Passaggio a livello: dove non sopporti, cosa non puoi fare e per cosa puoi perdere i tuoi diritti

Va da sé che un passaggio a livello è un luogo di maggior pericolo: i manifesti degli incidenti a ogni secondo livello ei video degli incidenti su Internet che compaiono quasi ogni giorno lo ricordano. Tuttavia, le regole qui a volte vengono violate anche da quei conducenti che non l'hanno fatto. E le multe per le violazioni del codice stradale sono molto severe. Ricordiamoci tutte le sfumature di cosa non si può fare a un passaggio a livello, come attraversarlo correttamente e cosa rischiano i trasgressori.

Sembra essere facile affrontare il passaggio degli incroci: del resto c'è una sezione separata 15 della SDA, che regola il traffico sui binari. Tuttavia, in pratica, non tutto ciò che è importante è contenuto in una sezione. Ricordiamo prima come è segnalato l'incrocio, poi scopriamo cosa è vietato fare all'incrocio e nelle sue vicinanze.

Come viene segnalato un passaggio a livello?

Tutti ricordano la “locomotiva, la staccionata e le strisce rosse”: tutti dicono che c'è una ferrovia davanti. Tuttavia, vale la pena capire tutto questo in modo più dettagliato, specialmente con le strisce: qualcosa di importante dipende da loro, come impareremo in seguito.

Quindi, lo stesso passaggio a livello con e senza barriera è indicato rispettivamente dai segni 1.1 e 1.2: la recinzione sul cartello indica la presenza di una recinzione e la locomotiva ne indica l'assenza.

Sotto il segno 1.2 ci sono i segni 1.3.1 o 1.3.2: designano rispettivamente ferrovie a binario singolo ea binario multiplo. Ciò è necessario affinché i conducenti possano pianificare con maggiore precisione i propri spostamenti lungo l'autostrada.

Inoltre, il segnale 2.5 “Vietato il traffico continuo” può essere installato in incroci ferroviari raramente utilizzati. In questo caso, il conducente, prima di attraversare il passaggio a livello, deve semplicemente fermarsi davanti alla linea della fermata o dare un segnale per assicurarsi che il treno in arrivo non sia in movimento.

Oltre ai segnali di attraversamento, potrebbe essere presente un semaforo per la segnaletica rossa lampeggiante e un dispositivo per la suoneria del segnale. Un'altra opzione è un semaforo con un segnale lampeggiante rotondo della luna bianca. Secondo il paragrafo 6.16 della SDA, un cartello rotondo con luna bianca lampeggiante situato in corrispondenza di un passaggio a livello consente ai veicoli di circolare attraverso l'incrocio e quando i segnali rossi e bianchi con luce lunare lampeggiante sono spenti, il traffico è consentito, in caso contrario, è un treno (locomotiva, vagone) in avvicinamento all'incrocio).

Bene, all'ingresso dell'incrocio fuori dagli insediamenti, sono installati i segni 1.4.1-1.4.6 “Guida all'incrocio”. Per comprendere la logica e l'ordine della loro installazione, è necessario fare riferimento a GOST 52289. In primo luogo, afferma che i segni 1.4.1-1.4.3 sono installati sul lato destro della strada e i segni 1.4.4-1.4.6 sono installati a sinistra. Le regole per l'installazione della segnaletica sono tali che il numero di corsie sul cartello diminuisce man mano che ci si avvicina all'incrocio: viene installato ulteriormente il segnale 1.4.1 / 1.4.4 a tre corsie, seguito da 1.4.2 / 1.4.5 questo e il segnale 1.4.3 / 1.4.6 con corsia, installato nella zona del passaggio a livello. Inoltre, GOST regola la distanza esatta per l'installazione dei segnali: i segni 1.4.1 / 1.4.4 sono installati 150-300 metri prima dell'inizio del movimento e 1.4.3 / 1.4.6 – 50-100 metri prima dell'inizio del movimento. Questi segni sono spesso trascurati ma in realtà svolgono un ruolo importante. Per capirlo, è necessario ricordare cosa è vietato fare all'incrocio e accanto ad esso.

I segnali 1.4.1-1.4.3 sono installati sul lato destro della strada

I segnali 1.4.4–1.4.6 sono installati sul lato sinistro della strada Come fermarsi all'incrocio?

Le regole per la sosta prima di un incrocio chiuso sono specificate nella clausola 15.4 della SDA. Secondo la stessa, nei casi in cui è vietata la circolazione attraverso l'attraversamento, il conducente deve fermarsi alla linea della fermata, al cartello 2.5 o al semaforo, se non presente, a non meno di 5 m dalla barriera, e in assenza di quest'ultima, a non meno di 10 m dalla ferrovia più vicina.

Cosa non si può fare al passaggio a livello e dintorni?

La maggior parte dei divieti relativi ai passaggi a livello sono contenuti nel relativo paragrafo 15.3 della sezione 15 della SDA. Parliamo di automobili.

è vietato entrare nell'incrocio quando la barriera è chiusa o inizia a chiudere, indipendentemente dal semaforo. Cioè, anche se il semaforo è spento, ma la barriera è chiusa o si chiude, è vietato attraversare l'incrocio.

è vietato recarsi all'incrocio con semaforo di divieto, indipendentemente dalla posizione e dalla presenza della barriera. Anche questa è una condizione importante: spesso la barriera si apre prima che si spenga il semaforo e il segnale acustico, e molti automobilisti ritengono che l'apertura della barriera consenta già loro di muoversi. In realtà non è così, e guidare sotto una sbarra aperta con semaforo acceso è punito allo stesso modo che aggirare una sbarra chiusa.

è vietato recarsi al passaggio a livello con un cartello di divieto del conduttore del passaggio. Il segnale di divieto per gli accompagnatori è simile ai segnali di divieto di circolazione: l'accompagnatore guarda l'autista con il petto o la schiena con un bastone, una lanterna o una bandiera rossa alzata sopra la testa, o le braccia tese ai lati.

è vietato recarsi al passaggio a livello se dietro l'incrocio è presente un ingorgo, che costringe il conducente a fermarsi all'incrocio. Anche questa regola ovvia viene spesso trascurata quando la distanza dal veicolo che precede non viene rispettata nel traffico intenso. Di conseguenza, l'auto che precede si ferma subito dopo l'incrocio e l'autista che non mantiene la distanza viene bloccato all'incrocio. Quindi, prima di attraversare i binari, dovresti lasciare che l'auto di fronte a te se ne vada e assicurati che lasci spazio per attraversare l'incrocio in sicurezza.

è vietato recarsi al passaggio a livello se il treno (locomotiva, vagone) si sta avvicinando al passaggio in vista. Dovrebbe essere chiaro che questa regola funziona in qualsiasi condizione: quando il semaforo di divieto è spento, la barriera è aperta e così via. I possibili malfunzionamenti delle apparecchiature non sono stati eliminati e lo spazio di frenata di un treno del peso di centinaia di tonnellate viene misurato in chilometri. Pertanto, un treno in avvicinamento significa divieto incondizionato di attraversare l'incrocio.

È vietato aggirare le auto che si fermano davanti all'incrocio e immettono nella corsia opposta. Questo punto è spesso violato anche da conducenti particolarmente svelti e impavidi che aggirano tutti prima dell'apertura della barriera o subito dopo di essa. Tuttavia, tale manovra secondo le regole è severamente vietata dalla clausola 15.3 della SDA.

È vietato aprire la barriera senza autorizzazione. I commenti qui non sono necessari e il divieto è rivolto a coloro che cercano disperatamente di “catturare” la luce successiva perdendo quella sbagliata (cioè il rosso).

Le inversioni a U ai passaggi a livello sono vietate. Questo paragrafo apre un elenco di divieti indicati non nel paragrafo 15.3, ma nel codice della strada in generale: queste condizioni a volte vengono dimenticate, poiché non vengono raccolte in un luogo, come altri. Ad esempio, quando abbiamo scoperto dove sono vietate le inversioni a U, abbiamo chiarito che la clausola 8.11 contiene anche i passaggi a livello.

il sorpasso è vietato ai passaggi a livello ea meno di 100 metri davanti ad essi. Ne abbiamo parlato anche nel materiale dettagliato sul sorpasso: è vietato dalla clausola 11.4 del codice della strada. Ed ecco che emergono i segni 1.4.1-1.4.6 “Avvicinamento al valico”, di cui abbiamo parlato sopra. Ricordiamo che i segnali 1.4.1 / 1.4.4 a tre corsie sono installati 150-300 metri prima dell'incrocio e 1.4.3 / 1.4.6 a una corsia – 50-100 metri prima dell'incrocio. Cioè, non vale la pena iniziare il sorpasso già quando si passa la boa 1.4.1 / 1.4.4, e il sorpasso iniziato dovrebbe essere completato il prima possibile. Bene, colpire la corsia successiva dopo il segno 1.4.3/1.4.6 è già un fallo garantito.

è vietato parcheggiare ai valichi ferroviari. Questo è esplicitato nella clausola 12.4 della SDA, e ne abbiamo parlato nell'articolo su dove è vietato fermarsi, e in generale l'essenza è abbastanza ovvia: è pericoloso fermarsi sui binari.

Il parcheggio è vietato ai passaggi a livello ea meno di 50 metri dai passaggi a livello. L'obbligo del paragrafo 12.5 di vietare la sosta sui binari non necessita di commenti, tuttavia non tutti i conducenti ricordano che la sosta è vietata anche a una distanza inferiore a 50 metri dall'incrocio su entrambi i lati della strada.

Qual è la multa per chi infrange le regole ai passaggi a livello?

La sanzione per violazione delle regole di circolazione su rotaia è disciplinata dall'articolo 12.10 del Codice degli Illeciti Amministrativi.

La parte 1 dell'articolo 12.10 prevede la punizione per le seguenti violazioni:

• attraversamento di binari al di fuori del passaggio a livello;

• uscire da un passaggio a livello con una sbarra chiusa o in chiusura o con un segnale di divieto da un semaforo o da un agente di passaggio;

• fermarsi o fermarsi ad un passaggio a livello;

• attraversare un passaggio a livello non regolamentato se un treno (locomotiva, filobus) si avvicina all'incrocio in vista).

Ciascuna delle suddette violazioni comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa dell'importo di 5.000 unità convenzionali o la privazione del diritto alla guida dei veicoli per un periodo da 3 a 6 mesi.

Allo stesso tempo, la reiterata commissione di un reato di cui all'elenco di cui sopra ai sensi dell'articolo 12.10, parte 3, comporta la privazione del diritto alla guida di veicoli per un periodo di 1 anno.

Quindi, la parte 2 dell'articolo 12.10 disciplina le sanzioni pecuniarie per le violazioni non specificate nella parte 1. Per loro è prevista solo la sanzione pecuniaria: “violazione delle regole per il passaggio a livello dei passaggi a livello, ad eccezione dei casi previsti dal comma 1 dell'articolo presente articolo prevede l'irrogazione di una sanzione amministrativa nella misura di 5.000 condizionali.