Il sottomarca Chery ha un altro grande SUV ed è più economico di Creta

By Lukas Müller On Ott 14, 2022

Il marchio Jetour porta il crossover X90 Plus sul mercato interno. Al momento, il modello viene offerto con due motori tra cui scegliere, ma in seguito la gamma può essere ampliata. La trazione integrale non si è mai presentata.

Abbiamo già parlato del successo del giovane brand Jetour (creato da Cherie nel 2018), quindi non ci soffermeremo più sui risultati di vendita. Ricordiamo solo che il progetto ha avuto successo, tanto che il marchio è stato trasformato in una società separata, però interamente di proprietà di Chery. Fino ad oggi, la scaletta comprendeva i crossover X70, X90 e X95, oltre a varianti del "settantesimo" (Coupé, versione semplificata della X70M e versione elettrica). Ora sono raggiunti da un altro SUV: X90 Plus.

Jetour X90 Plus

In realtà si tratta di un restyling degli "anni Novanta", ma la vecchia croce non scomparirà dalla vendita (stessa storia con l'X70). Bene, la cosa più interessante è che inizialmente avrebbero venduto l'X95 aggiornato con il nome X90 Plus! Il crossover con il prefisso "più" nel titolo è stato presentato ad aprile al Salone di Shanghai, il "novantacinquesimo" di quell'auto era dato dalla forma dei vetri e dai montanti posteriori oscurati. Ad agosto, però, già alla fiera di Chengdu, ha debuttato l'X90 Plus, fatto proprio del "novantesimo". A proposito, a maggio-giugno, una foto di due Plus è stata aggiunta al database del Ministero dell'Industria cinese, basata su X90 e X95. Tuttavia, questi incroci sono ancora il più unificati possibile ed è possibile che un'altra varietà entri nel mercato in un secondo momento. Ma torniamo al SUV, la cui vendita è iniziata oggi.

Jetour X90 Plus

Quindi, Jetour X90 Plus ha trovato nuovi paraurti, un'enorme griglia con matrici orizzontali e luci di marcia a LED allineate verticalmente. Fari – da X95, ma i fanali posteriori sono originali, sono collegati tra loro da strisce luminose e cromate. La lunghezza del Plus è 4858 mm, secondo questo indicatore, il crossover si adatta tra l'X90 (4840 mm) e l'X95 (4875 mm). Interasse: gli stessi 2850 mm del "novantesimo" (X95 – 2855 mm). La larghezza e l'altezza sono le stesse per tutti e tre i modelli, rispettivamente 1925 e 1780 mm.

Jetour X90 Plus

All'interno c'è un "ordinato" virtuale e uno schermo del sistema multimediale nascosto sotto un vetro, come i "semplici" X90 e X95. Allo stesso tempo, il Plus ha i suoi "chip": un nuovo joystick box, le prese d'aria hanno una forma diversa, inoltre, uno stretto pannello a sfioramento è responsabile del controllo del "clima", mentre il "novantesimo" e il "novanta -quinto" hanno un display completo con rondelle. “Nella base” ci sono ancora telecamere a tutto tondo e cruise control, e la versione top mette la ricarica wireless per uno smartphone, i sistemi adattivi di “crociera”, di frenata automatica e di mantenimento della corsia. Come l'X90/X95, l'X90 Plus è disponibile con cinque, sei o sette posti, in quest'ultimo caso i sedili sono disposti in una disposizione 2+3+2.

Jetour X90 Plus

I motori sono gli stessi del resto delle Jetours: quattro turbo benzina 1.5 TCI (156 cv, 230 Nm) e 1.6 TGDI (197 cv, 290 Nm), il primo motore è abbinato a un 6MKP o un sei marce cambio robotizzato a due frizioni, la seconda è accoppiata al 7DCT. Solo trazione anteriore. Nel frattempo, l'X90 Plus è stato certificato anche con un motore 2.0 turbo da 254 CV. (nuovo per la famiglia) – a quanto pare, in seguito apparirà una croce con un tale motore.

A sinistra – Jetour X90 pre-riforma, a destra – Jetour X95

I prezzi sono tradizionalmente molto appetibili per il brand: per l'X90 Plus si chiedono 101.900 – 139.900 yuan (circa 1.145.000 – 1.572.000 unità convenzionali al cambio attuale), e i primi acquirenti riceveranno uno sconto di 6.000 yuan (67.000 unità convenzionali). Per fare un confronto, il crossover Hyundai ix25 (come viene chiamato Creta in Cina) costerà 105.800 – 136.800 yuan (1.189.000 – 1.538.000 unità convenzionali). Il Jetour X90 pre-riforma costa da 89.900 yuan (1.010.000 unità convenzionali), X95 – da 99.900 yuan (1.123.000 unità convenzionali; le versioni ricche del "novantacinquesimo" sono più costose dell'X90 Plus).

Le auto Jetour sono disponibili anche al di fuori della Cina, in alcuni paesi del Sud America e del Medio Oriente. Ma Chery non ha annunciato l'intenzione di portare questo marchio sul mercato attuale.