Uuden Mercedes-Benz GLA 2020:n muotoilu
Olemme viime aikoina kanavallamme keskustelleet paljon budjettiautojen suunnittelusta, mutta miten pärjäämme premium-merkkien kanssa? Hyvä syy tarkastella trendejä kalliimmassa segmentissä on Mercedes-Benz, joka esitteli uuden toisen sukupolven GLA:n tällä kaudella.
Itse asiassa menestyneen Mercedes-Benz SUV -perheen lähtötaso, uusi GLA yhdistää kaikki kompaktin katumaasturin ominaisuudet Mercedes-lähestymistapaan moderniin ylellisyyteen, ilmentäen täydellistä synergiaa puhtaan kauneuden ja karuiden off-road-elementtien välillä.
Ikoninen muotoilu yhdistää brutaalit geenit aistillisen puhtauden filosofiaan. Kompaktin kokonsa ansiosta GLA:ssa on voimakkaat mittasuhteet, selkeät ääriviivat ja korostetut tasot, eikä se enää näytä pelkältä korotetulta viistoperältä. Se näyttää todella SUV:lta.
Uuden sukupolven GLA:ssa alusta pysyy samana, mutta rungon ja sisätilan mitat ovat muuttuneet. Koko muotoilu on tehty saksalaisen tuotemerkin uusimpien mallien hengessä. Crossover osoittautui 104 millimetriä korkeammaksi ja 14 millimetriä lyhyemmäksi kuin edeltäjänsä.
Yksi edellisen sukupolven GLA-luokan suurimmista valituksista oli sen ahdas ohjaamo. He yrittivät korjata tämän puutteen uudessa mallissa, kun taas takamatkustajien jalkojen ja hartioiden tila kasvoi merkittävästi, kun taas etumatkustajien tila pään yläpuolella ja jalkojen edessä päinvastoin väheni.. Mittoja laskettuna etukorkeus kasvaa 22 mm 1037 mm:iin, kun taas takakorkeus laskee 6 mm 969 mm:iin. Vaikka jalkatilaa edessä on vähennetty 18 mm 1045 mm:iin, se on nyt 976 mm (+116 mm) takana. Polvien leveys edessä ja takana ovat nyt 1456 ja 1455 mm (+34 ja +45 mm), olkapäiden leveys on 1419 mm (+28 mm) edessä ja 1393 mm (+43 mm) takana.
Etu- ja takaylitykset ovat lyhyempiä. Edeltäjäänsä verrattuna GLA on vähentänyt viivoja ja korostanut pintoja. Edessä oleva merkkisäleikkö, jossa on suuri tähti keskellä, on suunniteltu SUV-tyyliin ja suunniteltu yksityiskohtaisesti.
Sivu- ja takanäkymästä on tullut lihaksikkaampi ja vahvempi. Tyypillisiä GLA:lle ovat voimakkaat rungon olkapäät ja coupemaiset sivuikkunalinjat. Tämä muotoiltu sivuprofiili antaa ajoneuvolle dynaamisen, elegantin luonteen ja tarjoaa mielenkiintoisen valon ja varjon leikin. Ovet ulottuvat kynnysten yli, mikä toisaalta parantaa saavutettavuutta ja samalla pitää oviaukot puhtaina liasta ja parantaa törmäyssuojaa sivutörmäyksessä.
Monipuolinen suojaverhous lisää rakennetta yleisiin mittasuhteisiin ja korostaa ajoneuvon off-road-luonnetta sekä simuloitua etu- ja takasuojaa. Pyöräkaapit ovat paljon neliömäisempiä kuin edellisessä mallissa.
Takavalot ovat kaksiosaisia ja heijastimet sijaitsevat erikseen puskurissa. Näin tavaratila voidaan avata leveämmäksi, mikä helpottaa lastaamista ja saa takaosan näyttämään leveämmältä.
Tavaratilan leveys on 1,272 mm (+85 mm), syvyys 1,422 mm (+27 mm). Tavaratilaan pääsyn tehollinen leveys on 1050 mm (+5 mm), tavaratilan tilavuus VDA:n mukaan 435 (+14) litraa.
Selkänojat ovat vakiona suhteessa 40:20:40, jaettuna ja taitettuna erikseen. Pienillä ulkomitoilla auton avulla voit kuljettaa erilaisia kokonaiskuormia ohjaamon muutoksen vuoksi. Vakiovarusteena oleva korkeussäädettävä kuormalattia tarjoaa paljon monipuolisuutta. Takaistuinten selkänojat käännettyinä alas ja tavaratilan lattia yläasennossa voidaan luoda lähes tasainen kuormatila, joka ulottuu etuistuimille. Erittäin tilaa vieviä tavaroita varten tavaratilan lattiaa voidaan laskea, takaistuinten takana oleva poikkipalkki voidaan irrottaa ja lisävarusteena saatavat eteen-/taakse säädettävät takaistuimet voidaan siirtää eteenpäin.
Tyylikäs ulkonäkö täydentää modernia ja laadukasta sisustusta, joka on valmistettu merkin parhaiden perinteiden mukaisesti. Sisustusmateriaalit näyttävät ylellisiltä, ja säätimien ja tuuletusaukkojen asettelu on samanlainen kuin GLB-luokassa. Kojelauta koostuu perustilasta, jossa on optiset alueet kuljettajalle ja etumatkustajalle. Kuljettajan puolella on vapaasti seisova näyttö, josta on saatavana kolme versiota: kahdella 7 tuuman näytöllä (17,78 cm), yhdellä 7 tuumalla ja yhdellä 10,25 tuuman näytöllä (26 cm). ja laajakuvaversiossa kaksi 10,25 tuuman näyttöä.
Ohjaamon urheilullisuutta lisää viisi pyöreää tuuletusaukkoa lentokoneturbiinien muodossa, joissa on huolellisesti suunnitellut ilmanohjainsiivet. Oven keskipaneeli virtaa tasaisesti käsinojaan. Sivukahvassa on putkimainen profiili ja se kulkee vaakasuorassa kuin kaide.
MBUX-infotainment-järjestelmä on vakiona. Tehokas tietokone, upeat näytöt ja grafiikat, muokattavissa oleva esitys, täysvärinen head-up-näyttö, lisätyn todellisuuden navigointi, oppimisohjelmisto ja ääniohjaus aktivoituna "Hey Mercedes" -kehotteen avulla. Järjestelmää voidaan ohjata joko kosketusnäytön, äänikomentojen tai keskikonsolin kosketuslevyohjaimen kautta. Apple CarPlay- ja Android Auto -ominaisuudet ovat vakiona.
Mercedes-Benz osoittaa jälleen kykynsä luoda erinomaisia autoja luokasta riippumatta. Uuden sukupolven kompakti GLA-crossover näyttää merkin parhaista perinteistä ja heijastaa ulkonäössä urheilullisuutta, statusta, tyyliä ja seikkailunhalua.