhuttaessa on syytä huomata, että yhdistelmässä ei ole litiumioniakkua, joka kuolee nopeasti lämmöstä ja pakkasesta. Alta LaserScan Signature Dual toimii -35 – +55 °C ja superkondensaattori suorittaa rekisteröinnin, kun sytytysvirta katkaistaan.

Kuten kaikki iBOX-laitteet, Alta LaserScan Signature Dual on hyvin varusteltu. Itse laitteen, pidikkeen ja tupakansytyttimen virtalähteen lisäksi laatikko sisältää:

• CPL-suodatin objektiiville.

• Adapteri-kortinlukija microSD-korttien lukemiseen tietokoneissa ja televisioissa USB-sisääntulolla sekä kameroiden ja tutkakannan päivittämiseen GPS-informerille.

• Muovinen lastalla katon vaipan taivuttamiseen ja kaapelin ohjaamiseen.

• 5 itseliimautuvaa koukkua virtajohdon siististi sijoittamiseen.

• Varateippi kannattimen kiinnitykseen.

CPL-suodatin on erittäin hyödyllinen, mistä on osoituksena vakiona tulevien uusien tallenninmallien ja -yhdistelmien kasvava määrä. Monissa autoissa lasin kulma on sellainen, että se heijastaa kojelaudan yläpintaa erittäin voimakkaasti – CPL-suodatin eliminoi tämän heijastuksen lähes kokonaan ja antaa kuvalle lisäkontrastia yksityiskohtia menettämättä.

iBOX Alta LaserScan Signature Dual -ohjausliittymä on tavallinen neljän näppäimen käyttöliittymä (valikko, OK, ylös, alas). Kaikki painikkeet näkyvät etupaneelissa, kaksi näytön oikealla ja kaksi vasemmalla puolella. Painikkeita painetaan ominaisella, mutta erittäin kevyellä napsautuksella – tämä tehdään niin, että voit ohjata laitetta ilman, että saranat irrotetaan jalustasta. Ainoa kohta, joka saattaa vaatia ohjeiden lukemista, on ensisijainen pääsy valikkoon, joka avautuu vasta "OK"-painikkeen ensimmäisen painalluksen jälkeen, joka normaalitilassa pysäyttää videon tallennuksen. Kunnes tallennus lopetetaan, valikko pysyy lukittuna.

Valikkologiikka poikkeaa jonkin verran monista yhdistelmälaitteista, joissa asetukset on yleensä jaettu kahteen osaan (yleensä sininen tausta tutkatunnistimelle ja keltaoranssi tausta videokuvauksessa). Täällä kaikki valikot ovat samanvärisiä, sinisiä, mutta se on jaettu viiteen osaan, jotka vaihtuvat peräkkäin "M"-painikkeen peräkkäisen painalluksen jälkeen:

• Tutkanpaljastimen asentaminen.

• DVR-kokoonpano.

• Valokuva-asetukset.

• Jäljentäminen.

• Yleinen konfigurointi.

Periaatteessa kaikki on erittäin loogista ja kätevää, vaikka "valokuva-asetukset" -osio on mielestämme tässä tarpeeton: kuvien ottaminen DVR-kameralla on syvästi toissijainen ja vähän käytetty toiminto, ja nämä asetukset voisi hyvin sijoittaa videoasetukset-osiosta.

GalaxyCore GC2053 CMOS-matriisin tandem kuuden elementin lasilinssin alla ja MStar 8336 -prosessori, joka löytyy myös muista iBOX-malleista, kuten Magneticista, selviää videon tallentamisesta. Yhdessä ne tarjoavat tavallisen videoresoluution 1920×1080 30 fps ja 170° katselukulman.

Kuvanlaatu on verrattavissa useimpiin saman luokan malleihin markkinoilla: kamera mukautuu hyvin etuvaloon, tasaa valotustason nopeasti äkillisten valonmuutosten aikana ja sillä on hyvä valoherkkyys. Ohjelmisto kompensoi kuvan epätäydellisyydet terävöitämällä ja optimoimalla kontrastia WDR-käsittelyn avulla. Tallennus on jatkuvaa: leikkeiden välillä ei ole taukoja.

Päivän videoesimerkkejä:

Esimerkkejä yövideoista:

Sana "Dual" puolestaan ​​​​mallin nimessä tarkoittaa mahdollisuutta kytkeä takakamera. Tätä kameraa kutsutaan nimellä iBOX RearCam HD9, ja se on saatavana erillisenä lisävarusteena tai jo mukana Alta LaserScan Signature Dual edistyneenä pakettina. Tämä on kätevää – on mahdollisuus säästää rahaa ostamalla tai ostamalla kamera myöhemmin tarvittaessa.

RearCam HD9:ssä on HD-resoluutio ja vedenpitävä rakenne, jonka avulla voit kiinnittää sen rekisterikilven runkoon tai takavaloihin kaksipuolisella teipillä tai itsekierteittävillä ruuveilla. Liikennetilanteen tallentamisen lisäksi RearCam HD9 toimii myös pysäköintiavustajana, sillä siinä on erillinen kaapeli peruutusvaloon kytkemistä varten ja se aktivoituu koko näytössä aina, kun peruutusvaihde kytketään.

Itse asiassa on aika siirtyä laitteen kykyihin valokuva- ja tutkatiedustelussa. Ensinnäkin on tietysti syytä huomioida alussa mainittu erityinen huomio lasertutkissa: Alta LaserScan Signature Dualissa on herkempi kaksoislasermoduuli. Itse asiassa kiinteiden tutkien optisella tiedustelulla lasernopeuden kiinnityksellä ei ole käytännössä merkitystä – mikä tahansa laite, jossa on GPS-ilmoitus, ilmoittaa niistä ilman ongelmia, jopa ilman ilma-/optista moduulia. Lasertutkat alkavat kuitenkin löytyä myös kannettavista versioista, kuten Poliscan kolmijalkaisesta mobiilijärjestelmästä. Tällainen väijytys ilmestyy yhtäkkiä, eikä sillä ole kiinteitä koordinaatteja.

Alta LaserScan Signature Dual tunnistaa muut tutkat ja kamerat käyttämällä GPS-tiedottajaa yhdessä päivitetyn tietokannan (viikoittain sivustolta) ja ilmatutkamoduulin kanssa. Itse asiassa ei ole mitään järkeä luetella yhdistetyn laitteen tunnistavia laitteita – ilmaisin havaitsee KAIKEN, mikä toimii maamme teillä (sekä naapurimaiden IVY-maissa) etäisyyksillä, jotka ovat vähintään kaksinkertaiset turvallisen jarrutuksen edellyttämään etäisyyteen.

Pienillä nopeuksilla (jopa 30 km/h) sisäinen tunnistusmoduuli on täysin poissa käytöstä väärien hälytysten määrän minimoimiseksi, mutta tämä on vain pieni osa laitteen meluttomuuteen keskittyvistä ohjelmistoratkaisuista! iBOX Alta LaserScan Signature Dual -ohjelmisto sisältää monia teknologioita: X-Signature, FSP+, Intellect Radar, LaserScan x2, ANTI-CAS jne. Niiden purkamisessa ei ole paljon järkeä; Heidän integroidun työn tulos on tärkeä: kamerat ja tutkat tunnistavat lähes sata prosenttia tarkasti, ja väärät positiiviset voidaan laskea sormilla. Laite toteuttaa kaksoisallekirjoitussuodatuksen: sen muistiin tallennetaan näytteitä (allekirjoituksia) kaikkien maassamme olevien tutkien säteilystä sekä näytteitä tyypillisimmistä häiriöistä ja ennen kaikkea ohikulkevien autojen säännöllisistä korkeataajuisista järjestelmistä: kuolleen kulman tutkat ja aktiivinen vakionopeudensäädin. Toisin sanoen jokainen signaali tarkistetaan kahdesti ennen kuin kuljettajaa hälytetään!

Kaikki kamerat ja tutkat on merkitty työnsä ominaisuuksilla. Jos kamera esimerkiksi "ammuu" taakse, sen ohituksen jälkeen laite näyttää laskurin peittoalueelta poistosta. Perinteinen huippuluokan laitteille kehittynyt älykäs tila ohjaa erittäin joustavasti varoitusten tyyppejä ja voimakkuutta nykyisestä nopeudesta riippuen. Et kuule lainkaan äänivaroituksia, jos nopeus on alle lain sallitun nopeuden, minimaalisesti ärsyttäviä varoituksia, jos nopeusrajoitus tapahtuu 20 km/h sisällä luvattomasta pelistä, ja äänekkäitä ja hälyttäviä signaaleja, jos nopeus ylittää 20 km. /h on sallittua suurempi.

iBOX Alta LaserScan Signature Dual ei käytä punaista ilmoituksissa, kun kuljettaja hidastaa vauhtia etukäteen: näyttö muuttuu kirkkaan punaiseksi (se on mahdotonta olla huomaamatta edes reunanäöllä!) Vain silloin, kun sakon vaara on todella korkea ja tarvitset hidastaa paljon.

iBOX Alta LaserScan Signature Dual toimii tehokkaasti keskinopeuden valvontajärjestelmien kanssa: se näyttää näytöllä sallitun rajan, nykyisen nopeuden ja jatkuvasti dynaamisesti laskettavan keskiarvon. Kaikki tämä tietysti älykkäillä ääni- ja visuaalisilla varoittimilla, jotka on minimoitu, jos rikkomisriskiä ei ole. Tietysti myös kaikki väliloukut ja kamerat on merkitty keskinopeuden tarkistusvyöhykkeille.

Yhteenvetona!

Laitteen edut:

• Älykkäin allekirjoituksen tunnistus.

• Suuri näyttö laajalla katselukulmalla.

• Laadukas video.

• Magneettinen kiinnitys.

• Mukana CPL-suodatin.

Miinukset:

• WiFin puute ja tarve päivittää tutkatietokannat manuaalisesti.

• Takakameran liittäminen laitteen rungossa olevaan liittimeen, ei telineeseen, mikä tietyssä mielessä tekee tyhjäksi magneettikiinnittimen käyttömukavuuden.